|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-02-2007, 12:48 | #11 |
ford::professional
Imię: Adam
Zarejestrowany: 31-03-2006
Skąd: M22/BSI
Model: Ford Mondeo Titanium X Pac
Silnik: Petrol 240HP
Rocznik: 2014
Postów: 1,499
|
no z tym korzystaniem z "1" i "2" też nie ma co przesadzać ale zima ze śliskiego dobrze ruszać z "1" czy też w tych górach też jest dobrze używać "1" i "2" aha no i jak masz hak to też nie zapominaj o "1" i "2"... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
12-02-2007, 15:26 | #12 | |
ford::expert
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 28-05-2005
Skąd: Ruda Śląska
Model: Mondeo Mk IV
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 3,770
|
Cytat:
__________________
"tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci |
|
12-02-2007, 18:11 | #13 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-01-2007
Model: BMW
Silnik: 525d
Rocznik: 05
Postów: 68
|
tak z ciekawosci to ruszanie z 1 a potem co w trakcie jazdy na d przelaczacie? nie uszkodzi to skrzyni? w "starych" automatach tez tak mozna robic? (amerykanice co maja dzwignie przy kierownicy)
|
12-02-2007, 20:28 | #14 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-08-2006
Skąd: świętokrzyskie (TKN)
Model: Mondeo MkIII
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 269
|
Ja też pośmigałem trochę po Słowacji swoim automatem, z tym że latem. Powiem krótko-rewelacja. Automaty są u nas niestety niedoceniane.
__________________
"Bogactwo nie jest ulgą w kłopotach - jest tylko zmianą kłopotów" |
12-02-2007, 20:51 | #15 | |
ford::professional
Imię: Adam
Zarejestrowany: 31-03-2006
Skąd: M22/BSI
Model: Ford Mondeo Titanium X Pac
Silnik: Petrol 240HP
Rocznik: 2014
Postów: 1,499
|
Cytat:
a co do tego gdzie jest dźwignia położenia skrzyni to nie ma znaczenia, przypominam że URSUS C360 czy C360P też ma dźwignię położenia przy kierownicy, pierwsze fiaty 125p też miały przy kierownicy... to naprawdę nie ma znaczenia... |
|
12-02-2007, 22:35 | #16 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-12-2006
Skąd: Warszawa
Postów: 36
|
Cytat:
Chociaż na twarzach widzę podziw, bo ludzie nie wiedzą ile to kosztuje i wydaje się im, że ten automat to droga zabawka... rozumie się. :fcp2
__________________
Trzeba mniej palić... bo paliwo drożeje |
|
12-02-2007, 22:40 | #17 |
ford::professional
Imię: Adam
Zarejestrowany: 31-03-2006
Skąd: M22/BSI
Model: Ford Mondeo Titanium X Pac
Silnik: Petrol 240HP
Rocznik: 2014
Postów: 1,499
|
Szef, to jeszcze nie wiesz że na tym forum panuje opinia że fordowskie automaty sa "bleee" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. cieszy mnie że nas użytkowników ASB przybywa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Aha no i automat to jednak troche jest kosztowny sam przegląd z wymiana oleju i filtra w moim przypadku to koszt około 500 PLN + przy około 200k będą do wymiany jakieś pierdoły więc na upartego można mówić że jest droższy choć ja tak nie uważam bo w manualach są sprzęgła a i olej tak samo się wymienia a i inne usterki się notuje ale to można i o ASB powiedzieć. To mój 2 automat w fordzie i nie narzekam... fakt że mogłaby być to skrzynia bardziej elastyczna ale jednak wole mondka jako limuzynę niż sportowe coupe bo do takiego się nie zalicza...
|
12-02-2007, 22:47 | #18 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-12-2006
Skąd: Warszawa
Postów: 36
|
Ja mam wersję kombi, a człowiek kupujący takie auto z automatem wśrodku i na gazie, raczej nie liczy na wysokie osiągi swojego auta. Ma być: 1. bezpieczny, 2. wygodny, 3. przestronny, 4.mało awaryjny. Dla człowieka prowadzącego firmę i czasem jadącego na wczasy to wymarzone autko. Ja już wyrosłem z pisku opon i rajdów na dyskotekach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Trzeba mniej palić... bo paliwo drożeje |
04-06-2008, 23:42 | #19 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-12-2006
Skąd: Warszawa
Postów: 36
|
Re: Automat w górach!
:546: Doświadczyłem remontu automatu, długo mnie nie było tutaj na forum, ale powiem jedno, REMONT DROGI JAK CHOLERA!!!
__________________
Trzeba mniej palić... bo paliwo drożeje |
05-06-2008, 11:18 | #20 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 26-10-2007
Postów: 16
|
Re: Automat w górach!
Proszę o wyjaśnienie dlaczego należy ruszać w zimie z poz 1 a nie D ? Czy samochód z dzwignią w pozycji D nie rusza z pierwszego biegu ? Czy pozycja 1,2 nie służy do blokowania 1 lub 2 biegu i chodzi raczej oto by samochód przy stromych podjazdach lub dużym obciążeniu nie przerzucał bigów tam i nazad ? Pytam ponieważ jeżdziłem parę lat automatem wprawdzie nie Forda i co do niektórych Waszych stwierdzeń mam wątpliwości.
|