Zakup fokusa 2004 tylko jakiego.. ?

[wonder]

Witam,
jeżdżę foczką tdci 100 kombi od 2003 r. (czyli od nowości) i nastukałem już 250 tys. km. Ogólnie nie było z nim większych problemów (zacierający się ham. ręczny, pękające przewody od intercoolera), choć ostatnio musiałem wymienić uszczelkę pod głowicą + planowanie głowicy. Myślę, że jeżeli pilnuje się wymian (olej, płyny, filtry i rozrząd) oraz tankuje się sprawdzone paliwko (BP, Orlen) to nie powinno być problemów z tym silnikiem. Znajomy ma również kombi tyle że tddi i zdecydowanie wybrałbym tdci (wyższa kultura pracy, lepsze osiągi). Średnie spalanie w moim wynosi 5,5 l. W trasie przy jeździe do 120 km/h 5,0 l, a przy jeździe do 100 km - 4,7 l :fcp2 . Ostatnio kupiliśmy Astrę III kombi z dislem 1,7 100 km (a więc porównywalne auto) i średnio pali 6,5 - 7 l.
Zgadzam się z twierdzeniem że 90 % aut sprowadzanych do kraju było bite oraz/lub ma przekręcane liczniki. Ciekawi mnie wasza opinia w takiej kwestii: czy wolicie kupić auto sprowadzone z teoretycznie "małym" przebiegiem i innymi zagadkami czy może lepiej kupić auto pewne, z większym przebiegiem (np. takie jak moje) ale serwisowane na czas, z udokumentowaną historią, bezwypadkowe ?????

[thermalfake]

Napisał wonder

Ciekawi mnie wasza opinia w takiej kwestii: czy wolicie kupić auto sprowadzone z teoretycznie "małym" przebiegiem i innymi zagadkami czy może lepiej kupić auto pewne, z większym przebiegiem (np. takie jak moje) ale serwisowane na czas, z udokumentowaną historią, bezwypadkowe ?????

Generalnie trudno powiedzieć. Jeśli już sprowadzane to tylko na własną rękę bez pośredników. Ale jeśli miałaby być to igła to zapewne w wyższej cenie niż na naszym rynku. Skoro już piszesz o dużych przebiegach dla krajowych aut to trudno powiedzieć czy auta są w super stanie. Wiele jeżdzą po drogach i nie ma bata przy naszym systemie dróg, natężeniu ruchu, młodych i głupich kierowców, żeby chociaż stłuczki nie miało. A takich zupełnie bezwypadkowych jest nieliczna grupa. Podam prosty przykład. Szukając końcem zeszłego roku foki z końca produkcji czyli 2004 rok od prywatnego właściciela ciężko było znaleźć takową. Po dwóch latach utrata na wartości wynosiła blisko 50% (przykładowo foka z dobrym wyp. z salonu 70 tys, po 2 latach już 38 tys) A jeśli coś było to ceny wygórowane. Fakt, bardzo zadbane ale w sumie większość przebiegu zrobiona w mieście - wiadomo, spore obciążenie. Druga alternatywa to poleasingowe. Te już były w różnych stanach z większymi przebiegami 120-150 tysięcy. Udało się trafić taką, która była w miarę zadbana, nie idealna, za to z wiarygodną historią i systematycznym serwisem bo auto musiało być gotowe do jazdy na trasach a nie stać na parkingu. Także ładnie się odwdzięcza.

To w jakim stanie się chce kupić samochód wynika z mentalności Polaka a raczej bym powiedział głupoty. Po prostu jest taka grupa, która nabywa za swoje ciężko zarobione pieniądze towar na oko. Im można wszystko podsunąć i bez mrugnięcia uwierzą. Na byle ruinę co tylko ładnie wygląda powiedzą, że to auto jest zadbane. To samo z przebiegami. Jak jest mały to brać, jak duży to źle bo nie pojeździ zbyt długo. No i są jeszcze tacy co kupują rocznikiem ale ich wogóle nie pojmuję.

[tomiscorpio]

Kleoxon by sie wydaje ze Ty czasami naprawde chyba zatrzymales sie na poziomoe dbz.

Chyba focus ma troche inna wage niz scorpio ??
najlepszym porownaniem bedzie silnik diesla turbodoladowany vs benzyna turbo, czyli focus 2.0 tdci vs focus 1 RS wiesz jaki klexon bedzie wynik bo ja z gory wiem, diesel dostanie tak po 4 literach ze zapomni jak sie nazywa. gonilem sie wiele razy z tdci 130km w mondku ktory niby powinien sobie lewa reka dac rade, tylko jakos tak nie jest.

Podajesz tak debilne sytuacje zanim Ty zredukujesz itp itd
to ja moge podac za przyklad ze bedzie trzeba nagle przyspieszyc a w dieslu zapali sie sprezynka i zgasnie. Wiec takie glupie przemyslenia sobie odpusc bo naprawde zle to sie czyta.

Zreszta mozna postawic focus vs scorpio mk3 hmm moze przyczepnosc na zakretach w to wejdzie??

250 tys i wymiana uszczelki pod glowica + planowanie no to jakas masakra jest.

[KleXon]

Napisał tomiscorpio

to jest poprostu diesel ktory jest juz tak napompowany zeby byc chociaz rowny ze zwykla benzyna.

na to byla odpowiedz, nie wspominales o turbo tylko napisales "rowny ze zwykla benzyna" wiec to chyba ty sie na dbz zatrzymales skoro nie rozumiesz co piszesz

[thermalfake]

Napisał tomiscorpio

silnik diesla turbodoladowany vs benzyna turbo, czyli focus 2.0 tdci vs focus 1 RS wiesz jaki klexon bedzie wynik

Trochę bezużyteczne to porównanie, z wynikiem się zgodzę ale kto wyjeżdza na drogę do codziennej jazdy RS-em. Imho lepsze porówanie do 2,0 benzyny albo wersji ST-ka a nie do klasy rajdowej.

[tomiscorpio]

Napisał KleXon

na to byla odpowiedz, nie wspominales o turbo tylko napisales "rowny ze zwykla benzyna" wiec to chyba ty sie na dbz zatrzymales skoro nie rozumiesz co piszesz

Znowu 3 lata pisania zeby ktos taki zrozumial. Ja napisalem ze jest to diesel napompowany zeby dorownac benzynie. A ty mi wyjezdzasz scorpio vs focus zastanow sie naprawde co Ty piszesz bo masz straszne z tym problemy.

Dlatego podalem taki przyklad z focusem rs.

Porownaj sobie osiagi focusa II 2.0 tdci skrzynia 6 biegow i 2.0 benzyna
diesel 9,3s do setki , vmax 203km/h
benzyna 9,2s do setki , vmax 206km/h Wiec osiagi sa identyko dlatego napisalem ze to napompowany diesel zeby dogonic benzyne. Ty zamiast porownac 2 takie same samochody to patrzysz na limuzyne vs kompakt.
Zreszta na trasie takiego focusa bym nie obawial vmax mniejszy po zakretach tez dostanie, jedynie na takie zrywy szybkie przy nizszych predkosciach by mogl lekko odejsc to tyle.

[KleXon]

Napisał tomiscorpio

po zakretach tez dostanie

:fcp18 :fcp18

masz racje, wielka landara zwana scoripio rzyma sie lepiej drogi niz focus :fcp2

[tomiscorpio]

Napisał KleXon

:fcp18 :fcp18

masz racje, wielka landara zwana scoripio rzyma sie lepiej drogi niz focus :fcp2

tak patrze na wagi samochodow
Focus, wersja 4-drzwiowa sedan 2.0 Duratorq TDCi, 6-biegowa najmniej wazy 1435 a najwiecej 1470 kg :fcp15 :fcp15 jakie spasle te samochody sa. Przeciez to wazy prawie tyle co scorpio a mniejsze mocno jest.

[pkrystek]

Napisał tomiscorpio

tak patrze na wagi samochodow
Focus, wersja 4-drzwiowa sedan 2.0 Duratorq TDCi, 6-biegowa najmniej wazy 1435 a najwiecej 1470 kg :fcp15 :fcp15 jakie spasle te samochody sa. Przeciez to wazy prawie tyle co scorpio a mniejsze mocno jest.

CZŁOWIEKU, czy ty widziałeś kiedyś z bliska FFII. 12-letni samochód to przepaść w porównaniu z obecnie tworzonymi samochodami i tu nie chodzi tylko o niezawodność.
Po to jest gwarancja np. 4-letnia i inne ...

Właśnie szczególnie na naszych drogach kupę jest wariatów, którzy testują swoje
"wypasione" sprowadzone w zagranicy graty.

Chodzi tu o bezpieczeństwo pasazerów
w środku, zarówno czynne jak i bierne. PO TO TA WAGA FFII. Pooglądaj np. grubość drzwi.

Nie zyczę Ci udziału w jakiejś kraksie, ale
jakbyś po dachowaniu mógł otworzyć normalnie drzwi i wyjść bez uszczerbku
to jest szczyt marzeń a nie 3km/h różnicy w prędkości max.

[tomiscorpio]

Napisał pkrystek

CZŁOWIEKU, czy ty widziałeś kiedyś z bliska FFII. 12-letni samochód to przepaść w porównaniu z obecnie tworzonymi samochodami i tu nie chodzi tylko o niezawodność.
Po to jest gwarancja np. 4-letnia i inne ...

Właśnie szczególnie na naszych drogach kupę jest wariatów, którzy testują swoje
"wypasione" sprowadzone w zagranicy graty.

Chodzi tu o bezpieczeństwo pasazerów
w środku, zarówno czynne jak i bierne. PO TO TA WAGA FFII. Pooglądaj np. grubość drzwi.

Nie zyczę Ci udziału w jakiejś kraksie, ale
jakbyś po dachowaniu mógł otworzyć normalnie drzwi i wyjść bez uszczerbku
to jest szczyt marzeń a nie 3km/h różnicy w prędkości max.

Czyli ze focus bedzie mocniejszy od scorpio?? Pozniej dam Ci linka do filmiku jeszcze poprzedniej generacji scorpio. Jak koles na autostradzie przy duzej predkosci wpada do rowu dac***e robi swiece i wkoncu lezy na dachu ludzie go wyciagneli i jeszcze sam szedl.

A co do wagi focusa wytlumacze Ci czemu taka waga bo kompletnie nie masz o tym pojecia, piszac o grubosci blach itp itd Silniki diesla sa potwornie ciezkie dlatego taka masa. Taki sam focus z silnikiem 1.4 benzyny wazy 1272kg do 1314 2.0 benzyna wazy 1341 do 1377.

Moze focus z dieslem ma grubsze blachy?? Wlasnie takich nie cierpie na forach gadka o osiagach ktos wyskakuje z spalaniem lub bezpieczenstwem. Taki krysztalowy jestes??

A co do niezawodnosci to nowe auta moga wiecej zazdroscic starym. Jakos umnie nie ma rdzewiejacych drzwi , padajacych sterownikow, wtryskow, pomp, sprezarek , palacych sie sprezynek, kopcenia czarnego z rury , gasniecia samochodu podczas jazdy etc etc etc etc.

Wiec daruj sobie takie glupie teksty rozne bo widze ze jestes jakis taki pewny ze masz super bezpieczny samochod a tacy sa najgorszy na drogach, zbyt pewny cwany.

Zreszta zobaczymy jak te wszystkie focusy 2 beda wygladaly za 12 lat.