|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-08-2007, 18:52 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-08-2007
Postów: 16
|
Regulator napięcia MK III - naprawa
Dzisiaj niestety uległ uszkodzeniu regulator napięcia w moim fordziku. Mechanicy nie mieli dla mnie dobrych wiadomości - nieosiągalny!
Najgorsze jest to, że bez samochodu nie mogę pracować! Znalazłem do tej pory na ten temat jeden post z maja. Czy do tej pory udało się komuś znależć jakiś alternatywny odpowiednik? Niestety dzisiaj nie jestem w stanie podać typu alternatora. Regulator miał prostokątny radiatorek. Silnik DURATOR DI 2.0 Diesel z 2001r. Proszę o jakiekolwiek informacje! Pozdrawiam! |
09-08-2007, 20:18 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-04-2007
Skąd: Jelenia Góra
Model: audi & neon
Silnik: 2,5 & 2.0
Rocznik: 2004 & 1996
Postów: 202
|
Witam !
Miałem kiedyś escorta z alternatorem mitsubischi - regulator napięcia 350 zł. Kupiłem regulator elektroniczny od poloneza koszt 10 zł. Elektryk "wydłubał " flaki ze starego regulatora - został tylko szczotkotrzymacz. Wyprowadził od niego przewody i podłączył do regulatora poldka, który przymocował do alternatora - na zewnątrz. Dwa lata jazdy bez problemu z ładowaniem. pozdro |
09-08-2007, 20:28 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-08-2007
Postów: 16
|
To nie będzie takie łatwe...
|
10-08-2007, 08:24 | #4 |
ford::average
Imię: Sylwek
Zarejestrowany: 26-12-2005
Skąd: Bydg-Fordon
Model: S-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 181
|
U Bydgoszczy można dostać za ok 200zł taki regulator tylko trzeba przynieść orginał i podać numer alernatora.
|
10-08-2007, 08:57 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-08-2007
Postów: 16
|
Troszkę daleko z Lublina :fcp5
Gdybym wiedział czym go zastąpić - kupiłbym dzisiaj w sklepie i po kłopocie. Do tej pory wiem że można zastosować zamiennik i za ile, ale nie wiem jaki! |
10-08-2007, 11:26 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-01-2005
Skąd: mazowieckie
Postów: 79
|
Wedlług mnie nie potrzebnie kombinujesz po prostu kup używany alternator i go wymień w całości bo tak stracisz dużo czasu i efekt nie pewny.
Jeden warunek jak będziesz brał drugi alternator kup tego samego producenta bo inaczej będzie się palic kontrolka ładowania. Alternator znacznie łatwiej dostać i prostrza operacja wymiany , a cena podobna. :fcp14
__________________
MK III Kombi 2002 2,0 TDCi 130 HP Ghia |
10-08-2007, 11:49 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-08-2007
Postów: 16
|
Mam nadzieję że uda się zminimalizować koszty.
|
10-08-2007, 12:01 | #8 |
ford::average
Imię: Sylwek
Zarejestrowany: 26-12-2005
Skąd: Bydg-Fordon
Model: S-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 181
|
A alternator od benzynki 1,8 tez pasuje. To jest pewne!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
10-08-2007, 12:09 | #9 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-08-2007
Postów: 16
|
Tymczasem nie stać mnie na wywalenie 1400PLN :fcp11
|
10-08-2007, 12:33 | #10 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
A kto ci każe nowy kupować?
|