Sprawdzanie Numeru VIN

rafikens1000 · 14-11-2013, 12:06

Witam, mam focusa z 2007 roku 1,8 tdci 115 km z przebiegiem 128000.

Ostatnio odzywają się to nowe rzeczy do wymiany: wciagu miesiaca wymienilem amortyzatory z przodu ze sprezyna, przeczyscilem filtry, wymienilem olej, naciągano cięgi skrzyni biegów. Dodatkowo dwumasa już ginie. Stuki,puki,drgania,szarpanie przy zmianie biegów - ale z tym poczekam,bo koszt pod 3 tysie ze wszystkim! (sprzeglo itd). I jeszcze tarcze są odkształcone, bo występują drgania kierownicy przy hamowaniu. Wszystko robię u znajomego mechanika.

Dodatkowo foka cieknie! Silnik był cały zabrudzony, mechanik znalazł wyciek przy pompie wspomagającej układ hamulcowy. Wyczyścił silnik,zmienił jakąś uszczelkę i wziął parę stów. Niestety po tygodniu zauważyłem,że znowu skubana cieknie! Postoi przez noc i mnostwo zostaje plam...

Mechanik stwierdził,że to ta pompa ciąglę i że do wymiany : koszt 750 zł za pompę... Trzeba przyznać, że czasami zdarzał się miękki pedał hamulca, lecz dotychczas nie zwracałem na to zbytnio uwagi.

Czy waszym zdaniem wszystko wskazuje na pompę? czy ona tyle kosztuje? i czy trzeba to koniecznie naprawić w najbliższym czasie? na co ona ma wpływ oprócz wspomagania hamowania?

Wydałem już ponad 2000 zł na te wszystkie zabiegi.... a jestem tylko studenciakiem!

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

wojtekn · 14-11-2013, 16:16

Proszę poprawić tytuł tematu.

Poradnik, czyli jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na tym forum

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988

rafikens1000 · 14-11-2013, 18:13

Przepraszam, poprawione.

14-11-2013, 12:06	#1
rafikens1000 ford::amateur Zarejestrowany: 08-10-2013 Model: Focus Silnik: 1.8 tdci 115km Rocznik: 2007 Postów: 8	Wymiana pompy wspomagającej układ hamulcowy Witam, mam focusa z 2007 roku 1,8 tdci 115 km z przebiegiem 128000. Ostatnio odzywają się to nowe rzeczy do wymiany: wciagu miesiaca wymienilem amortyzatory z przodu ze sprezyna, przeczyscilem filtry, wymienilem olej, naciągano cięgi skrzyni biegów. Dodatkowo dwumasa już ginie. Stuki,puki,drgania,szarpanie przy zmianie biegów - ale z tym poczekam,bo koszt pod 3 tysie ze wszystkim! (sprzeglo itd). I jeszcze tarcze są odkształcone, bo występują drgania kierownicy przy hamowaniu. Wszystko robię u znajomego mechanika. Dodatkowo foka cieknie! Silnik był cały zabrudzony, mechanik znalazł wyciek przy pompie wspomagającej układ hamulcowy. Wyczyścił silnik,zmienił jakąś uszczelkę i wziął parę stów. Niestety po tygodniu zauważyłem,że znowu skubana cieknie! Postoi przez noc i mnostwo zostaje plam... Mechanik stwierdził,że to ta pompa ciąglę i że do wymiany : koszt 750 zł za pompę... Trzeba przyznać, że czasami zdarzał się miękki pedał hamulca, lecz dotychczas nie zwracałem na to zbytnio uwagi. Czy waszym zdaniem wszystko wskazuje na pompę? czy ona tyle kosztuje? i czy trzeba to koniecznie naprawić w najbliższym czasie? na co ona ma wpływ oprócz wspomagania hamowania? Wydałem już ponad 2000 zł na te wszystkie zabiegi.... a jestem tylko studenciakiem! [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez rafikens1000 ; 14-11-2013 o 18:03

14-11-2013, 16:16	#2
wojtekn Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 804	Odp: Pompa wspomagająca układ hamowania w 1.8 tdci? Prosze o pomoc, koszta rosną... Proszę poprawić tytuł tematu. Poradnik, czyli jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na tym forum http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988 __________________ [Regulamin Forum] [FAQ] [Zasady ogłoszeń] [Dział Komunikaty]

14-11-2013, 18:13	#3
rafikens1000 ford::amateur Zarejestrowany: 08-10-2013 Model: Focus Silnik: 1.8 tdci 115km Rocznik: 2007 Postów: 8	Odp: Wymiana pompy wspomagającej układ hamulcowy Przepraszam, poprawione.