|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-06-2009, 22:00 | #11 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-01-2009
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 16V zetec
Rocznik: 1999
Postów: 42
|
Odp: Wysokie obroty przy zmianie biegów i nie tylko...
Witam miałem podobny problem i opanowano mi go w serwisie ale tez po długich meczarniach, oczywiście najpierw sam próbowalem czyszczenie i wymiana silniczka krokowego, czyszczenie przepustnicy, podłączanie do kompa i nic. Zdenerwowałem się i pojechałem do serwisu, najpierw zdiagnozowano że silniczek krokowy , wiedziałem ze to raczej nie to ale kazałem wymienić na następny dzień dzwonią mi że to nie ten silniczek tylko jakiś węzyk podcisnieniowy z skrzyni biegów do silnika za 40 zł. to kazalem wymienić i odziwo okazało się że to było to teraz samochodzik chodzi idealnie, oczywiście dodam że za silniczek krokowy nie płaciłem tylko za wezyk + diagnoza 175zl. A problem polegał na tym ze wężyki stażeją się i nie mają właściwości takich jak powinny mieć i ten wężyk zaciskał się na okolo 4 cm. a w całosci miał około 35 cm.
|
18-06-2009, 13:33 | #12 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Odp: Wysokie obroty przy zmianie biegów i nie tylko...
odpowietrznik od skrzyni korbowej , parcieje i ssa lewe pwoietrze.
Tyle bo jakie wlasciwosci ma tracic wezyk .... |
20-06-2009, 10:53 | #13 | |
ford::average
Zarejestrowany: 22-09-2007
Model: focus
Silnik: 1.8
Rocznik: .
Postów: 85
|
Odp: Wysokie obroty przy zmianie biegów i nie tylko...
Cytat:
|
|
20-06-2009, 22:59 | #14 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-01-2009
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 16V zetec
Rocznik: 1999
Postów: 42
|
Odp: Wysokie obroty przy zmianie biegów i nie tylko...
Tak dolegliwości takie jak kolega opisal. A co do tego wężyka to mam go i oglądałem parcieje czy traci właścowości jaka roznica poprostu nadaje się do wymiany, a mój w jednym miejscu zrobił się bardzo miekki i pod wpływem podciśnienia zaciskał się i tyle.
|
21-06-2009, 01:53 | #15 | |
ford::average
Zarejestrowany: 22-09-2007
Model: focus
Silnik: 1.8
Rocznik: .
Postów: 85
|
Odp: Wysokie obroty przy zmianie biegów i nie tylko...
Cytat:
|
|
22-06-2009, 10:19 | #16 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-03-2008
Skąd: Toruń
Model: Focus I
Silnik: 1.8 zetec
Rocznik: 2000
Postów: 48
|
Odp: Wysokie obroty przy zmianie biegów i nie tylko...
Czy mozecie wskazac dokladnie (moze zdjecie) ktory to jest wezyk?
|
05-07-2009, 21:38 | #17 | |
ford::average
Zarejestrowany: 22-09-2007
Model: focus
Silnik: 1.8
Rocznik: .
Postów: 85
|
Odp: Wysokie obroty przy zmianie biegów i nie tylko...
Cytat:
|
|
19-07-2009, 23:05 | #18 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 14-06-2009
Skąd: Jemna
Model: Focus kombi
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 7
|
Odp: Wysokie obroty przy zmianie biegów i nie tylko...
Ja od wczoraj mam podone objawy,otóż jak silnik rozgrzeje się to podczas jazdy obojętnie czy na biegu czy na luzie obroty nie spadają poniżej 1700obr.ale po zatrzymaniu opadają do właściwych i silnik równomiernie pracuje.Otworzyłem maske,odpaliłem silnik i usłyszałem ciche syczenie.Pomacałem tu i tam i chyba coś trafiłem.Pod kolektorem dolotowym idą wężyki gumowe które wychodzą z i idą do silnika rozgałęziając się jak T.Po przygazowaniu widać jak na zgięciach zaciskają się a przy dotknięciu czuć małe zassanie.Jutro brykam do mechanika i okarze się czy to jest przyczyną,a może ktoś odpisze.Hej!
|
20-07-2009, 09:30 | #19 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Odp: Wysokie obroty przy zmianie biegów i nie tylko...
Cytat:
|
|
20-07-2009, 17:39 | #20 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 14-06-2009
Skąd: Jemna
Model: Focus kombi
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 7
|
Odp: Wysokie obroty przy zmianie biegów i nie tylko...
Witam zainteresowanych tematem!Byłem na warsztacie i podpieli mi komputer a on pokazał awarie czujnika przepływu powietrza czy coś w tym rodzaju,ale po zasugerowaniu mojego spostrzerzenia wymienili wężyk odpowietrzający skrzynię korbową 60pln(dzięki KOREK007 za nazewnictwo).Znikneła awaria czujnika ale problem z obrotami pozostał.Mechanik jest pewny na 96% że to silnik krokowy ale nie ma na warsztacie aby podmienić isprawdzić fizycznie.Czy komputer nie pokaże awari tegoż silniczka(?)bo pod kontem elektronicznym na komputerze jest O.K.Czekam na podpowiedzi iodpowiedzi!
|