|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-04-2008, 09:01 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 14-04-2008
Postów: 6
|
[MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
Witam wszystkich serdecznie !
A wiec i ja stałem sie szczesliwym (do czasu) posiadaczem Forda Mondeo MK III 130 KM Diesel mam problem ponieważ, odwiedziłem dwa warsztaty i nie otrzymałem konkretniej diagnozy, natomiast w trzecim będą diagnozować auto za kilka dni (niestety kolejki) a chciałbym się dowiedzieć czy mieliście może podobne objawy. Auto posiada 82000 przebiegu, zakupione w Polsce, tak więc był lany polski Diesel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do meritum, rano po odpaleniu na zimnym silniku auto troche szarpie, i pojawia się biała chmura, czasem dość duża ala IKARUS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Obroty lekko falują w zakresie od 850 ~ 950 obrotów Po okolo pół minuty obroty się w miare stabilizują - auto przestaje szarpac. Ruszamy... Nastepuje brak mocy, oraz kopcenie przy przycisnieciu gazdu do kolo 2500 obrotów. Kopcenie ma ciemny kolor... Z takimi objawami pojechałem do mechanika który zdiagnozował opisywana czesto rure od intercooolera, ale ze akurat byla sobota, nie mial czasu tego dokladnie sprawdzic. Pojechalem wiec do zaprzyjaznionego znajomej go i przetestowalismy szczelnosc rury, ktora w jego opinii byla szczelna (naprężała się znacznie gdy przycisnelismy obroty do okolo 3000 - 4000) oraz wyczyscilismy przeplywomierz. Auto po rozruchu - odzyskało moc oraz przestalo kopcic, ale na okolo godzine jazdy. Pozniej wszystko od poczatku... Pojechalem do drugiego mechanika (ktory nie specjalizuje sie w Fordzie) i po uslyszeniu powyzszych symptomów - okreslil bez wpinania się w komputer ze padły wtryski. Pozniejsze podłaczenie do komputera pokazalo brak zapamiętachy błedów a na odpalonym silkiu wskazało ze 1 i 4 wtrysk nie posiada żadnych odchyleń - jego wartośc wynosiła - "0". I teraz moje pytanie czy to moze byc obaw padnietych wtrysków czy moze poprostu się zawiesiły, czy jest to jeszcze inna przyczyna ? ZAZNACZAM ZE NIE MA OSŁAWIONEJ SPRĘŻYNKI swiec zarowych. Zapala bez problemu. Nie gaśnie. Osoba kompetentna która specjaizuje się jedynie w fordzie, bedzie ogladać samochod za 4 dni a ja mam zagwostkę, dlatego pytam szanownych Kolegów ... Dziwna jest sprawa czyszczenia przeplywomierza i odzyskania mocy ? Bardzo prosze o pomoc i z góry dziękuje za odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
17-04-2008, 20:28 | #2 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-07-2007
Skąd: Bytom
Model: Mondeo
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1997r. Wersja GHIA
Postów: 39
|
Re: [MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
Witam ja bym sprawdzil koncowy tlumik na zewnatrz moze byc dobry a w srodku otulina zapchala otwor wylotowy. Jak zapalisz silnik to niech ktos zasloni reka wylot i przegazowac do 4000 tys obrotow jak reke odepchnie to znaczy ok jak bedzie lekko dmuchac to zapchane wtedy wez jakis pret i przepchaj i sprawdzi jeszcze raz to powinno pomuc. Pozdrawiam.
|
21-04-2008, 20:22 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 21-04-2008
Postów: 2
|
Re: [MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
Witam kolego, czy rozwiązałeś już problem swojego mondeo. Nie ukrywam ze moje mondeo 2,0 TDCI rok 2003 ma w zasadzie takie same objawy. Więc jesli udało ci sie usunąć problem możesz dasz znać o co tu chodzi. Pozdrawiam. SADLO
|
22-04-2008, 08:14 | #4 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 14-04-2008
Postów: 6
|
Re: [MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
Witam, jeszcze nie ale mam nadzieje ze w tym tygodniu w koncu to nastapi.
Jak naprawie auto, to napisze co bylo przyczyną... pozdrawiam |
29-04-2008, 06:47 | #5 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 21-04-2008
Postów: 2
|
Re: [MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
Witam ponownie. Czy moge liczyc na jakieś wskazówki co do naprawy Mondeo MKIII (mam identyczne objawy). Czyżby to jakiś gruby temat. Głowę zawracam ale chciałbym coś zacząć z moim wozem działać a nie wiem od czego zacząć - liczę na podpowiedź. Pozdrawiam SADLO
|
29-04-2008, 07:17 | #6 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 06-10-2006
Skąd: Łęczna/lubelskie
Model: był :(Mondeusz ST 220
Silnik: 3 lytry ;)
Rocznik: 11.2004
Postów: 458
|
Re: [MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
Jasne, mechaniory jak widzą mondziaka to najchętniej od razu by wszytskie wtryski wymieniali... płakać się chce. Jednak nie ma się co dziwić, czysta kasa ... wykręcasz/wkręcasz, wpisujesz kody i 3-4k w kieszeni ... i z tego pewnie prowizji ze 20%. 80 k przebiegu to ciut mało, ja wymieniłem przy około 150k przebiegu ...cały komplet.
Osobiście uważam że coś jednak z rurą IC albo egrem jest. Ciężka sprawa. Ogólnie wolę jak sie coś spieprzy ...bo przynajmniej wiadomo co robić ... a najgorsze takie niewiadomo co. Byłeś w ASO jakimś ? Może warto pojechać, bo mi ostatnio wlaśnie w ASO usterkę zdiagnozowali w 5 minut, a ze 3 fachowców albo nie miało czasu, albo ... nie miało czasu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. ... poprostu się bali za to brać.
__________________
---------------------------- A6 3.0 TDI @ 280 KM 560 nM quattro |
29-04-2008, 14:21 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-04-2007
Skąd: Poznań
Postów: 10
|
Re: [MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
Proponuję zacząć od nakładów niskobudżetowych:
- skontroluj filtr powietrza (grzebałeś przy przepływce i była krótkotrwała poprawa, więc może właśnie to ?) - przy kolejnym tankowaniu dodaj preparat STP do czyszczenia wtrysków w silnikach wysokoprężnych - ok. 20-25 zł Pozdrawiam. MS |
08-05-2008, 17:58 | #8 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-02-2006
Skąd: Mazury
Model: Mondeo MK III
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 24
|
Re: [MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
Czy sprawdziłęś rury tłoczące powietrze od turbiny do interkoolera?
Miałem taki przypadek, że jedna z nich miała pęknięcie, które otwierało się przy dużym ciśnieniu (na wysokich obrotach). Nie do wykrycia na wyłączonym silniku. Kopcił jak diabli. Po wymianie jak ręką odjął. Pozdrawiam |
13-05-2008, 09:42 | #9 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 25-04-2008
Postów: 3
|
Re: [MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
Mam obecnie ten sam problem. Mam 2.0tdci 130KM w automacie. Autko rusza fatalnie dopiero powyżej 2tyś obrotów wykazuje jakieś ruchy a przy tym kopci, aż moja żona wstydzi się nim jeździć. Poza tym brak przyspieszenia jest niebezpieczny poprostu!!
Zatem udałem się do serwisu w Olsztynie (nie polecam). Wzięli go na komputer i powiedzieli, że to zawór EGR. Z łachą koleś napisał mi to na kartce. Na pytanie co dalej? stwierdził, że mogą to wymienić za 1000 zł buhahaha ale dodał też, że można go wyczyścić bęzyną extrakcyjną i powinno pomóc. Zaprzyjaźniony mechanik wyczyścił i minimalnie jest lepiej, ale dalej dymi jak kominy starej elektrowni. Umówiłem się na jutro ze specami od diesli zobaczymy co powiedzą. Jak naprawię napewno tu napiszę co się stało. |
13-05-2008, 14:51 | #10 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-02-2006
Skąd: Mazury
Model: Mondeo MK III
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 24
|
Re: [MK3] Prosze o pomoc ? Czy to wtryski ?
Cytat:
Ja stawiam na nieszczelność przewodów na doładowaniu powietrza, no jeżeli układ wtryskowy jest sprawny, ale to by wykrył komputer !!!!!!!!!!!!!! Mam nadzieję !!!!!!! |
|