Ubywa płynu chłodzącego 1,8TDCi

[Gapcio]

Ponieważ problem został rozwiązany a admin przeniósł wątek do działu gdzie nic się z nim nie dzieje proszę o skasowanie

[marek ampulski]

Witam, Jak dużo Ci go ubyło?,na zbiorniczku powinno być między max-min.Przez te trzy lata mogło go trochę wyparować,a poprzedni właściciel nie dolewał,tym bardziej,że już ma przejechane grubo ponad 100000.Ja u siebie wczoraj dolewałem ćwiartkę,a jeżdżę nim od ponad 3-lat i ma 80000 przejechane.Moja rada;dolej płynu i patrz co się będzie działo,czy na pewno ubywa płynu,jeśli tak,to wtedy warsztat i naprawa.Pozdrawiam...

[Gapcio]

no nic zobaczę co się z tym dzieje i podjadę do servisu.
Pozdrawiam

[Lelon]

Napisał marek ampulski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moja rada;dolej płynu i patrz co się będzie działo,czy na pewno ubywa płynu,jeśli tak,to wtedy warsztat i naprawa.

Co za bzdura. A nie pomyślałeś, że może być gdzieś jakaś nieszczelność? Lepiej od razu robić UPG... A co jak po naprawie okaże się, że dalej ubywa?

[Aurox]

Co do uszczelki pod głowicą, to można zrobić test na obecność spalin w płynie chłodniczym ale w focusie najczęściej cieknie ta pie... znaczy się niefajna plasikowa obudowa termostatu.

A może normalnie cieknie z przewodu co?pozdro

[Gapcio]

Napisał Aurox Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do uszczelki pod głowicą, to można zrobić test na obecność spalin w płynie chłodniczym ale w focusie najczęściej cieknie ta pie... znaczy się niefajna plasikowa obudowa termostatu.

Tyle że jakoś w Kraku nie mogę znaleźć zakładu który robi takie testy.
Co do przecieków to nic pod autem nie jest mokre -ponieważ to świeży zakup to niedługo czeka mnie zmiana oleju i rozrządu i wtedy mechanik popatrzy co i jak...

[String]

Napisał Gapcio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do przecieków to nic pod autem nie jest mokre

Wcale nie musi - może szybko odparowywać (wtedy pojawia się w miejscu wycieku taki białawy nalot - coś jak nagar). Jesli się nie mylę to gdyby miała być to uszczelka pod głowicą - to pod korkiem oleju oraz w zbiorniku z cieczą chłodzącą powinien pojawić się "majonez". Także ja stawiałbym na nieszczelność układu... a skoro mechanik będzie go niedługo obwąchiwał, to najlepiej uczulić go na tę kwestię.

Majonez to chyba w benzynie, nie? Czy w dieslu też?

[Gapcio]

Napisał Hetfield Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Majonez to chyba w benzynie, nie? Czy w dieslu też?

majonezu ani innych przypraw nie stwierdziłam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.