Sprawdzanie Numeru VIN

samp00 · 18-04-2013, 10:09

Witam.
Przeszukałem całe forum, ale nie znalazłem odpowiedzi. A mianowicie :
czy rozładowanie akumulatora, moze być przyczyną, iż nie mogę otwirzyc kluczykiem dzrwi kierowcy, a tymbardziej wszystkich drzwi z centralnego ? Otwieram drzwi pasażera ale tylko te.
Jak akumulator jest w pełni naładowany - problem nie istnieje.

Wina niskiego prądu z akumulatora, czy coś innego ?

Auto używane na krótkich odcinkach 2-4 kilometrów ( w trakcie jazdy nie ma szans na uzupełnienie prądu w akumulatorze zużytego na odpalenie silnika) . Bez modułu komforyu.

Dzieki za wszystkie odpowiedzi i pozdro: samp00.

K9Darek · 18-04-2013, 19:37

Bez aku powinno dać się otworzyć oboje przednich drzwi mechanicznie-kluczykiem.

krykra76 · 18-04-2013, 20:03

Zgadzam się z przedmówcą- tylko przód. Jeżeli bardzo Ci to przeszkadza- trzeba wymienić baterię na nową- problem zniknieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam

gorge77 · 20-04-2013, 09:24

Witam.
Ja mam następujący problem.
Jak mam wciśnięte zamykanie drzwi od wewnątrz od strony pasażera z przodu, to z pilota zamknę auto.Jak wcisnę ten wyłącznik na otwarte to nie mogę zamknąć drzwi z pilota tylko zamykają się z kluczyka.
Problem polega na tym że w drzwiach pasażera musi być wciśnięte zamknięcie drzwi bo inaczej nie zamknę pilotem.
I jak zrobić żeby odrazu otwierał drzwi przednie i tylne?Teraz za pierwszym razem otwiera przód a za drugim tył.

rfa85 · 21-04-2013, 17:18

witam, chcialem sie podpiac pod temat bo jest swiezy..
Pilot zachowuje sie jakby wogule nie dzialal, wymienilem baterie sprawdzilem plytke ale nic, dodam ze wszystkie drzwi sie otwieraja z kluczyka, przycisk do klapy dziala tylko pilotem nie moge nic zrobic, czy to moze jest wina bezpiecznika ?

kubaw20055 · 21-04-2013, 17:22

Gdyby bezpiecznik był spalony to w ogóle nie byłoby centralnego zamka. Może wystarczy odpowiednio dogiąc blaszki w pilocie (zwłaszcza tą pod baterią) tak, żeby stykały się z baterią i płytką pilota ? Czasem to właśnie powoduje pozornie śmierć pilota. Po tej operacji można też spróbować od nowa zakodować pilota Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Baterię trzeba zamontowac tak jak jest to pokazane w instrukcji obsługi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rfa85 · 21-04-2013, 17:48

blaszki podgielem ale pilot dalej nie dziala, mam foke od niedawna takze nawet nie wiem jak kodowac kluczyk? moze ktos pomoze

kubaw20055 · 21-04-2013, 17:49

Tutaj jest wszystko krok po kroku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Moze warto sprawdzić moduł czy w ogóle ma zdalne sterowanie (po prawej stronie za schowkiem pasażera, czarna skrzyneczka - powinno być na nim napisane 433 lub 433,92)

rfa85 · 21-04-2013, 19:25

dzieki za pomoc jutro sprobuje i dam znac

Pitol321 · 21-04-2013, 19:35

Dopiszę się tu, sprawa dotyczy pilota do MK2.

Pilot działał coraz słabiej. Po każdej wymianie baterii działał ok kilka tygodni, a potem znów trzeba było mocno dusić żeby zadziałał. Dzisiaj już w ogóle nie chciał łapać. Rozebrałem przeczyściłem i przedmuchałem. Nadal nie łapie, ale w wyniku potrząśnięcia pilotem centralny reaguje zamykając drzwi...
Próbowałem ponownie programować: 4x na zapłon w ciągu 6 sekund i z powrotem na 0, ale mimo kilku prób brak jest sygnału potwierdzającego gotowość programowania.
W trakcie ruszania kluczykiem w stacyjce pilot także w wyniku wstrząsu zamyka czasem centralny... UFO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jutro wymienię baterię. Może macie jeszcze jakieś pomysły w moim przypadku?
Mam tylko jeden kluczyk z pilotem, drugi jest bez.
Jak wymienię wkład (płytkę) w głównym pilocie na jakąś inną z używki, mogę mieć kiedyś jakieś problemy z programowaniem itp.?

18-04-2013, 10:09	#1
samp00 ford::beginner Zarejestrowany: 13-04-2011 Skąd: dolnośląskie Model: VW Sharan, Fiord Focus Silnik: 2.0 benzyna bez gazu, 2.0 z gazem Rocznik: 1999,2000 Postów: 17	Centralny zamek z kluczyka. Witam. Przeszukałem całe forum, ale nie znalazłem odpowiedzi. A mianowicie : czy rozładowanie akumulatora, moze być przyczyną, iż nie mogę otwirzyc kluczykiem dzrwi kierowcy, a tymbardziej wszystkich drzwi z centralnego ? Otwieram drzwi pasażera ale tylko te. Jak akumulator jest w pełni naładowany - problem nie istnieje. Wina niskiego prądu z akumulatora, czy coś innego ? Auto używane na krótkich odcinkach 2-4 kilometrów ( w trakcie jazdy nie ma szans na uzupełnienie prądu w akumulatorze zużytego na odpalenie silnika) . Bez modułu komforyu. Dzieki za wszystkie odpowiedzi i pozdro: samp00.

18-04-2013, 19:37	#2
K9Darek Zablokowany Imię: Darek Zarejestrowany: 17-11-2011 Skąd: NRW Model: VW Sharan Silnik: 1.8T 150KM Rocznik: 2001 Postów: 369	Odp: Centralny zamek z kluczyka. Bez aku powinno dać się otworzyć oboje przednich drzwi mechanicznie-kluczykiem.

18-04-2013, 20:03	#3
krykra76 ford::beginner Imię: Krystian Zarejestrowany: 26-01-2013 Skąd: okokice Ustki Model: ford focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2001 Postów: 24	Odp: Centralny zamek z kluczyka. Zgadzam się z przedmówcą- tylko przód. Jeżeli bardzo Ci to przeszkadza- trzeba wymienić baterię na nową- problem zniknieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam

20-04-2013, 09:24	#4
gorge77 ford::amateur Zarejestrowany: 20-04-2013 Model: mk1 Silnik: 1800 Rocznik: 1999 Postów: 3	Re: Centralny zamek z kluczyka. Witam. Ja mam następujący problem. Jak mam wciśnięte zamykanie drzwi od wewnątrz od strony pasażera z przodu, to z pilota zamknę auto.Jak wcisnę ten wyłącznik na otwarte to nie mogę zamknąć drzwi z pilota tylko zamykają się z kluczyka. Problem polega na tym że w drzwiach pasażera musi być wciśnięte zamknięcie drzwi bo inaczej nie zamknę pilotem. I jak zrobić żeby odrazu otwierał drzwi przednie i tylne?Teraz za pierwszym razem otwiera przód a za drugim tył.

21-04-2013, 17:18	#5
rfa85 ford::amateur Zarejestrowany: 20-04-2013 Model: tddi Silnik: 1.8 Rocznik: 1999 Postów: 4	Odp: Centralny zamek z kluczyka. witam, chcialem sie podpiac pod temat bo jest swiezy.. Pilot zachowuje sie jakby wogule nie dzialal, wymienilem baterie sprawdzilem plytke ale nic, dodam ze wszystkie drzwi sie otwieraja z kluczyka, przycisk do klapy dziala tylko pilotem nie moge nic zrobic, czy to moze jest wina bezpiecznika ?

21-04-2013, 17:22	#6
kubaw20055 ford::expert Imię: Kuba Zarejestrowany: 29-08-2008 Skąd: Nowy Sącz Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7 Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25 Rocznik: 2000/2006/2011/2010 Postów: 2,549	Odp: Centralny zamek z kluczyka. Gdyby bezpiecznik był spalony to w ogóle nie byłoby centralnego zamka. Może wystarczy odpowiednio dogiąc blaszki w pilocie (zwłaszcza tą pod baterią) tak, żeby stykały się z baterią i płytką pilota ? Czasem to właśnie powoduje pozornie śmierć pilota. Po tej operacji można też spróbować od nowa zakodować pilota Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Baterię trzeba zamontowac tak jak jest to pokazane w instrukcji obsługi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ *S P R Z E D A M :* Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638

21-04-2013, 17:48	#7
rfa85 ford::amateur Zarejestrowany: 20-04-2013 Model: tddi Silnik: 1.8 Rocznik: 1999 Postów: 4	Odp: Centralny zamek z kluczyka. blaszki podgielem ale pilot dalej nie dziala, mam foke od niedawna takze nawet nie wiem jak kodowac kluczyk? moze ktos pomoze

21-04-2013, 19:25	#9
rfa85 ford::amateur Zarejestrowany: 20-04-2013 Model: tddi Silnik: 1.8 Rocznik: 1999 Postów: 4	Odp: Centralny zamek z kluczyka. dzieki za pomoc jutro sprobuje i dam znac

21-04-2013, 19:35	#10
Pitol321 FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-11-2011 Skąd: Essen Model: VW Arteon Elegance Silnik: 2.0TDi 200PS DSG Rocznik: 2021 Postów: 684	Odp: Centralny zamek z kluczyka. Dopiszę się tu, sprawa dotyczy pilota do MK2. Pilot działał coraz słabiej. Po każdej wymianie baterii działał ok kilka tygodni, a potem znów trzeba było mocno dusić żeby zadziałał. Dzisiaj już w ogóle nie chciał łapać. Rozebrałem przeczyściłem i przedmuchałem. Nadal nie łapie, ale w wyniku potrząśnięcia pilotem centralny reaguje zamykając drzwi... Próbowałem ponownie programować: 4x na zapłon w ciągu 6 sekund i z powrotem na 0, ale mimo kilku prób brak jest sygnału potwierdzającego gotowość programowania. W trakcie ruszania kluczykiem w stacyjce pilot także w wyniku wstrząsu zamyka czasem centralny... UFO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jutro wymienię baterię. Może macie jeszcze jakieś pomysły w moim przypadku? Mam tylko jeden kluczyk z pilotem, drugi jest bez. Jak wymienię wkład (płytkę) w głównym pilocie na jakąś inną z używki, mogę mieć kiedyś jakieś problemy z programowaniem itp.? __________________ Były: Xsara II 2.0HDi 90PS 2000 Focus II 1.6TDCi 109PS 2007 Focus III 1.6TDCi 116PS 2012 Mondeo V 2.0TDCi 180PS 2016 Edge 2.0biTDCi 209PS 2018 Jest: 1. Arteon 2.0TDi 200PS DSG 2021 2. 207CC 1.6THP 156PS 2012.