Sprawdzanie Numeru VIN

cherry24 · 22-10-2009, 19:23

Dzisiaj wymieniłem płyn w układzie hamulcowym JURID DOT-4 oraz odpowietrzyłem układ fajtycznie był zapowietrzony ale nic wiele się nie poprawiło. Trochę lepiej hamuje ale jeszcze daleko do tego co było przed wymianą. Tarcze mam BREMBO ,a klocki FERODO. Jeśli chodzi o sprężyny t wydaje mi sie że są dobrze załozone zaciski prawy i lewy są jakby troche luźne czy tak ma byc tzn. są na tyle luźne że kiedy poruszam zaciskiem to on zawsze wróci na swoje miejsce. Po demontażu każdy element był oczyszczony a prowadnice nasmarowane. Byłem dzisiaj u mechanika no i powiedział tak jak koledzy wcześniej że nowe klocki i tarcze muszą sie ułożyć.

Mariusz · 22-10-2009, 19:27

Trochę to dziwne. Jak wymieniałem u siebie tarcze i klocki na tyle, odrazu po odpowietrzeniu układu było wszystko oki. Nic nie musiało się układać. Może Mk2 tak mają, ale to trochę dziwne i niedorzeczne, tak uważam.

dg. · 22-10-2009, 19:35

Tarcze brembo i klocki ferodo... kupilem i dalem do mechanika zeby wymienil. I faktycznie, pierwsze 50kilometrow to tragedia... miekki pedal i slabe hamowanie. I plyn tez wymienial. Sie wrocilem do niego i pytalem czy aby niezapowietrozny uklad. Ale nie, to faktycznie musialo sie wszystko ulozyc. Po 50 kilometrach bardzo ladnie chamuje i tak juz zostalo. W moim przypadku ten zestaw musial sie ulozyc i tyle.

pozdro.

cherry24 · 22-10-2009, 20:44

No to dobrze. Teraz tylko czekać na ułożenie się hamulców. Powiedz kolego DG. ile juz zrobiles kilometrów na tym komplecie do tej pory i jak sie spisują. Ja narazie zrobiłem około 40 km na tym zestawie ale tylko delikatne hamowanie i jezdze ponizej radarowej. Gdzies czytałem nawet ze hamulce moga sie ukladac 300km.

karloss · 23-10-2009, 07:32

Bardzo dziwne jest to o czym tutaj piszecie. Słabsza siła hamowania po wymianie klocków i tarcz to rozumiem, ale miękki pedał hamulca nie ma tu nic do tego!
Robiłem odpowietrzanie hamulców w Escorcie, Mondeo MK1 i MK3 i zero takich akcji. Takie coś nie ma prawa się dziać.
Co do odpowietrzania hamulców z układem ABS doczytałem gdzieś na stronie internetowej, że zalecane jest dodatkowe przekręcenia kluczyka w stacyjce w pozycję I. Cholera wie jaki to ma wpływ na pompę ABS, ale jak tak zawsze robię i nie mam żadnych problemów.
Po za tym zawsze warto wymienić płyn hamulcowy.
pozdr

hilly3077 · 23-10-2009, 08:43

witam!

Cytat:

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do odpowietrzania hamulców z układem ABS doczytałem gdzieś na stronie internetowej, że zalecane jest dodatkowe przekręcenia kluczyka w stacyjce w pozycję I.

odp:Odpowietrzanie układu hamulcowego
w samochodzie z urządzeniem ABS jest wykonywane
tak, jak w samochodzie bez tego
urządzenia. Jeśli podczas odpowietrzania poziom
płynu hamulcowego w zbiorniczku obniży
się za bardzo, zostanie zassane powietrze,
które dojdzie do pompy obwodu hydraulicznego
urządzenia ABS. Wtedy odpowietrzanie
układu hamulcowego powinno być wykonane
w stacji obsługi.
pozdrawiam...

karloss · 23-10-2009, 09:15

Taki opis odpowietrzania hamulców znamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co do mojej poprzedniej wypowiedzi, podkreśliłem, że nie wiem po jaką cholerę przełączać stacyjkę, ale taką opinię udało mi się znaleźć podaną przez kilka osób.
Tak czy siak, po wymianie kompletu hamulców, bez znaczącego ubytku płynu nie powinno być sytuacji, że pedał hamulca jest miękki.
pozdr

tomiscorpio · 23-10-2009, 09:25

Z tego co ja wiem , jak nie ma pompy elektrycznej , odpowietrzanie zaczynasz od najdalszego kola od pompy.

ulozenie hamulcow klockow tak jak karloss napisal tak.

Ale pedal od poczatku musi byc ok , przeciez klocki i tarcze napoczatku nie sa z gumy a potem sie utwardza , ze pedal ma sie zmieniac.

hilly Ty te swoje odpowiedzi skad kopiujesz??

hilly3077 · 23-10-2009, 13:14

witam!

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hilly Ty te swoje odpowiedzi skad kopiujesz??

tak , z ksiazki obslugi Mondeo .
pozdrawiam...

cherry24 · 26-10-2009, 15:20

Wczoraj doszdłem do tego co jest nie tak. Tak jak kolega KARAWAN napisał spinki na zacisku miałem źle założone tzn. za mało napięte. Zamiast opierac się na jażmie to opierały się na zacisku mój błąd. Teraz jest SUPER.

22-10-2009, 19:23	#11
cherry24 ford::advanced Zarejestrowany: 29-02-2008 Skąd: STG Model: Mondeo Silnik: 1.6 16V 90KM Rocznik: 1994 Postów: 203	Odp: Po wymianie tarcz i klocków miekki pedał hamulca Dzisiaj wymieniłem płyn w układzie hamulcowym JURID DOT-4 oraz odpowietrzyłem układ fajtycznie był zapowietrzony ale nic wiele się nie poprawiło. Trochę lepiej hamuje ale jeszcze daleko do tego co było przed wymianą. Tarcze mam BREMBO ,a klocki FERODO. Jeśli chodzi o sprężyny t wydaje mi sie że są dobrze załozone zaciski prawy i lewy są jakby troche luźne czy tak ma byc tzn. są na tyle luźne że kiedy poruszam zaciskiem to on zawsze wróci na swoje miejsce. Po demontażu każdy element był oczyszczony a prowadnice nasmarowane. Byłem dzisiaj u mechanika no i powiedział tak jak koledzy wcześniej że nowe klocki i tarcze muszą sie ułożyć. Ostatnio edytowane przez cherry24 ; 22-10-2009 o 19:28

22-10-2009, 19:27	#12
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Odp: Po wymianie tarcz i klocków miekki pedał hamulca Trochę to dziwne. Jak wymieniałem u siebie tarcze i klocki na tyle, odrazu po odpowietrzeniu układu było wszystko oki. Nic nie musiało się układać. Może Mk2 tak mają, ale to trochę dziwne i niedorzeczne, tak uważam. __________________ 668855686

22-10-2009, 19:35	#13
dg. ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 27-05-2008 Model: Mondeo mk5 Silnik: 2.0 TDCI 150KM>180KM>211KM chip Rocznik: 2015 Postów: 354	Odp: Po wymianie tarcz i klocków miekki pedał hamulca Tarcze brembo i klocki ferodo... kupilem i dalem do mechanika zeby wymienil. I faktycznie, pierwsze 50kilometrow to tragedia... miekki pedal i slabe hamowanie. I plyn tez wymienial. Sie wrocilem do niego i pytalem czy aby niezapowietrozny uklad. Ale nie, to faktycznie musialo sie wszystko ulozyc. Po 50 kilometrach bardzo ladnie chamuje i tak juz zostalo. W moim przypadku ten zestaw musial sie ulozyc i tyle. pozdro.

22-10-2009, 20:44	#14
cherry24 ford::advanced Zarejestrowany: 29-02-2008 Skąd: STG Model: Mondeo Silnik: 1.6 16V 90KM Rocznik: 1994 Postów: 203	Odp: Po wymianie tarcz i klocków miekki pedał hamulca No to dobrze. Teraz tylko czekać na ułożenie się hamulców. Powiedz kolego DG. ile juz zrobiles kilometrów na tym komplecie do tej pory i jak sie spisują. Ja narazie zrobiłem około 40 km na tym zestawie ale tylko delikatne hamowanie i jezdze ponizej radarowej. Gdzies czytałem nawet ze hamulce moga sie ukladac 300km.

23-10-2009, 07:32	#15
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,017	Odp: Po wymianie tarcz i klocków miekki pedał hamulca Bardzo dziwne jest to o czym tutaj piszecie. Słabsza siła hamowania po wymianie klocków i tarcz to rozumiem, ale miękki pedał hamulca nie ma tu nic do tego! Robiłem odpowietrzanie hamulców w Escorcie, Mondeo MK1 i MK3 i zero takich akcji. Takie coś nie ma prawa się dziać. Co do odpowietrzania hamulców z układem ABS doczytałem gdzieś na stronie internetowej, że zalecane jest dodatkowe przekręcenia kluczyka w stacyjce w pozycję I. Cholera wie jaki to ma wpływ na pompę ABS, ale jak tak zawsze robię i nie mam żadnych problemów. Po za tym zawsze warto wymienić płyn hamulcowy. pozdr

23-10-2009, 09:15	#17
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,017	Odp: Po wymianie tarcz i klocków miekki pedał hamulca Taki opis odpowietrzania hamulców znamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A co do mojej poprzedniej wypowiedzi, podkreśliłem, że nie wiem po jaką cholerę przełączać stacyjkę, ale taką opinię udało mi się znaleźć podaną przez kilka osób. Tak czy siak, po wymianie kompletu hamulców, bez znaczącego ubytku płynu nie powinno być sytuacji, że pedał hamulca jest miękki. pozdr

23-10-2009, 09:25	#18
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: Po wymianie tarcz i klocków miekki pedał hamulca Z tego co ja wiem , jak nie ma pompy elektrycznej , odpowietrzanie zaczynasz od najdalszego kola od pompy. ulozenie hamulcow klockow tak jak karloss napisal tak. Ale pedal od poczatku musi byc ok , przeciez klocki i tarcze napoczatku nie sa z gumy a potem sie utwardza , ze pedal ma sie zmieniac. hilly Ty te swoje odpowiedzi skad kopiujesz??

26-10-2009, 15:20	#20
cherry24 ford::advanced Zarejestrowany: 29-02-2008 Skąd: STG Model: Mondeo Silnik: 1.6 16V 90KM Rocznik: 1994 Postów: 203	Odp: Po wymianie tarcz i klocków miekki pedał hamulca Wczoraj doszdłem do tego co jest nie tak. Tak jak kolega KARAWAN napisał spinki na zacisku miałem źle założone tzn. za mało napięte. Zamiast opierac się na jażmie to opierały się na zacisku mój błąd. Teraz jest SUPER.