Sprawdzanie Numeru VIN

Boras2000 · 14-06-2008, 19:09

Witam. Mam problem w sprawie grubości uszczelki pod głowicą. Mianowicie, przy wymianie (wydmuchało starą) wyrzuciłem stara nie odczytawszy jej grubości. W związku z tym mam pytanie. Jakiej grubości zakupić nową przy założeniu, że głowica była raz (max dwa razy, obecny przebieg to 230 tys, historię auta znam od 160 tys) planowana? Boję się, że jeśli zakupię za chudą to ją wydmucha ciśnienie? Pozdrawiam i czekam na doświadczenia użytkowników.

luk1982 · 14-06-2008, 20:20

A jak chciałeś odczytać ze starej jej nominalną grubość?
To, że była planowana nie ma nic do tego. Po prostu kupujesz nową i zakładasz!
Pozdrawiam!

grzegorz79 · 14-06-2008, 20:25

Grubość uszczelki dobiera się bodajże do wystawania tłoków(o ile dobrze pamiętam),wszystko jest w książce.Grubość poznaje się po ząbkach(widać je z przodu silnika)-odpowiednio jeden,dwa lub trzy ząbki.

motorek26 · 14-06-2008, 22:18

grzegorz ma racje uszczelke dobiera sie do wystawania tłoków jest potrzebny do tego czujnik zegarowy

Grubość uszczelek głowicy i sposób ich oznaczenia

Wystawanie tłoków ponad górną płaszczyznę kadłuba (mm)
Uszczelka do kadłubów o nominalnej średnicy cylindra

0,500 do 0,680 2 ząbki

0,681 do 0,740 3 ząbki

0,741 do 0,840 4 ząbki

CortheZ · 15-06-2008, 13:22

Witam
Jest jeszcze jeden szczegół w oznaczeniach uszczelki mianowicie ząbki sa ale w uszczelce do nominalnej średnicy cylindrów, natomiast jeśli blok był remontowany i cylindry szlifowane na kolejny wymiar naprawczy to wtedy uszczelki oznaczane sa otworkami zamiast ząbków, jest taka sama zależność grubości jak w zwyklych uszczelkach: 2, 3 lub 4 otworki odpowiadają tym samym ząbkom.

Pozdrawiam
CortheZ

14-06-2008, 19:09	#1
Boras2000 ford::beginner Zarejestrowany: 29-03-2005 Postów: 10	Grubość uszczelki pod glowicą - mondeo 1.8 TD, '98 Witam. Mam problem w sprawie grubości uszczelki pod głowicą. Mianowicie, przy wymianie (wydmuchało starą) wyrzuciłem stara nie odczytawszy jej grubości. W związku z tym mam pytanie. Jakiej grubości zakupić nową przy założeniu, że głowica była raz (max dwa razy, obecny przebieg to 230 tys, historię auta znam od 160 tys) planowana? Boję się, że jeśli zakupię za chudą to ją wydmucha ciśnienie? Pozdrawiam i czekam na doświadczenia użytkowników.

14-06-2008, 20:20	#2
luk1982 ford::specialist Zarejestrowany: 27-06-2007 Skąd: Kujawy CWL Model: Kuga Silnik: 2.0 TDCi 150KM Rocznik: 2015 Postów: 530	Re: Grubość uszczelki pod glowicą - mondeo 1.8 TD, '98 A jak chciałeś odczytać ze starej jej nominalną grubość? To, że była planowana nie ma nic do tego. Po prostu kupujesz nową i zakładasz! Pozdrawiam!

14-06-2008, 20:25	#3
grzegorz79 ford::specialist Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: CTU Model: Galaxy Mk.I Silnik: 1.9TDI/AHU Rocznik: 97 Postów: 745	Re: Grubość uszczelki pod glowicą - mondeo 1.8 TD, '98 Grubość uszczelki dobiera się bodajże do wystawania tłoków(o ile dobrze pamiętam),wszystko jest w książce.Grubość poznaje się po ząbkach(widać je z przodu silnika)-odpowiednio jeden,dwa lub trzy ząbki. __________________ grzegorz był...Essi 95-1.6 16V i 97-1.8TD-70KM

14-06-2008, 22:18	#4
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,538	Re: Grubość uszczelki pod glowicą - mondeo 1.8 TD, '98 grzegorz ma racje uszczelke dobiera sie do wystawania tłoków jest potrzebny do tego czujnik zegarowy Grubość uszczelek głowicy i sposób ich oznaczenia Wystawanie tłoków ponad górną płaszczyznę kadłuba (mm) Uszczelka do kadłubów o nominalnej średnicy cylindra 0,500 do 0,680 2 ząbki 0,681 do 0,740 3 ząbki 0,741 do 0,840 4 ząbki

15-06-2008, 13:22	#5
CortheZ ford::average Zarejestrowany: 21-09-2006 Skąd: Łódź Model: bmnbm Silnik: mmb Rocznik: 2000 Postów: 103	Re: Grubość uszczelki pod glowicą - mondeo 1.8 TD, '98 Witam Jest jeszcze jeden szczegół w oznaczeniach uszczelki mianowicie ząbki sa ale w uszczelce do nominalnej średnicy cylindrów, natomiast jeśli blok był remontowany i cylindry szlifowane na kolejny wymiar naprawczy to wtedy uszczelki oznaczane sa otworkami zamiast ząbków, jest taka sama zależność grubości jak w zwyklych uszczelkach: 2, 3 lub 4 otworki odpowiadają tym samym ząbkom. Pozdrawiam CortheZ