Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 02-02-2010, 18:38   #111
rejmont
ford::average
 
Zarejestrowany: 08-01-2007
Skąd: z kraju
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 benz
Rocznik: 2000
Postów: 114
Lightbulb Odp: Odpowietrzanie układu chłodzenia

Problem zaczął się po ingerencji w układ chłodzenia, a konkretnie po wymianie pompy i termostatu. Byłem dziś w ASO ford rozmawiałem z mechanikiem, który też prywatnie posiadał focusa 1,6 i kilka lat nim jeździł i powiedział, że 1 na 20 focusóm tak po prostu ma, że nie chce się odpowietrzyć.
Mechanik polecił wyjąć przekaźnik od wentylatorów i nagrzać porządnie auto pod czerwone pole, i powinno puścić. Ja będę dziś próbował, jak nie pomoże to wymieniam termostat na nie oryginalny ale dobrej firmy, może się poprawi.
A co do wcześniejszych sugestii to oczywiście, że sprawdzam temp w trybie serwisowym i przekracza mi 100 i załącza się wentylator bo jest sterowany czujnikiem z głowicy ale pomimo że temp ponad 100 to chłodnica zimna, na pewno coś jest nie tak. Wcześniej nie było wogóle problemu z układem chłodzenia przez 10 lat.
Będę walczył i dam znać czy się udało.

__________________
"Życie jest jak pudełko czekoladek - nigdy nie wiadomo na co się trafi..."
rejmont jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-02-2010, 19:53   #112
niko123
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 28-03-2008
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.6 TI-VTC
Rocznik: 2009
Postów: 236
Domyślnie Odp: Odpowietrzanie układu chłodzenia

'' Mechanik polecił wyjąć przekaźnik od wentylatorów i nagrzać porządnie auto pod czerwone pole'' - nie wiem czy to dobry pomysł - czerwone pole to koło 115- 120 stopni - można zagotować wodę albo rozwalić uszczelkę pod głowicą. - zawsze jest ryzyko.
__________________
Regulamin $23
niko123 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-02-2010, 20:38   #113
escort
ford::advanced
 
Avatar escort
 
Imię: luk
Zarejestrowany: 04-06-2009
Skąd: Bytom,Fulda,londyn
Model: polonez caro plus1,6gli
Silnik: 1,6
Rocznik: 97
Postów: 487
Domyślnie Odp: Odpowietrzanie układu chłodzenia

witam koledzy czytałem wasze wypowiedzi ze nie trzeba odpowietrzac układu chłodzenie wrecz przeciwnie trzeba obowAZKOWO ODPOWIIETRZYC I NAJLEPSZYM SPOSOBEM JEST ZAGRZAC SAMOCHÓD AZ DO ZAŁACZENIA SIE WENTYLATORÓW I JAK SIE WYŁACZA ODKRECIC KOREK I TAK KILKA KROTNIE AZ DO OPRÓZNIENIA SIE UKLADU Z POWIETRZA
escort jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-02-2010, 20:55   #114
ice
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 16-12-2009
Skąd: krk
Model: focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 16
Domyślnie Odp: Odpowietrzanie układu chłodzenia

Cytat:
Napisał escort Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
witam koledzy czytałem wasze wypowiedzi ze nie trzeba odpowietrzac układu chłodzenie wrecz przeciwnie trzeba obowAZKOWO ODPOWIIETRZYC I NAJLEPSZYM SPOSOBEM JEST ZAGRZAC SAMOCHÓD AZ DO ZAŁACZENIA SIE WENTYLATORÓW I JAK SIE WYŁACZA ODKRECIC KOREK I TAK KILKA KROTNIE AZ DO OPRÓZNIENIA SIE UKLADU Z POWIETRZA
Wszystko fajnie tylko, że niektórzy z nas już odpowietrzają ten układ od dwóch miesięcy i nic.
Ja narazie smigam na termostacie bez kuleczki i się furka nie przegrzewa. Jak juz pisalem, problem w tym, ze przy ujemnych temp. sie długo zagrzewa.
ice jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-02-2010, 21:03   #115
escort
ford::advanced
 
Avatar escort
 
Imię: luk
Zarejestrowany: 04-06-2009
Skąd: Bytom,Fulda,londyn
Model: polonez caro plus1,6gli
Silnik: 1,6
Rocznik: 97
Postów: 487
Domyślnie Odp: Odpowietrzanie układu chłodzenia

ja mam ten sam mankament nie chce sie zagrzac moj escorcick a z tym odpowietrzeniem to muwie ci to jako pracownik aso w kazdym autku trzeba odpowietrzyc
escort jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-02-2010, 21:13   #116
ice
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 16-12-2009
Skąd: krk
Model: focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 16
Domyślnie Odp: Odpowietrzanie układu chłodzenia

Nie, no jasne że trzeba odpowietrzyć, tylko że te nasze foczki nie chcą tego zrobic same ani nawet z pomoca mechaników.
ice jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-02-2010, 21:59   #117
redro
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 30-01-2010
Skąd: włodawa
Model: focus 1.6 zetec lpg
Silnik: zetec
Rocznik: 2004
Postów: 3
Domyślnie Odp: Odpowietrzanie układu chłodzenia

No dobrze ale zastanówmy się wspólnie czemu ta kuleczka sprawia że samochód się przegrzewa. A może termostat jest odwrotnie założony? U mnie po ostatnich testach nadal 106 stopni i tylko na postoju ładnie temperatura spada a po włączeniu się wiatraka opada jeszcze niżej do 92. Próbowałem osłaniać wlot na kratce bo myślałem że zimne powietrze blokuje termostat na tyle że się nie otwiera ale to nic nie dało. Wiecie co a może... motocraft jest rzadszy i lepiej się odpwietrza po kuleczce a zalanie gęstym borygo powoduje że kuleczka nie do końca przepuszcza ciecz powodując powstanie trwałej poduszki. Zalewałem chłodnicę przy użyciu polecanego przewodu. Może korek jest zły? Wiecie co no musi być zapowietrzony układ bo mój Focus bardzo szybko grzeje się wystarczy kilometr w zimie i juz łapie 85 stopni potem jest już tylko gorzej temperatura rośnie. Opowiem Wam jeszcze jedną ciekawa rzecz. Auto mi się grzało wentylator sobie chodził ale jeździłem, któregoś dnia już myślę będę robił i na trasie zajrzałem pod maskę myślę chociaż zerknę. Dotykam przewodów na chłodnicy, górny gorący, dolny lodowaty (mróz -15) no to sobie nacisnąłem ten gorący (ścisnąłem go w ręku). przejechałem na zagrzanym aucie już 35 km i nic natomiast jak ścisnąłem wąż to nie ujechałem 3km jak auto mi się zagotowało, temperatura już się nie cofała.

ps. to nie może być wina płynu zapomniałem że jeździłem na wodzie destylowanej... a może pojechać do jakiegoś serwisu i udać głupka i zamówić wymianę płynu chłodniczego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ps 2 mam pomysł trzeba zrobić dziurę w silniku nalać tam resztę płynu i zakręcić to śrubką hehe koszmar z ulicy wiązów

ps 3 dotyczące zagrzania auta, ja zagrzałem auto dwa razy po każdym razie odrkęcałem korek, woda się zagotowała i do zbiorczego naczynka wlewał się wrzątek, ale to nic nie dało więc uważam to za zbyt nieroztropne posunięcie.

Ostatnio edytowane przez redro ; 02-02-2010 o 22:28
redro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-02-2010, 23:47   #118
niko123
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 28-03-2008
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.6 TI-VTC
Rocznik: 2009
Postów: 236
Domyślnie Odp: Odpowietrzanie układu chłodzenia

W aso wam nikt nie doradzi jak rozwiązać ten problem ?
Nie mówię aby tam jechać i naprawiać bo to zdziercy ale doradzić co robić.
__________________
Regulamin $23
niko123 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-02-2010, 09:15   #119
rejmont
ford::average
 
Zarejestrowany: 08-01-2007
Skąd: z kraju
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 benz
Rocznik: 2000
Postów: 114
Domyślnie Odp: Odpowietrzanie układu chłodzenia

U mnie odpowietrzanie nie pomogło, podejrzewam że termostat oryginalny jest trefny będę wymieniać na nowy, ale kupie Gates-a a nie motorcraftu. Mam pytanie do was: przy jakiej temp wskazanej na zegarze w trybie testowym otwiera wam się termostat ?? U mnie termostat otwiera się przy wskazaniu 98 stopni, wydaję mi się, że to zdecydowanie za dużo. producent podaje zakres pracy 82-96 (z tego co pamiętam). Sprawdźcie i napiszcie jak jest u was?
__________________
"Życie jest jak pudełko czekoladek - nigdy nie wiadomo na co się trafi..."
rejmont jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-02-2010, 10:44   #120
niko123
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 28-03-2008
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.6 TI-VTC
Rocznik: 2009
Postów: 236
Domyślnie Odp: Odpowietrzanie układu chłodzenia

Cytat:
Napisał rejmont Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie odpowietrzanie nie pomogło, podejrzewam że termostat oryginalny jest trefny będę wymieniać na nowy, ale kupie Gates-a a nie motorcraftu. Mam pytanie do was: przy jakiej temp wskazanej na zegarze w trybie testowym otwiera wam się termostat ?? U mnie termostat otwiera się przy wskazaniu 98 stopni, wydaję mi się, że to zdecydowanie za dużo. producent podaje zakres pracy 82-96 (z tego co pamiętam). Sprawdźcie i napiszcie jak jest u was?

Ale w trybie serwisowum temp to z czujnika w glowicy a nie wody. ( woda na pewno ma mniejszą temp. )
Zobacz co napisałem wcześniej :

'' Mam foczkę dwa lata i układ mam sprawny/ zero problemów z temp i przegrzewaniem.
Jak auto zostawię na postoju to po 10 min chłodnica jest gorąca, po 10 km jazdy jest zimna więc termostat się zamyka ( bo jak napisałeś same powietrze by tak chłodnicy nie schłodziło )

W trybie serwisowym : mam w czasie jazdy od 92-97.
Właśnie mnie to dziwi że w czasie jazdy w zimę termostat się zamyka z a temp. 92-97 ''

Wychodzi na to że mimo że tem.. z czujki głowicy jest 92-97 to temp wody na tyle mała że termostat się zamyka. - bynajmniej jest tak u mnie w zimę.
__________________
Regulamin $23

Ostatnio edytowane przez niko123 ; 03-02-2010 o 10:47
niko123 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:51.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.