|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
30-01-2009, 20:23 | #11 |
ford::advanced
Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-11-2005
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta MK7 | Focus MKI
Silnik: 1.6 Ti-VCT | 2.0 Zetec
Rocznik: 2010/2000
Postów: 364
|
Re: Turbo i modyfikacja silnika
zeglarz, sory ale te 30% zapasu to najwieksza glupota jaka od dawna slyszalem w kwestii tuningu Zetec'a 1.8 czy 2.0... obawiam sie ze ta firma nie do konca wie co robi...
jezeli masz konkretna informacje co maja zrobic to moze wrzuc tu (razem z cenami najlepiej) i zbierz opinie... bo na razie to mam strach w oczach i albo ze 180KM bedzie 140KM albo silnik sie wysra w krotkim czasie - albo i jedno i drugie :fcp13 |
30-01-2009, 20:46 | #12 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-12-2006
Skąd: LBL
Model: Fiesta
Silnik: 1,4TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 29
|
Re: Turbo i modyfikacja silnika
Pewnie, tak zrobie. Też się boje o foczke bede pisał co nowego się dowiedziałem. Narazie czekamy na odp od unitronic. bede pisał też niechce oddać auta byle komu. Dzieki mtoczynski
Jak masz jakiegoś ziomka co robił 1.8 to możesz dać namiar?
__________________
http://picasaweb.google.com/przedhandl/Rajdy# |
30-01-2009, 20:52 | #13 |
ford::advanced
Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-11-2005
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta MK7 | Focus MKI
Silnik: 1.6 Ti-VCT | 2.0 Zetec
Rocznik: 2010/2000
Postów: 364
|
Re: Turbo i modyfikacja silnika
|