[Focus 2008-2011] Montaż wyłącznika ESP/TCS

[Jaca1972]

Proszę o poradę w jaki sposób dołożyć wyłącznik ESP/TCS

Mam Foczkę II FL kombi z 2009 r .
Samochód nie posiada wyłącznika .
Auto nie posiada kompa pokładowego.
Foczka posiada fabrycznie ESP/TCS

Znalazłem jedynie niejasną informację ,że przy dołożeniu wyłącznika trzeba poprowadzić dodatkowe dwa przewody ......gdzie konkretnie się wpinamy i pod które piny.

P.s. Wypuszczenie z fabryki auta bez opcji wyłączenia TCS pozostawiam bez komentarza.
Na błocie pośniegowym mam ochotę wysiąść i popchnąć auto, a co gdybym miał łańcuchy ???

[mayak]

trzeba tylko dwa kabelki pociągnać, opis:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Teisejas]

Lepiej niech Kolega wykorzysta swoją determinację i od razu zdecyduje się wymianę zegarów na wersję z komputerem- jest to koniec końców prostsze i szybsze rozwiązanie niż dokładnie samego przycisku (choć może nie aż tak funkcjonale w codziennym użytkowaniu), a 'dodatkowo' wiąże się uzyskaniem komputera i dostępem np. do funkcji zmiany siły wspomagania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mayak]

masz rację, wymiana zegarów na poliftowe z komputerem pokładowym do fajny mod, a w przypadku zrobienia go w FF2 FL z silnikiem diesela, to "zysk" jest największy bo dochodzi najwięcej:
- ładne zegary w tubach
- możliwość wyłączenia ESP
- możliwość regulacji siły wspomagania
- komputer pokładowy (spalanie, zasięg itp)
- wyświetlanie RDSu na wyswietlaczu zegarów
- Ford Eco Mode (ocena jazdy pod kątem ecodrive'ingu)
- DDS (system monitoringu ciśnienia w oponach)

[Apeswu]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

masz rację, wymiana zegarów na poliftowe z komputerem pokładowym do fajny mod, a w przypadku zrobienia go w FF2 FL z silnikiem diesela, to "zysk" jest największy bo dochodzi najwięcej:
- ładne zegary w tubach
- możliwość wyłączenia ESP
- możliwość regulacji siły wspomagania
- komputer pokładowy (spalanie, zasięg itp)
- wyświetlanie RDSu na wyswietlaczu zegarów
- Ford Eco Mode (ocena jazdy pod kątem ecodrive'ingu)
- DDS (system monitoringu ciśnienia w oponach)

Mam Focusa diesla z komputerem i nie mam takich funkcji jak:
- wyświetlanie RDSu na wyswietlaczu zegarów
- Ford Eco Mode (ocena jazdy pod kątem ecodrive'ingu)
- DDS (system monitoringu ciśnienia w oponach) (ale rozumiem to dodatkowe gadżety dochodzą, więc ok).

Czy to tylko kwestia oprogramowania?

[mayak]

aktualizacja oprogramowania + odpowiednia konfiguracja

polecam wątki o ELMConfigu

[r2di2]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

masz rację, wymiana zegarów na poliftowe z komputerem pokładowym do fajny mod, a w przypadku zrobienia go w FF2 FL z silnikiem diesela, to "zysk" jest największy bo dochodzi najwięcej:
...
- komputer pokładowy (spalanie, zasięg itp)
...
- Ford Eco Mode (ocena jazdy pod kątem ecodrive'ingu)
- DDS (system monitoringu ciśnienia w oponach)

Czy to znaczy, że przy takiej wymianie w aucie 1.6B (FL, z 2008r) powyższe funkcje będą niedostępne, albo okrojone?
Najbardziej interesowałoby mnie spalanie i ecodriving, bo przy instalacji LPG zasięg zapewne na niewiele się zda.

chociaż DDS też by się przydał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (ESP w aucie jest)

[mayak]

u Ciebie, z racji silnika 1.6 benzyna, nie możliwe jest zmienianie siły wspomagania w menu zegarów, bo 1.4 i 1.6 benzyna mają zwykle wspomaganie hydrauliczne, a pozostałe wrsje silnikowe FF2 mają EHPAS (wspomaganie elektro-hydrauliczne)

czyli po wymianie zegarów na poliftowe z komputerem pokładowym, jest możliwe u Ciebie do samo co napisałem w poście #4 z wyjątkiem reg. siły wspomagania

Jeśli bywasz w Warszawie, to zapraszam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ps.
masz lpg więc podejrzewam, że sporo jeździsz - jeśli wymienisz kierownicę na taką z klawiszami tempomatu (uwaga: od C-Maxa/Kugi nie pasuje!!), to można także aktywować tempomat