|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-04-2009, 10:55 | #11 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 17-04-2009
Skąd: Kożuchów
Model: Ford Mondeo MK3
Silnik: TDCI 130KM
Rocznik: 2002
Postów: 28
|
Odp: Problem ze skręcaniem.
Cytat:
|
|
21-04-2009, 20:27 | #12 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: BALLYMENA\UK
Model: MONDEO MK3
Silnik: 2.0 TDDI ZETEC
Rocznik: 2002
Postów: 30
|
Odp: Problem ze skręcaniem.
a moze pasek luzny od wpomagania lub do wymiany zadaje pytanie bo mialem tak samo wymienilem olej od wpomagania pomoglo na jakis czas ale znowu wrocilo i probuje dalej taka moja sugestia pozdrawiam
|
21-04-2009, 20:41 | #13 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 20-08-2008
Skąd: Iława
Model: Mk3
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2002
Postów: 411
|
Odp: Problem ze skręcaniem.
SZukałem na forum i znalazłem taki post :
Witam,przy nogach pasazera idzie kolumna kierownicz ktora jest przykrecana na klucz 10,po odkreceniu nie krec kierownica na boki bo mozesz zerwac pozniej pierscien od airbagu na kierownicy.wyciagasz ja delikatnie z magla i smarujesz w miejscu laczenia gornej sztycy z dolna,W fazie skladania zwroc uwage na dlugosc miedzy gorna i dolna sztyca ktora powinna wynosic 70mm,Na te stuki byla nawet akcja forda.Pozdrawiam Tylko nie wiem o co chodzi z ta dlugoscia. Koledzu poóżcie POZDRAWIAM |
22-04-2009, 19:40 | #14 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 20-08-2008
Skąd: Iława
Model: Mk3
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2002
Postów: 411
|
Odp: Problem ze skręcaniem.
Koledzy to co pisalem o odleglosci ustawilem dokladnie 70 mm i nic nie dalo dalej puka wszystko nasmarowane ale mam 2 pytania:
1. Gdy krecilem kierownica na obu drazkach tam gdzie jest ta gumowa oslona stuka czy to jest normalne i co tam sie znajduje ?? 2. gdy po prawej stronie zdjolem ta oslona zobaczylem ze cale kolo jest oplute olejem czarnym co napedza te kolo POZDRAWIAM |
31-05-2009, 16:21 | #15 |
ford::beginner
Imię: Adam
Zarejestrowany: 31-05-2009
Skąd: Wyszków
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 16
|
Odp: Problem ze skręcaniem.
Witam.
To mój pierwszy post na tym forum. Mondka kupiłem wczoraj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chyba mam podobny problem. U mnie wygląda to tak, że jak kierownica jest ustawiona prosto to przy próbie skręcania stawia opór jakby ją coś trzymało i dopiero użycie większej siły powoduje wybicie jej z tej "prostości". Jak już jest skręcona to chodzi lekko. Nie ma znaczenia czy samochód stoi czy jedzie i czy skręcam w prawo czy w lewo. Muszę przyznać, że się przeraziłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przepraszam ale nie wiem dlaczego post wylądował tu jako pierwszy a nie jako ostatni w forum. Ostatnio edytowane przez upanie ; 31-05-2009 o 16:23 |
31-05-2009, 16:38 | #16 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-04-2008
Skąd: Toruń
Model: Renault Scenic
Silnik: 1.6 16V 107KM K4M
Rocznik: 2002
Postów: 186
|
Odp: Problem ze skręcaniem.
W poprzednim samochodzie miałem podobne problemy, też było słychać przeskakiwanie w przedniej części samochodu, kierownica chodziła opornie. Okazało się, że to łożyska w kolumnie mcpersona, koszt do audi 80 to 45 za sztukę plus wymiana. Objawy, które u części z Was występują pasują do mojego problemu.
|
31-05-2009, 17:37 | #17 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-05-2004
Skąd: Otwock
Model: Mondeo
Silnik: 2,0TDCI /130PS
Rocznik: 2002
Postów: 26
|
Odp: Problem ze skręcaniem.
Zgadzam się z przemekmondeo ale przeskoki musza być równiez wyczuwalne na postoju gdy kręcimy kierownicą. Wtedy można sprawdzić dodatkowo dotykając sprężyny czy czuć napręzenia i przeskoki. Spowodowane jest to tym że drobinki piasku dostały się do łożyska mcpersona i kolumna nie kręci się płynnie. Ponadto jeżdzenie długo z taką usterką może doprowadzić do pęknięcia sprężyny. Dzieje się tak gdy napręzęnia są coraz większe.
pozdr |
31-05-2009, 17:48 | #18 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-04-2008
Skąd: Toruń
Model: Renault Scenic
Silnik: 1.6 16V 107KM K4M
Rocznik: 2002
Postów: 186
|
Odp: Problem ze skręcaniem.
no u mnie były wyczuwalne i słyszalne, trzeba wziąć drugą osobę i sprawdzić organoleptycznie na postoju
|