[Mondeo 2000-2007] wymiana koła pasowego nic nie dała dalej stuka

[donalano]

Witam,
mam dość nietypowy problem w MK3 2.0 TDCI z kołem pasowym, otóż kiedy koło zaczęło stukać wymieniłem koło wraz z napinaczem. I po bardzo krótkim czasie (ok.150km) zaczęło ponownie stukać. Wymieniłem ponownie koło i oddałem do reklamacji. Ale o dziwo po włożeniu koła tego nowego dalej stuka. Więc to musi być inna przyczyna, bo raczej nie mam takiego pecha żeby 3 koła pod rząd były wadliwe. Mechanik który mi to wymieniał zasugerował, że to może być wina alternatora lub klimatyzacji.

Proszę o pomoc, sugestię.

Pozdrawiam

[LudekRadek]

wymiana alternatora na 2.0 benzyna pomogło, 40zł na allegro

[szczerba]

Napisał LudekRadek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wymiana alternatora na 2.0 benzyna pomogło, 40zł na allegro

Nie trzeba wymieniać całego alternatora. Wystarczy kółko pasowe alternatora wymienić na takie ze sprzęgłem jednokierunkowym i nastanie cisza!!!!

[donalano]

ale oryginalnie nie ma tam zamontowanej rolki ze sprzęgłem, zastanawiam się czy klimama coś do tego, że tak "stuka" koło pasowe

[szczerba]

Napisał donalano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale oryginalnie nie ma tam zamontowanej rolki ze sprzęgłem,

W moim poprzednim Mondeo tak właśnie było. W nowym, fabrycznie złożonym osprzęcie alternator był ze sztywnym kołem pasowym, po 7 latach eksploatacji wymieniłem napinacz, pasek, rolki i "małą dwumasę" (wszystko oczywiście nowe firmy, która produkuje na pierwszy montaż). Niestety na nowym osprzęcie zaczęło hałasować na wolnych obrotach (zwłaszcza przy włączonej klimie). Wymiana kółka pasowego alternatora na kółko ze sprzęgłem wyciszyło pracę paska i zlikwidowało hałas.
P.S. Przy wymianie koła pasowego trzeba na alternatorze zeszlifować kołnierz na obudowie.

[aki1]

ja już zamówiłem sprzęgiełko altka bo też się tłucze koło pasowe i ręką czuć na nim luz ok 2-3mm i nie wiemczy też go wymienić koszt 300 febi.340 dayko.jak wymienić to co wybrać?

[LudekRadek]

Dlatego nie bawiłem się w zakup kółka za 140zł + szlifowanie miejsca na altku, tylko kupiłem cały z benzyny, bo tam kółko ze sprzęgiełkiem już jest. Koszt jak wyżej 40zł + wysyłka i święty spokój

[aki1]

ja kupiłem alternator od transita i koło pasowe też tylko tam jest stałe bez sprzęgiełka drgań,i wszystko chula altek-140 ,koło-14zł