[S-MAX 2006-2015] Licznik 8M2T-10849-GC wymiana wskazówki

[duxi]

Witam,

posiadam Forda S-Max 2008 (10.200Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 2.0 103 kW Duratorq-TDCi (143PS)
Mam problem z zegarami:

VISTEON BGDPA
8M2T-10849-GC
VP8M2T-10849-GC
08/Wrzesień/2008

Mianowicie problem polega na tym, że wskazówki nie startują, po odczekaniu całego dnia potrafią zacząć działać ale później znowu przestają działać.

Kupiłem więc inne zegary

VISTEON BGDPA
BS7T-10849-CC
BPBS7TF-10849-CC
26/Sierpień/2010


Auto normalnie odpala na nowych zegarach, wskazówki działają.
Jedyny problem to święcąca się dioda AIRBAG.
Pytanie brzmi, czy te zegary są niekompatybilne?

Występuje błąd na IPC:

U2101 Niezgodna konfiguracja modułu sterującego
U0151 Utrata komunikacji z modułem sterującym systemu bezpieczeństwa
U0140 Utrata komunikacji z pokładowym modułem sterowania

Wizualnie zegary są takie same ale zastanawia mnie czy to nie problem, że są one z 08/2010 gdzie było to już po liftingu prawdopodobnie. Czy była jakaś zmiana adresów CAN do sterowników?

Próbowałem FORSCANEM zgrać config z IPC starego i zapisać do pliku i wgrać wyposażenie do nich takie jak miały stare zegary, przeszła konfiguracja ale błędy te same nadal, vin jedynie inny i konfiguracja.

Zaś AsBuilt (druga opcja w programowaniu) dla modułu IPC jest taki sam w Forscan dla obu zegarów:

720-04-01 C000 0000 EC

Config odczytany Focccus ze starych zegarów jest niekompletny a z nowych odczytuje całość:


HW BS7T-14C226-AA
SW BS7T-14C026-AC
PROM (puste)
P/N BS7T-10849-CC
VIN WF0SXXGBWXXXXXXXX


Czy w Forscan łączyć jako 2010.5MY czy 2006.5MY?
Przeczytałem, że jest jakiś "międzylift" który przypada właśnie na okres od 04-05/2010 do 09/2010.
Co akurat trochę pokrywa się z datą produkcji zegarów które chcę użyć

Czy mam po prostu złe zegary i mam kupić inne?
Czy możliwe jest przekodowanie ich tak by jednak współpracowały? (podobnie jak zrobił to @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w poście: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ])

[tedi_k]

Napisał duxi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
8M2T-10849-GC
...
BS7T-10849-CC
...
Pytanie brzmi, czy te zegary są niekompatybilne?
...

Owszem - zegary są NIEKOMPATYBILNE.
Auto i pierwsze zegary (te co były) to PRZEDLIFT.
Kupione zegary to POLIFT.

Czym się różni przedlift od polifta w tym zakresie - już Kolega "sprawdził empirycznie".
Trzeba sobie kupić zegary, których numer zaczyna się od cyfry "8" - wtedy będą przedliftowe. I przy okazji "trzymać mocno kciuki" by przyszły sprawne i jakiś czas w tej sprawności pożyły...

BTW - o ile można wywnioskować z licznych info na forum Kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] z ochotą te wyjęte zegary przedliftowe "przywróci do życia" i wtedy nic nie trzeba będzie kupować...

[tomao]

Samochód jest przedliftowym, a nowe zegary poliftowe. Błąd poduszek był pewny. Trzeba prześledzić wątki, czy programowo da się kontrolkę wyłączyć, czy tylko wymiana licznika na właściwy rozwiąże problem.

[tedi_k]

Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Trzeba prześledzić wątki, czy programowo da się kontrolkę wyłączyć...

BS7T-10849-CC - to są "zegary czerwone-małe"... Żadnej opcji na przeprogramowanie.

[duxi]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

Wielkie dzięki za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak też myślałem, co na pozór bardzo podobne nie zawsze wychodzi na kompatybilne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No cóż, pozostaje upolować dobre przedlify, dziękiuje za info.

[tedi_k]

Napisał duxi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...pozostaje upolować dobre przedlify, dziękiuje za info.

Zegary 8M2T-10849-GC to są zdaje się "czerwone - duże" (pod navi)?
Jeśli tak - to zdecydowanie bardziej niż "polowanie" wydaje się uzasadnione nawiązanie relacji ze wspomnianym powyżej Kolegą...

Pewnie za jakąś chwilę (zapewne na PW...) sam się w tej kwestii wypowie...

[duxi]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

Mialem te z nieco większym wyświetlaczem, takie jak te:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a te na które chciałem wymienić tj. BS7T są z mniejszym wyświetlaczem

[tedi_k]

Napisał duxi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mialem te z nieco większym wyświetlaczem...

Tak jak pisałem - "duże" są pod navi. "Małe" nie będą wyświetlać manewrów z navi i są generalnie "gorsze".
"Duże" opłaca się naprawić - więc albo czekać aż się Kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] odezwie albo samemu szukać kontaktu...