|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-06-2008, 10:29 | #11 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 24-01-2006
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: 1,6
Rocznik: 93
Postów: 225
|
Re: [mk1]Czy peknal blok,lub glowica??
albo uszczelka i zrobił CI sie banan z głowicy- nic nie pękło tylko wygieło się pod wpływem temperatury. Zdejmij głowice, splanuj + nowa uszczelka i bedzie ok... najpierw powinno to walnąc zanim rozsadziło by blok...
|
11-06-2008, 21:24 | #12 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-11-2007
Skąd: Brzeg
Model: mondeo
Silnik: 2,0 16V
Rocznik: 1995
Postów: 107
|
Re: [mk1]Czy peknal blok,lub glowica??
No jak sam zamierzasz to robić to będziesz miał naprawdę dużo zabawy. Rozbierania jest dużo. Jak wymieniałem u siebie uszczelkę pod głowicą piszę o mondeo robiłem przez tydzień /po pracy/. Poczytaj lektury zrób to sam no i do roboty.
__________________
Miałem esiego 1,6 16V, teraz mam mondio 2,0 16V ghia zagazowany , ale jazda. |
12-06-2008, 18:28 | #13 | |
Postów: n/a
|
Re: [mk1]Czy peknal blok,lub glowica??
Cytat:
Prawdopodobnie w sobote zaczne zabawe z wymiana uszczelki. :fcp2 |
|
13-06-2008, 17:31 | #14 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-11-2007
Skąd: Brzeg
Model: mondeo
Silnik: 2,0 16V
Rocznik: 1995
Postów: 107
|
Re: [mk1]Czy peknal blok,lub glowica??
no niestety tak. przede wszystkim torx nr 55 do śrub od wałków rozrządu no i do śrub głowicy. Klucz dynamometryczny i przedłużki. dobrze poznacz rozrząd. myślę że chodzi o głowice w 16 czy w 8 /zawory/. a załatw sobie blachę o gr. 5mm do zablokowania wałków tylko w jednym miejscu można je zablokować. w śruby od wałków dobrze wpasuj torxa bo jak ci zjedzie to potem młotek i przecinak. ojjjj. no i są one łapane na klej także dużo siły cza użyć by je odkręcić najlepiej jak byś wsadził blachę w wałki i dodatkowo ktoś ci przytrzymał żabką dany wałek bo mi jak sam odkręcałem to se końcówka wałka pękła a niestety potrzebne idealne wsadzenie blachy bo potem będzie problem z ustawieniem rozrządu.. no to se poradzisz :fcp4
__________________
Miałem esiego 1,6 16V, teraz mam mondio 2,0 16V ghia zagazowany , ale jazda. |
14-06-2008, 13:56 | #15 |
Postów: n/a
|
Re: [mk1]Czy peknal blok,lub glowica??
Wielkie dzieki za rady,narzedzia juz wszystkie mam,jeszcze tylko klucz dynamometryczny i jazda.Mialem dzis zaczac ale pada okropnie,wiec przelozylem to na przyszly tydzien,jeszcze musze znalezc warsztat ktory zrobi szlif glowicy.
|
17-06-2008, 20:48 | #16 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-01-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDDi
Rocznik: 2000
Postów: 168
|
Re: [mk1]Czy peknal blok,lub glowica??
I jak ci idzie?
|
17-06-2008, 20:54 | #17 |
Postów: n/a
|
Re: [mk1]Czy peknal blok,lub glowica??
Spoko, Wojciechowski4 doradzil mi na gg,i dzis wyciagnalem glowice,jutro idzie do szlifu,i sprawdzenia.Jedno co spapralem to pekla mi ta cieka rurka miedziana przy kolektorze wydechowym,ale to gdzies na szrocie kupie.
Rozebrac auto to nic,sztuka to poskladac wszystko dobrze do kupy.Jak mi sie uda do to jade na wczasy za zaoszczedzona kase. |