Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 27-11-2014, 08:40   #1
niebieskooki
ford::beginner
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 27-11-2014
Skąd: Szczecin
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 14
Domyślnie 1.6 TDCi zaczyna dymić na ciepłym silniku

Witam. Kupiłem Forda Focusa Kombi 1.6 TDCi 2008 przebieg 180 tyś. jest to mój pierwszy Diesel więc niestety jestem zielony w temacie silnika. Auto posiadam 2 miesiące i od pewnego czasu zauważyłem, że na ciepłym silniku z rury wydobywa się biały dym. Nie w czasie kiedy gazuje, tylko kiedy odpuszczam pedał gazu, tzn np hamuje silnikiem. Na luzie np już nie ma tego efektu.
Przy kupnie auta na stacji diagnostycznej powiedzieli, że EGR wykazuje jakieś błędy. Czy nie przejmować się tą sytuacją, czy jednak to coś poważnego?
Z góry dziękuję za porady.

niebieskooki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-11-2014, 13:13   #2
chuliganus
ford::beginner
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 07-12-2012
Skąd: .
Model: Obecnie brak
Silnik: .
Rocznik: .
Postów: 17
Domyślnie Odp: 1.6 TDCi zaczyna dymić na ciepłym silniku

Na ciepłym silniku, ale kiedy? Zaraz jak się zagrzeje, czy np. po godzinie jazdy?
chuliganus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-11-2014, 23:03   #3
hardzio
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 24-02-2013
Skąd: Kraków
Model: Mondeo mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 97
Postów: 10
Domyślnie Odp: 1.6 TDCi zaczyna dymić na ciepłym silniku

W obecnych warunkach, kopcenie na bialo z rury rzecz naturalna. Najlepiej sprawdzić po 30-50km na postoju, dodajac gazu energicznie i weryfikujesz ew. kolor spalin. Jak bedzie czarny buch to wszystko w normie jesli nadal biały to zaglądnij do mechanika i ci zrobi diagnozeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
hardzio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-12-2014, 07:43   #4
niebieskooki
ford::beginner
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 27-11-2014
Skąd: Szczecin
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 14
Domyślnie Odp: 1.6 TDCi zaczyna dymić na ciepłym silniku

Sprawa dzieje się właśnie np po godzinie jazdy. Czuć delikatne przerywanie jak dodaje gazu np na 3 biegu wtedy patrze w lusterko i widzę białe spaliny. Czasem jak go mocniej przegonie to problem znika na trochę, ale potem znowu wraca.
niebieskooki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-12-2014, 08:59   #5
chuliganus
ford::beginner
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 07-12-2012
Skąd: .
Model: Obecnie brak
Silnik: .
Rocznik: .
Postów: 17
Domyślnie Odp: 1.6 TDCi zaczyna dymić na ciepłym silniku

Biały dym zaraz po odpaleniu - para wodna powiedzmy do 10 minut, ale po godzinie?
A wody z chłodnicy Ci nie ubywa?
chuliganus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-12-2014, 09:33   #6
niebieskooki
ford::beginner
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 27-11-2014
Skąd: Szczecin
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 14
Domyślnie Odp: 1.6 TDCi zaczyna dymić na ciepłym silniku

Narazie monitoruję stan. Jeśli by ubywało, uszczelka pod głowicą? A jeśli nie to EGR?
niebieskooki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-12-2014, 11:49   #7
Uziu
ford::expert
 
Avatar Uziu
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,097
Domyślnie Odp: 1.6 TDCi zaczyna dymić na ciepłym silniku

jak przerywa to tez bym stawial na EGR. Te ustrojstwo i wynalazek zielonych powoduje z 50% niedomagań diesli.
Uziu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-12-2014, 17:07   #8
Bartollo
ford::amateur
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 24-02-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus 1,6 tdci
Silnik: 1,6 tdci 90 KM
Rocznik: 2010
Postów: 7
Domyślnie Odp: 1.6 TDCi zaczyna dymić na ciepłym silniku

trochę się wtrącę, ale niebieskooki może mieć 109 konny i wtedy na pewno ma filtr cząstek stałych, który przy tym przebiegu może nadawać się do czyszczenia lub wymiany, czy przez FAP lub dopalanie w spalin nie ma wpływu na zadymienie i kolor spalin ?
Bartollo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:32.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.