|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-11-2023, 17:37 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 05-11-2016
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2007
Postów: 58
|
Gasnie i nie odpala
Cześć,
Auto od pewnego czasu przerywało kiedy delikatnie przyspieszałem. Przy mocnym wciskaniu gazu przy obrotach powyżej 2 tys żadnego przerywania. Moc silnika bez zmian, odpalał tez normalnie. Wymieniłem swiece. Bez zmian. Wczoraj wymieniłem separator olejowy z odmy (gabka na dnie puszki filtra powietrza). Czyściłem też całą puszkę filtra powietrza i odpinalem (chyba zawor odmy) od puszki. Wieczorem podczas parkowania auto zgasło i już nie odpaliło. Odpaliło dzisiaj po poruszania kablami przy wszelkiego rodzaju czujnikami odpaliło. Potem zagasło i odpalił dopiero po ponownym ruszaniu kablami. Teraz na odpalonym silniku poruszam wszystkim i nie ma reakcji silnika, pracuje cały czas rowno. Zdarza się, że po odpaleniu trochę zafaluja obroty. Spotkał się ktoś z Was z takim przypadkiem? |
19-11-2023, 18:33 | #2 |
ford::professional
Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,224
|
Odp: Gasnie i nie odpala
Nie, ale może warto podłączyć kompa i odczytać błędy, bo tak na odległość to zgadywanie.
Nie znam i nie słyszałem o takim przypadku, żeby nagle wszystkie świece się zepsuły. A wymiana gąbki to już mistrzostwo świata w próbie naprawy usterki. Ostatnio edytowane przez damianisko5 ; 19-11-2023 o 18:41 |
20-11-2023, 06:40 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-01-2013
Model: Ford Focus Mk2 Ti-VCT, 115 KM, LPG STAG
Silnik: 1.6 2005r.
Rocznik: 2006
Postów: 185
|
Odp: Gasnie i nie odpala
Teoretycznych przyczyn mogą być dziesiątki. Jakby je wszystkie tutaj wypisać, to wątpię żeby komukolwiek chciało się to przeczytać w całości. Zacząłbym jednak od przewodów, i nie tylko po twojej sugestii, że poruszanie "kablami" doraźnie i chwilowo naprawiało problem. Ewentualnie możesz sprawdzić czy nie wypięła się wtyczka od listwy wtryskowej (chociaż nie wiem z jakich powodów miałaby się poluzować).
|