[Mondeo 2007-2014] Olej w skrzyni biegów (manual)

[Mick J]

maniunio
dzięki za wstawienie fotki w którym to miejscu znajdują sie te korki do spuszczania i wlewania oleju do skrzyni biegów

[kkooccuurr]

Skrzynie robi Getrag. Wymiana co 150 kkm lub co 5 lat.

Napisał kkooccuurr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdzie można znaleźć to zalecenie?

Odpowiem sam. Ponieważ nikt nie podał źródła tej informacji ani nie można go znaleźć w Internecie, zapytałem bezpośrednio u producenta skrzyni. W odpowiedzi otrzymałem informację że olej w tej skrzyni użytkuje się dożywotnio. Odpowiadający osobiście zalecała nieobowiązkową wymianę po ok. 240kkm. Oryginał poniżej:

"... I can say that the transmissions MMT6 has a LIFETIME oil filling.

My recommendation is to make a change nearby 240Tkm but it is not mandated.

H.W.
Service & Remanufacturing
D-GFT/2-F
GETRAG FORD Transmissions GmbH"


...mam nadzieję że to wyczerpuję temat potrzeby i częstotliwości wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[canondale]

No ja właśnie dziś robiłem dolewkę. Dlaczego ? Skrzynia od jakiegoś czasu świszczała na 4-biegu. Do tego jak zajrzałem pod spód pod skrzynią coś się pociło. Po małej dolewce świst ustąpił prawie całkowicie a i biegi wchodzą lepiej. Zalewałem oryginalnym fordem FORD 75W FE. Dolałem oleju pomimo, że po odkręceniu korka nieco wypłynęło. Stary olej nie wygląda za dobrze więc zastanawiam się czy nie warto by wymienić na nowy. Operacja banalnie prosta.

[canondale]

Napisał kkooccuurr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odpowiem sam. Ponieważ nikt nie podał źródła tej informacji ani nie można go znaleźć w Internecie, zapytałem bezpośrednio u producenta skrzyni. W odpowiedzi otrzymałem informację że olej w tej skrzyni użytkuje się dożywotnio. Odpowiadający osobiście zalecała nieobowiązkową wymianę po ok. 240kkm. Oryginał poniżej:

"... I can say that the transmissions MMT6 has a LIFETIME oil filling.

My recommendation is to make a change nearby 240Tkm but it is not mandated.

H.W.
Service & Remanufacturing
D-GFT/2-F
GETRAG FORD Transmissions GmbH"


...mam nadzieję że to wyczerpuję temat potrzeby i częstotliwości wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nic nie wyczerpuje ! Olej warto wymienić bo skrzynia dostaje nowe życie. Sam się przekonałem już po małej dolewce. Oczywiście ta operacja pod żadnym względem nie jest korzystna dla forda. Szczególnie jeśli chodzi o sprzedaż nowych aut.

[simpson]

witam,koledzy ja wymieniłem an ravenol mtf-2 skrzynia 6 biegowa wlałem 2 butelki i jakoś mi nic nie wypłyneło to jak to jest z tą ilością oleju. auto stało równo

[AKuba]

Najprawdopodobniej olej nie powinien być GL 5, a GL4 (Syntrans Multivehicle 75W/90) ewent. GL4+ (Castrola:były TAFx -> Syntrans Transaxle 75W/90) lub ocxzywiście orygin. Forda 75W/90 BO, bowiem GL5 jest z dodatkami EP (głównie do przekładni hipoidalnych), a one działają troche korodująco na metale kolorowe synchronizatorów. MMT6 zawiera pary kół zębatych czołowych i wystarczą oleje GL-4.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[siara1983]

Napisał biker00000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam!

Ja też mam problem z 1 i 2 biegiem. Bardzo ciężko wchodzą na zimnym silniku. Jak się rozgrzeje to jest OK. Czy coś można z tym zrobić? Też myślałem o wymianie oleju w skrzyni, ale nie wiem czy ma to sens. Mój przebieg to 180tys.
Proszę o radę.

Miałem ten sam problem i u mnie pomogło wykręcić całego filtra powietrza wraz z obudowa spad maski i masz wtedy piękny dostęp do tego mechanizmu który zmienia biegi gdy poruszamy lewarkiem. Obficie potraktowane wszystkie te ruchome połączenia wd40 i problem znikl. Zajęło mi to może 30min.

[AKuba]

Napisał simpson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam,koledzy ja wymieniłem an ravenol mtf-2 skrzynia 6 biegowa wlałem 2 butelki i jakoś mi nic nie wypłyneło to jak to jest z tą ilością oleju. auto stało równo

A wlej i 3 litry - będzie lepiej smarować.

[djremo]

Napisał simpson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam,koledzy ja wymieniłem an ravenol mtf-2 skrzynia 6 biegowa wlałem 2 butelki i jakoś mi nic nie wypłyneło to jak to jest z tą ilością oleju. auto stało równo

żeby spuścić olej trzeba auto obniżyć maksymalnie na lewarku, a potem je podnieść ale podnieść do poziomu tak jakby stał na kołach. ja wymieniając na początku się walnąłem i podniosłem za mało choć wydawało się, że jest równo i też wlałem więc niż potrzeba. po zorientowaniu się odciągnąłem nadmiar i podniosłem auto do wymaganej wysokości i olej zaczął sobie wypływać

[simpson]

[QUOTE=djremo;2469019]żeby spuścić olej trzeba auto obniżyć maksymalnie na lewarku, a potem je podnieść ale podnieść do poziomu tak jakby stał na kołach

ja właśnie wlałem 2 litry jak auto było na poziomie jakby stało na kołach i wyglądało na to że za mało,ale jeżdżę narazie