Sprawdzanie Numeru VIN

Rafal_94 · 09-09-2019, 11:19

Cytat:

Napisał cesiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Komputer będzie dokładnie wyliczał zużycie paliwa pod warunkiem że będzie miał dokładne dane często zmieniamy koła i zapominamy zapodać dane do komputera

Gdzie wprowadza się ten obwód? Gdzie można sprawdzić jaki jest? właśnie takich informacji mi trzeba

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie prościej policzyć litry / km ?
jak ludzie sobie potrafią uprzykrzyć życie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dla mnie uprzykrzaniem sobie życia jest właśnie liczenie pod dystrybutorem które mnie nudzi a nie jednorazowa kalibracja i tylko patrzenie w komputer pokładowy i tylko chwilowe przemyślenie czy to się może pokrywać z stanem faktycznym dlatego chce to zrobić raz a dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do lejącego wtryskiwacza - auto krajowe serwisowane 128000km przebiegu i chyba wątpie w to przy takim przebiegu, jak rozwinę możliwości diagnostyki swoje to się postaram zorientować czy coś takiego może mieć miejsce

jeszcze jedną rzecz będę robić dziś/jutro - aktualizacja ROMu zegarów do nowszego i jest szansa że pomoże lub jak się wykona jakiś reset to lepiej będzie liczyć

cesiek · 09-09-2019, 13:43

Program "ForScan" wprowadzisz zmiany rozmiaru opon oraz druga pozycja obwód zewnętrzny koła jest to ważny i szczegółowy parametr do wyliczania prawidłowej prędkości oraz przebytej odległości pojazdu przez co komputer wyliczy właściwe zużycia paliwa

hindus · 09-09-2019, 14:33

Cytat:

Napisał cesiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przez co komputer wyliczy właściwe zużycia paliwa

Prędkość będzie (bardziej) prawidłowa, ale spalanie się nie zmieni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ponieważ

Cytat:

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To nie wpływa na różnice w spalaniu bo przebieg który bierzemy do ręcznej kalkulacji z dystrybutora jest obarczony identycznym błędem.

cesiek · 09-09-2019, 14:49

Cytat:

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prędkość będzie (bardziej) prawidłowa, ale spalanie się nie zmieni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ponieważ

Przyznaje ci racje ale twój trop z lejącym wtryskiem nie wydaje się wiarygodny myślę że błąd jest gdzieś w elektronice i podanie właściwych parametrów morze pomóc w prawidłowym wskazaniu zużycia paliwa.
Kieruje się zasadą Prawidłowe dane równa się Prawidłowe wskazania

hindus · 09-09-2019, 15:17

Dlatego zasugerowałem, że winny może być też chip tuning. Czym bowiem jest jak nie oszukiwaniem / zmienianiem oryginalnego oprogramowania i parametrów pracy silnika. Prawdopodobnie rzutuje to również na spalanie - licznik bierze pod uwagę "fabryczne" dawki paliwa, kiedy w rzeczywistości podawane są większe. To oczywiście mój strzał w potencjalną przyczynę, dlatego najlepiej byłoby skontaktować się z tunerem i podpytać czy taki efekt rzeczywiście może wystąpić i ewentualnie jak go skorygować.

Rafal_94 · 09-09-2019, 16:43

Pytałem, dostałem prosta odpowiedź która raczej nie wskazuje nic. U innych jest ok i tyle.
Ja mam teraz inna teorie ale dopiero za jakieś 2 dni moge sprawdzić ja.
Licznik jak i każdy moduł potrzebują resetu po zmianie. Był chip i dawki paliwa się zmieniły. Teraz zaktualizowałem zegary do wersji 512 i co prawda na wolnych obrotach tylko mogłem dziś sprawdzić auto i wydaje mi się, że spalanie podskoczyło chwilowe o 0.1l co przy jeździe może mi dać wlasciwe wartości.

W vagach do spalania chwilowego i średniego zmienia się w liczniku wielkość wtryskiwaczy bo to od wielkości jest liczone i po czasie wtrysku tak jak piszecie, a tutaj są ori więc powinno być ok bo zmiany nie było.

Te opony muszę sprawdzić ale to jutro poszukam. Powiem szczerze że myślałem że każda opcje przejrzałem, ale nie widziałem nic takiego by rozmiary opon zmienić. Muszę głębiej poszukać.

Antej · 09-09-2019, 17:00

Zawsze po zmianie softu w liczniku lub innym grzebaniu kablem wskazania zasięgu i spalania wariują przez jakiś czas, więc nie liczyłbym że będzie lepiej.

Rafal_94 · 17-09-2019, 12:48

I jak wyżej mieliście rację że spalanie się nie zmieni, kolejne tankowanie do pełna, spalanie komputerowe niższe o 1.2l od rzeczywistego. Resety modułów nie pomogły, wsad licznika nowy też nie, obwód koła w elmconfig jest prawie taki jak ma być więc nie ruszalem tego. Heko nie ma pojęcia czemu może tak być.
Ktoś coś podpowie jeszcze? O dziwo wskazania zasiegu na zbiorniku się pokrywaja z prawdą.

Jak sprawdzić czy wtrysk nie leje? Choć teraz jadąc do pracy po 8km spokojnej jazdy przy 16st na dworze zauważyłem że temperatura silnika w dół poszła poniżej 90st nawet więc to by nie miało miejsca przy lejacym...

hindus · 17-09-2019, 12:50

Cytat:

Napisał Rafal_94 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

temperatura silnika w dół poszła poniżej 90st

Ile poniżej? Może termostat jest walnięty i silnik dłużej jedzie na bogatej mieszance?

Antej · 17-09-2019, 13:02

masz kabel,masz program ustaw sobie PID z chwilowym i zobacz czy jest taki sam jak na liczniku.

bedzie to samo co na liczniku to odhaczysz problem z "wizualizacją"

pozostanie PCM

co do sredniego to nie wiem jaki okres bedzie badany do wskazania wiec tutaj sugeruje ostrożność w interpretacji odczytów.

09-09-2019, 13:43	#32
cesiek ford::average Imię: cesiek Zarejestrowany: 28-06-2019 Model: Fiesta Silnik: 1.6TDCi Rocznik: 2009 Postów: 67	Odp: Spalanie chwilowe i średnie mocno się różni od liczonego pod dystrybutorem Program "ForScan" wprowadzisz zmiany rozmiaru opon oraz druga pozycja obwód zewnętrzny koła jest to ważny i szczegółowy parametr do wyliczania prawidłowej prędkości oraz przebytej odległości pojazdu przez co komputer wyliczy właściwe zużycia paliwa

09-09-2019, 15:17	#35
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,553	Odp: Spalanie chwilowe i średnie mocno się różni od liczonego pod dystrybutorem Dlatego zasugerowałem, że winny może być też chip tuning. Czym bowiem jest jak nie oszukiwaniem / zmienianiem oryginalnego oprogramowania i parametrów pracy silnika. Prawdopodobnie rzutuje to również na spalanie - licznik bierze pod uwagę "fabryczne" dawki paliwa, kiedy w rzeczywistości podawane są większe. To oczywiście mój strzał w potencjalną przyczynę, dlatego najlepiej byłoby skontaktować się z tunerem i podpytać czy taki efekt rzeczywiście może wystąpić i ewentualnie jak go skorygować.

09-09-2019, 16:43	#36
Rafal_94 ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 16-08-2019 Skąd: Woźniki Model: Focus Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2011 Postów: 14	Odp: Spalanie chwilowe i średnie mocno się różni od liczonego pod dystrybutorem Pytałem, dostałem prosta odpowiedź która raczej nie wskazuje nic. U innych jest ok i tyle. Ja mam teraz inna teorie ale dopiero za jakieś 2 dni moge sprawdzić ja. Licznik jak i każdy moduł potrzebują resetu po zmianie. Był chip i dawki paliwa się zmieniły. Teraz zaktualizowałem zegary do wersji 512 i co prawda na wolnych obrotach tylko mogłem dziś sprawdzić auto i wydaje mi się, że spalanie podskoczyło chwilowe o 0.1l co przy jeździe może mi dać wlasciwe wartości. W vagach do spalania chwilowego i średniego zmienia się w liczniku wielkość wtryskiwaczy bo to od wielkości jest liczone i po czasie wtrysku tak jak piszecie, a tutaj są ori więc powinno być ok bo zmiany nie było. Te opony muszę sprawdzić ale to jutro poszukam. Powiem szczerze że myślałem że każda opcje przejrzałem, ale nie widziałem nic takiego by rozmiary opon zmienić. Muszę głębiej poszukać.

09-09-2019, 17:00	#37
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,538	Odp: Spalanie chwilowe i średnie mocno się różni od liczonego pod dystrybutorem Zawsze po zmianie softu w liczniku lub innym grzebaniu kablem wskazania zasięgu i spalania wariują przez jakiś czas, więc nie liczyłbym że będzie lepiej.

17-09-2019, 12:48	#38
Rafal_94 ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 16-08-2019 Skąd: Woźniki Model: Focus Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2011 Postów: 14	Odp: Spalanie chwilowe i średnie mocno się różni od liczonego pod dystrybutorem I jak wyżej mieliście rację że spalanie się nie zmieni, kolejne tankowanie do pełna, spalanie komputerowe niższe o 1.2l od rzeczywistego. Resety modułów nie pomogły, wsad licznika nowy też nie, obwód koła w elmconfig jest prawie taki jak ma być więc nie ruszalem tego. Heko nie ma pojęcia czemu może tak być. Ktoś coś podpowie jeszcze? O dziwo wskazania zasiegu na zbiorniku się pokrywaja z prawdą. Jak sprawdzić czy wtrysk nie leje? Choć teraz jadąc do pracy po 8km spokojnej jazdy przy 16st na dworze zauważyłem że temperatura silnika w dół poszła poniżej 90st nawet więc to by nie miało miejsca przy lejacym...

17-09-2019, 13:02	#40
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,538	Odp: Spalanie chwilowe i średnie mocno się różni od liczonego pod dystrybutorem masz kabel,masz program ustaw sobie PID z chwilowym i zobacz czy jest taki sam jak na liczniku. bedzie to samo co na liczniku to odhaczysz problem z "wizualizacją" pozostanie PCM co do sredniego to nie wiem jaki okres bedzie badany do wskazania wiec tutaj sugeruje ostrożność w interpretacji odczytów.