[Mk1] 1.6l + tanie LPG = Katorga!

[Drake]

Witam,
Jestem synem właściciela Forda Mondeo 96' Hatchback. Silnik 1.6, 16V Zetec. Zacząłem jeździć od niedawna, tj. od niedawna mam prawo jazdy, ale od pewnego czasu razem z ojcem irytują Nas poczynania naszego "mundziaka". Przebieg samochodu to ~ 170 tyś km. Instalacja gazowa to zwykła instalacja montowana teoretycznie do gaźników ( kureczek i gaz doprowadzany przez kolektor).
Do pewnego momentu, a raczej do grudnia samochód dziwnie zachowywał się tylko na benzynie, to znaczy przy zimnym silniku obroty możliwe do uzyskania to jakieś 2500 - 3000 rpm, naturalnie do uzyskania tych obrotów trzeba sporo się napocić - samochód szarpie, a wciśnięcie mocniej gazu skutkuje dławieniem się silnika, lecz od pewnego czasu sytuacja staje się coraz gorsza. Wczoraj z ruszeniem były spore problemy, silnik w ogóle nie miał mocy, maksymalne możliwe obroty do uzyskania to 1500 rpm, a wyjazd pod górkę o nachyleniu pięciu stopni to istna katorga...
Kiedyś załatwiałem to tak, że przełączałem samochód na gaz i po prostu jechałem, lecz również od czasu większych anomalii na benzynie, na gazie dzieją się rzeczy dziwne, a mianowicie:
- nie czuć mocy pod pedałem gazu, nie można solidnie przyśpieszać, do ruszenia potrzebny jest większy zapas obrotów, aby płynnie i w miarę dynamicznie ruszyć.
- obroty na biegu jałowym, podczas wciśnięcia sprzęgła się wachają, a przy zimnym silniku, wszystko gaśnie.
- kolektor kicha przy większym naciśnięciu gazu, i to dość mocno.

Ojciec samochodem interesuje się tak, jak facet interesuje się nowymi kolorami lakierów do paznokci dlatego proszę o pomoc Was, forumowiczów którzy mają z tym samochodem więcej do czynienia.
Macie sugestie, o co u licha chodzi ?

[motorek26]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Drake]

Zmienione kierowniku. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[motorek26]

po 1 to chyba należało by sprawdzić ciśnienie spreżania jak bedzie oki to trzeba szukać dalej
może być wszystko wiec tak :
świece, przewody WN, przepływomierz, sonda lambda posprawdzaj to na początek jeżeli auto strzela na gazie to jest duże prawdopodobieństwo że padł przepływomierz
jak sie ma sprawa z katalizatorem bo może on jest zawalony i dlatego też nie ma mocy

[rad99]

może nie chodzi na wszystkie gary sprawdź czy przewody wn siedzą dobrze na świecach i posłuchaj jak chodzi, jak brak jednego cylindra to słychać, jak nie pomoże to jak kolega motorek26 napisał, niestety albo na szczęście prawie wszystkie problemy z mondeo wyszukiwane są w ten sam sposób, maf lambda kat .....

[norbi333]

W pierwszej kolejności bym szukał przyczyny w przewodach i świecach

[Drake]

A czy możliwym jest, że problem leży w zapieczonych końcówkach wtryskiwaczy ? Chodzi mi o mulenie na benzynie.

[motorek26]

ale problem masz na benzynie i na gazie przecież ale wtryski też mogą być zawalone jeżeli jest mało jeżdżone na PB

[lukasz2911]

co do benzyny ja bym pompke paliwa sprawdzil pewnie mało uzywana no i jezdzone na oparach... domniemywam....

[Drake]

Przeważnie w baku nie było więcej niż 1/4, swego czasu często jeżdżone na PB. Tak więc strzelać w pompę i wtryskiwacze powiadacie, no nic dzięki. Jeśli komuś coś by się nasunęło, to śmiało pisać, każda ewentualność mi jest potrzebna. :fcp27