Sprawdzanie Numeru VIN

venom191 · 15-02-2017, 13:22

dzisiaj zlozylem wszystko do kupy na pasku 1635 dayco i faktycznie jest roznica kolosalna, teraz slychac silnik i rolke od wspomagania,ktora powoli pada d Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pasek jest napiety idealnie, nie slizga sie, nie wpada w drgania...
kolo pasowe corteco
pasek dayco 1635
tlumik drgan INA z 2,5 LT
rolki magnet mareli
sprzeglo alternatora INA
jakby cos sie zmienilo to dam tutaj znac...pzdr

Pogodny · 16-02-2017, 14:48

Pasek nałożyłem na odkręconym alternatorze, podczas jego dokręcania pasek się napinał.

Keram-1 · 16-10-2021, 21:34

Witam
Sporo czasu minęło od momentu założenia tłumika drgań w napinaczu paska wielorowkowego zamiast sprężyny .
Głównie kolega Pogodny zajmował się tym tematem , wymienił sprężynę Ford na tłumik drgań VW w napinaczu i dobrał pasek .
Jak to się sprawowało czy były jakieś późniejsze awarie , takie po dłuższym czasie użytkowania.
Chętnie przeczytam opinię kolegi Pogodny lub innego użytkownika tego patentu na poprawienie fabryki .

rajman · 17-10-2021, 07:48

Ja jeździłem na tym do sprzedania auta jakieś 2 albo 3 lata i był spokój. Ciężko mi powiedzieć jak jest teraz, ale czemu miało by być źle?

Keram-1 · 17-10-2021, 09:30

Witam
Nie chodziło mi czy źle.
Tylko czy adaptacja innych części sprawdziła się w praktyce.
Czy miałeś też sprzęgiełko na alternatorze

rajman · 17-10-2021, 09:50

mialem i po czasie nawet na samym sprzegielku cos znow zaczelo halasowac, w 100% jakiekolwiek halasy wyeliminowal dopiero tlumik

Keram-1 · 17-10-2021, 11:25

Jeszcze jedno pytanie czy pasek wielorowkowy zastosowałeś krótszy czy dedykowanej długości do twojego auta

rajman · 17-10-2021, 11:37

tak, ale nie pamietam juz jaki, gdzies tutaj albo na mondeo klub polska pewnie to podawalem

Keram-1 · 17-10-2021, 11:50

Znalazłem podałeś 1623 czy możesz podać dokładniej model twojego samochodu w którym go zastosowałeś albo jaki powinien być i o ile jest krótszy od dedykowanego .

rajman · 17-10-2021, 15:48

ja mialem mk3 tdci 115km z 2006r, ale uklad napinacza jest we wszystkich dieslach mk3 taki sam

fabrycznie jest 1640-1642

15-02-2017, 13:22	#71
venom191 ford::average Zarejestrowany: 10-12-2010 Skąd: Nysa Model: MKIII FL Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 04.2005 Postów: 62	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi dzisiaj zlozylem wszystko do kupy na pasku 1635 dayco i faktycznie jest roznica kolosalna, teraz slychac silnik i rolke od wspomagania,ktora powoli pada d Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pasek jest napiety idealnie, nie slizga sie, nie wpada w drgania... kolo pasowe corteco pasek dayco 1635 tlumik drgan INA z 2,5 LT rolki magnet mareli sprzeglo alternatora INA jakby cos sie zmienilo to dam tutaj znac...pzdr

16-02-2017, 14:48	#72
Pogodny ford::advanced Imię: Krystian Zarejestrowany: 15-06-2012 Skąd: Mierzęcice Model: Focus MK2 Silnik: 2.0 PB 145 KM Rocznik: 2005 Postów: 287	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi Pasek nałożyłem na odkręconym alternatorze, podczas jego dokręcania pasek się napinał. __________________ Zapraszam na mojego bloga: https://www.facebook.com/PogodnyDetailing

16-10-2021, 21:34	#73
Keram-1 ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-04-2011 Skąd: Trójmiasto Model: Ford MK III Kombi Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2001 Postów: 527	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi Witam Sporo czasu minęło od momentu założenia tłumika drgań w napinaczu paska wielorowkowego zamiast sprężyny . Głównie kolega Pogodny zajmował się tym tematem , wymienił sprężynę Ford na tłumik drgań VW w napinaczu i dobrał pasek . Jak to się sprawowało czy były jakieś późniejsze awarie , takie po dłuższym czasie użytkowania. Chętnie przeczytam opinię kolegi Pogodny lub innego użytkownika tego patentu na poprawienie fabryki .

17-10-2021, 07:48	#74
rajman ford::professional Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: Lublin Model: Focus MK4 Silnik: 1.5 EcoBubble Rocznik: 2019 Postów: 1,336	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi Ja jeździłem na tym do sprzedania auta jakieś 2 albo 3 lata i był spokój. Ciężko mi powiedzieć jak jest teraz, ale czemu miało by być źle?

17-10-2021, 09:30	#75
Keram-1 ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-04-2011 Skąd: Trójmiasto Model: Ford MK III Kombi Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2001 Postów: 527	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi Witam Nie chodziło mi czy źle. Tylko czy adaptacja innych części sprawdziła się w praktyce. Czy miałeś też sprzęgiełko na alternatorze

17-10-2021, 09:50	#76
rajman ford::professional Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: Lublin Model: Focus MK4 Silnik: 1.5 EcoBubble Rocznik: 2019 Postów: 1,336	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi mialem i po czasie nawet na samym sprzegielku cos znow zaczelo halasowac, w 100% jakiekolwiek halasy wyeliminowal dopiero tlumik Ostatnio edytowane przez rajman ; 17-10-2021 o 09:53

17-10-2021, 11:25	#77
Keram-1 ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-04-2011 Skąd: Trójmiasto Model: Ford MK III Kombi Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2001 Postów: 527	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi Jeszcze jedno pytanie czy pasek wielorowkowy zastosowałeś krótszy czy dedykowanej długości do twojego auta

17-10-2021, 11:37	#78
rajman ford::professional Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: Lublin Model: Focus MK4 Silnik: 1.5 EcoBubble Rocznik: 2019 Postów: 1,336	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi tak, ale nie pamietam juz jaki, gdzies tutaj albo na mondeo klub polska pewnie to podawalem

17-10-2021, 11:50	#79
Keram-1 ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-04-2011 Skąd: Trójmiasto Model: Ford MK III Kombi Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2001 Postów: 527	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi Znalazłem podałeś 1623 czy możesz podać dokładniej model twojego samochodu w którym go zastosowałeś albo jaki powinien być i o ile jest krótszy od dedykowanego .

17-10-2021, 15:48	#80
rajman ford::professional Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: Lublin Model: Focus MK4 Silnik: 1.5 EcoBubble Rocznik: 2019 Postów: 1,336	Odp: Wymiana sprężyny napinacza na tłumik drgań w 2.0 TDCi ja mialem mk3 tdci 115km z 2006r, ale uklad napinacza jest we wszystkich dieslach mk3 taki sam fabrycznie jest 1640-1642