problem z klima (Mk2)

[Dar_bob]

Napisał tomasz777

lukasz2810, Witaj ja w moim madziaku tez mam tak ze sprezarka sie wlacza i wylacza co kilka sekund i bylo ok chlodzila jak trzeba az do pewnego czasu myslalem ze skonczyl sie srodek nabilem kilka godzin lub 1 dzien i znow nie dziala okazalo sie ze mam dziurawa chlodnice i caly srodek wylatywal . Ale juz zamowilem chlodnice i czekam mysle ze bedzie ok jak ja wymienie zobaczymy jestem dobrej mysli :fcp4

Pisałem juz w postach poprzednich ze od 3 dni walcze z klimą.
Miałem dziure w chłodnicy od kamienia, wyszło na testach kiedy w 2 minuty z 1mP doszlo do 140 ( 70 to jeszcze norma).
Kupiłem poxipol i dałem " nalepkę "tak ze 3 cm srednicy .
Efekt po 4 min testów zero spadku cisnienia.
Nie zawsze trzeba od razu kupowac nowe... to tak na marginesie.

[dempsej]

Napisał Dar_bob

Cos wklejenie sie nie udało %-)
Daj to info raz jeszcze, mam ten sam problem, sprzegło sie wyłacza po 1200 obrotów.

wklejanie jak najbardziej się udało bo tylko tą treść meila dostałem w odpowiedzi na korespondencję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. poza tym chodziło mi tylko o potwierdzenie dla lukasz2810 Pisanie o tym samym w kółko jest bez sensu i zaśmieca tylko forum.
Opcja szukaj a znajdziesz napewno przynajmniej w 4 postach mój opis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Dar_bob]

Napisał dempsej

dzieki za info - P O M O G Ł O !
D Z I E K U J E !

Jako mechanik dam sobie rade, jako informatyk to wyszukałem juz wiele info .
Łatwiej by jednak było gdyby był link do któregos z Twoich 4 postów.
A wtedy zacytuję Twoje powyzsze słowa.
Darek.

[dempsej]

wystarczy podnieść prawy przód auta zdjąć koło, odkręcić kawałem osłony paska rozrządu to są dosłownie dwie śrubki po czym ukaże się koło pasowe sprężarki klimy ze sprzęgiełkiem. Jeśli jest możliwość skorzystania z kanału to nie trzeba auta podnosić ani koła ściągać. Zaopatrzyć się wcześniej w klucz 8 odkręca się jedną śrubkę na ośce sprężarki ściagasz tarcze sprzęgła klimy i wyciągasz jedną podkładkę regulacyjną. Ja u siebie mam tak małą przerwę między kołem pasowym sprężarki a tarczą sprzęgła że nie słychać nawet kiedy się załącza i klima śmiga ładnie. załączenie się sprzęgiełka nie ma być słyszalne ale odczuwalne tzn. spadek mocy ewentualnie obrotów.

[Dar_bob]

Napisał dempsej

odkręca się jedną śrubkę na ośce sprężarki ściagasz tarcze sprzęgła klimy i wyciągasz jedną podkładkę regulacyjną. Ja u siebie mam tak małą przerwę między kołem pasowym sprężarki a tarczą sprzęgła że nie słychać nawet kiedy się załącza i klima śmiga ładnie. załączenie się sprzęgiełka nie ma być słyszalne ale odczuwalne tzn. spadek mocy ewentualnie obrotów.

To co oczywiste w wypowiedzi - wykasowałem.
Resztę zrobię w weckend.
Wg schematu Microcata (Ford) to podkładka (i) nie sa tam elementami do tego modelu. Mój to 1,8 Td 97.
Ale microcat moze sie mylić %-)
Ok dzieki , o sukcesach powiadomię.

[wesleymondeo]

Tak jak pisze część osób najprawdopodobniej problem ze sprzęgłem. Ja mam dokładnie to samo. Problem nieszczelności odpada bo została usunięta - walnęła mi chłodnica i została wymieniona, a czynnika mi już teraz nie ubywa. Przyczyną jest najprawdopodobniej sprzegiełko sprężarki. Samochód odstawiłem wczoraj do serwisu i dzisiaj odbieram. Jak dokładnie będę wiedział co i jak to się z wami podzielę informacjami co to w końcu było. Pozdro 4 all.

[monk]

Wielki szacunek dla Dempseja.Twoja informacja o podkładce dystansowej-genialna.Walczyłem z klimą w tamtym roku kupa kasy i nic.Przeczytałem twojego posta,pojechałem do kolegi wyjął podkładkę i klima jak nowa :fcp26 wielkie dzięki :fcp7 Jeszcze pytanko,gdzie kupic tanio najlepiej przez neta rezystor wiatraka(chodzi tylko na drugim biegu wtyczka OK)Pozdrawiam

[knachu]

Witam
Moja klima szwankuje od prawie 3 lat i już się poddałem. Ale przeczytałem tego posta i wracam do walki z nią. /mądre majstry gadali, że klima się włącza od napięcia, jeżeli ładowanie za niskie to się wyłączą-ale naprwić nie portrafili BARANY/
Z dotychczasowych wypowiedzi dowiedziałem się, że winą złego działania klimy może byłć podkładka dystansowa lub czujnik ciśnienia.
I mam takie pytanie czy jak zrobie zwarę na czujniku/kostce/ i klima się włączy to jest uszkodzony czujnik i nie trzeba już wtedy wyciągać podkładki dystansowej, tylko wymienić czujnik?
A może jak bym wyciągnął podkładkę /tańsze rowiązanie/ to czujnik będzie działał /mało potrzebny/ i obędzie się bez jego wymiany.
Pozdrawiam

[dempsej]

Napisał monk

Wielki szacunek dla Dempseja.Twoja informacja o podkładce dystansowej-genialna.Walczyłem z klimą w tamtym roku kupa kasy i nic.Przeczytałem twojego posta,pojechałem do kolegi wyjął podkładkę i klima jak nowa :fcp26 wielkie dzięki :fcp7 Jeszcze pytanko,gdzie kupic tanio najlepiej przez neta rezystor wiatraka(chodzi tylko na drugim biegu wtyczka OK)Pozdrawiam

Ciesze się, że mogłem pomóc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 90% problemów z klimą w naszych furkach to wina sprzęgiełka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a najlepsze, że za ta czynność w serwisie chcieli odemnie 450,- szaleńcy :/ ostatecznie udało mi się to zrobić za 50,- z wyciągnięciem sprężarki na wierzch, zamontowaniem spowrotem i nabiciem czynnikiem z gwarancją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli chodzi o rezystor proponuje zajrzeć tutaj cena 65,- za oryginał Motorcrafta [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Dar_bob]

Napisał dempsej

Ciesze się, że mogłem pomóc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 90% problemów z klimą w naszych furkach to wina sprzęgiełka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a najlepsze, że za ta czynność w serwisie chcieli odemnie 450,- szaleńcy :/ ostatecznie udało mi się to zrobić za 50,- z wyciągnięciem sprężarki na wierzch, zamontowaniem spowrotem i nabiciem czynnikiem z gwarancją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja również sie dołączam do podziękowań.
Testowałem włączanie i wyłączanie sprzęgiełka wyciągając przekaźnik.
Auto na wolnych obrotach .
Wyraźnie widac ze przy wyłączonym mam ok 4 mm odległości tarczy sprzegiełka do tarczy koła pasowego.
Przy włozonym przekazniku nastepowało "połaczenie" i sprzegiełko przesuwało sie o 2 mm. Niestety przy zwiekszeniu obrotów nastepowało cofniecie i sprzegiełko sie nie obracało .
Po wyjeciu podkładki wymiary to ok 3mm przy wyłaczonym do 1 mm przy właczonym.
Teraz nawet przy 3 tys obrotów caly czas sprzegiełko trzyma.
Dzieki bardzo Dempsej.