|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-11-2011, 12:49 | #21 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: małopolska
Model: escort mkVII Ghia
Silnik: 1,8 td 70KM
Rocznik: 97
Postów: 755
|
Odp: Cofające się paliwo? ciężko odpala po dłuższym postoju
Cytat:
Drugie pytanie: Gdzie znajduje się przekaźnik świec żarowych w escorcie i jeśli chciałbym go wymienić na taki co dłużej grzeje, to gdzie mam go szukać? Od jakiego innego auta można taki przekaźnik zaadoptować?
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem... |
|
02-11-2011, 13:42 | #22 | ||
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Odp: Cofające się paliwo? ciężko odpala po dłuższym postoju
1.7kW i 2.2kW. Niezależnie od wersji wszystko podchodzi 1:1
Cytat:
Ludzie zakładali np. rozruszniki o numerach 1S4U11000AA (1S4U-11000-AA) (ten jest sprawdzony na 100%) 97BB11000B3D (97BB-11000-B3D) 98AB11000AD (98AB-11000-AD) To na 99% są wersje 2.2kW Cytat:
Automaty z dłuższym czasem działania są na allegro, to jest przekaźnik firmy Huco, o numerze H132060. Kosztuje 65zł w chwili obecnej. Pasuje 1:1, stary wyjmujesz, nowy wkładasz. Tylko od razu mówię: to dotyczy starszych diesli, w Endura-DE masz inny przekaźnik. Tam czasówka jest zrealizowana inaczej, prawdopodobnie za pomocą komputera który już jest w tych silnikach. Musiałbyś sprawdzić ile pinów ma Twój przekaźnik. Ostatnio edytowane przez ministerq ; 02-11-2011 o 13:44 |
||
03-11-2011, 07:06 | #23 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-10-2009
Skąd: Slupsk
Model: Escort MK VII
Silnik: 1.8TD no IC
Rocznik: 1998
Postów: 32
|
Odp: Cofające się paliwo? ciężko odpala po dłuższym postoju
U mnie 1.8 TD 70 KM 99r posiada przekaznik jak na zdjęciu - 4 pinowy.
|
03-11-2011, 20:45 | #24 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-12-2005
Model: Escort MkVII
Silnik: 1.8 TD Endura-De 70KM
Rocznik: 1998
Postów: 380
|
Odp: Cofające się paliwo? ciężko odpala po dłuższym postoju
Niestety ale przekaźnikiem podgrzewania świec steruje EEC-V w silnikach Endura-DE. No chyba, że by to przeskoczyć i ze starszych modeli dopasować gdzie rzeczywiście czasem grzania steruje sam przekaźnik.
|
07-11-2011, 21:35 | #25 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-11-2011
Model: mondeo mk2
Silnik: 1.8td
Rocznik: 1999
Postów: 3
|
Odp: Cofające się paliwo? ciężko odpala po dłuższym postoju
witam mam problem z mondeo mk 2 1999r 1.8td, żeby odpalić jedna osoba pompuje pompką ręczną, druga odpala, jak już odpali to na wolnych obrotach jest spoko, dodam gazu i odpuszczę gaśnie, trzymam gaz na jednym poziomie same obroty wzrastają.
|
10-11-2011, 19:37 | #26 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: małopolska
Model: escort mkVII Ghia
Silnik: 1,8 td 70KM
Rocznik: 97
Postów: 755
|
Odp: Cofające się paliwo? ciężko odpala po dłuższym postoju
Dzięki wielkie ministerq!
To jest konkretna, pomocna odpowiedźGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cytat:
Mało szczegułów kolego. Napisz jak doszło do takiej sytuacji. Stało się to nagle, czy pomału się pogarszało, aż doszło do tego co jest teraz. Jesteś nowy na forum, a to może sugerować, że dopiero co kupiłeś to autko. W takim razie jak nim dojechałeś do domu skoro tak się dzieje. Jak mówiłem - mało szczegułów. Zakładam że podczas pompowania pompką ręczną owa pompka nie robi się twardsza. Popompuj troszkę popompuj tą pompką i posłuchaj czy słychać płynący płyn (paliwo), albo syczenie powietrza. Ale 100% pewności dałoby założenie przezroczystych przewodów paliwowych przy filtrze. Objawy są takie jak przy mocno zapowietrzającym się ukłądzie paliwowym. Obroty wariują, bo razł idzie czyste paliwko, a raz z powietrzem. Jak poleci samo powietrze - auto gaśnie. Jeśli mam rację i układ się zapaowietrza - poszukaj o tym tematów. Fordowskie td zapowietrzają sie na potęge, więc było to wałkowane nie raz. PS. Dodam tylko, że fordy zapowietrzają się przez szybkozłączki na przewodach paliwowych, fabryczny podgrzewacz paliwa i filtr z ręczną pompką. powodzenia!
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem... |
|
23-11-2011, 10:32 | #27 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 09-07-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 TD Endura-De
Rocznik: 1997
Postów: 392
|
Odp: Cofające się paliwo? ciężko odpala po dłuższym postoju
Przylacze sie do dyskusji. Mam escort 1.8td z 97r. Tez mialem problemy z nim. Wywalilem podgrzewacz paliwa bo tylko zapowietrzal uklad (zaloze na wiosne podgrzewacz przeplywowy), rowniez przewody paliwowe powiedzialy papa i zalozylem rurke zbrojona na opaskach (zwykla bakielitowa pod wplywem nagrzewania sie m.in. obudowy filtra paliwa rozszerzala sie i ciela na opaskach), zmienilem filtr i obudowe paliwa na taki filtr z wyporwadzeniami bo reczna pompka paliwa nie sasysala paliwa i powodowala cofanie paliwa, nie mam teraz rzadnej pompki, zaworu zwrotnego a pliwo trzyma sie w przewodach wszystkich caly czas. Akumulator zdychal to zalozylem nowy 72A 720a i teraz cudenko kreci i pali az milo. Nie wspomne rowniez o wymianie swiec. Olej silnikowy zmienilem na 10W40 i nie ma wyciekow nigdzie (wbrew popularnej opini ze rozszczelnia uklad) a auto lepiej kreci w zimie bo olej tak nie gestnieje w zimie jak na mineralnym. To tyle moich uwag.
Ostatnio edytowane przez majdan ; 23-11-2011 o 10:44 Powód: Bledy w pisowni |
23-11-2011, 21:15 | #28 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: małopolska
Model: escort mkVII Ghia
Silnik: 1,8 td 70KM
Rocznik: 97
Postów: 755
|
Odp: Cofające się paliwo? ciężko odpala po dłuższym postoju
Cytat:
Ja mam jeszcze orginalny. Co do podgrzewacza przepływowego (wymiennik ciepła paliwo/płyn chłodzący), to zamontowałem sobie taki i jestem bardzo zadowolony. Silnik lepiej pracuje i jakby jest troche żwawszy. Puki co mam jeszcze podpięty podgrzewacz orginalny fordowski, ale faktycznie zapowietrza mi się układ i prawdopodobnie to on jest winowajcą. Zastanawiałem się nad wywaleniem podgrzewacza fordowskiego, ale szkoda zmarnować tę opcję. Chodzi mi o to, że można by wykorzystać napięcie w kostce, która jest podpięta do fordowskiego podgrzewacza. Zastanawiam się czy nie możnaby podpasować jakiegoś podgrzewacza elektrycznego z innego auta. Ktoś wie czy można jakiś podgrzewacz przypasować? Rozważam taką opcję, gdyż podgrzewacz przepływowy zaczyna działąć dopiero po pewnym czasie. Dopuki płyn się nie nagrzeje to nie będzie grzał paliwa. Dodatkowo zimne paliwo opóźnia moment w którym nagrzeje się płyn. Zastanawialem się też nad wstawieniem podgrzewacza płyny chłodzącego (takiego jaki jest w focusach - na świece żarowe), ale stwierdziłem, że alternator mógłby nie wydolić zwłaszcza, że często jeżdżę na krótkich dystansach.
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem... |
|
24-11-2011, 09:43 | #29 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 17-07-2008
Skąd: Radom
Model: Mondeo
Silnik: 1,8D
Rocznik: 1999
Postów: 2
|
Odp: Cofające się paliwo? ciężko odpala po dłuższym postoju
Odpowiadając na pytanie:Cofające się paliwo? ciężko odpala po dłuższym postoju.
Miałem identyczny problem - wymieniłem ręczna pompkę paliwa i problem zniknął. |