[Focus 2004-2008] Falowanie obrotów przy odpalaniu zimnego 1.8 tdci

[Vadero]

czyli kolejny wątek z serii.
Pozwoliłem sobie nagrać silnik o odpalaniu mojego padła, po postoju w nocy. jak widać w garażu dość ciepło -3 stopnie.


Tu klikamy i oglądamy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zaraz po odpaleniu obroty chwilę falują, po czym po chwili jak go lekko przegazuję stabilizują się i resztę dnia auto zapala normalnie, choćby stało dość długo na mrozie.

Zasadniczo główny problem jest taki, że auto odpalało jak marzenie do czasu aż oddałem go na przegląd do ASO (wymiana oleju, filtra przeciwpyłkowego) - zaraz następnego ranka zaczął odpalać j.w. i odpala tak do dziś... Co mam sprawdzić, gdzie głowę wsadzić?...

[bora]

Miałem do wczoraj tak samo nawet mi czasem obroty tak spadały,że silnik chciał sobie zgasnąć ale wymieniłem filtr paliwa i dziś rano było idealnie ( temp. -8 )
Sprawdź też poziom oleju bo u mnie szybciej gaśnie kontrolka oleju po odpaleniu auta.

[Vadero]

Napisał bora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miałem do wczoraj tak samo nawet mi czasem obroty tak spadały,że silnik chciał sobie zgasnąć ale wymieniłem filtr paliwa i dziś rano było idealnie ( temp. -8 )
Sprawdź też poziom oleju bo u mnie szybciej gaśnie kontrolka oleju po odpaleniu auta.

oleju na 3/4 - zawsze tak gasła...
(filtr oleju oryginalny)

[CIABAH]

ja np mam podobnie jak jest mroz wlacza sie ssanie i obroty faluja delikatnie zaleznie od mrozu, po 2-3 minutach jest 9tys obrotow stale , wymieniałem filtr paliwa oleju swiece i tak samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Komor]

Napisał CIABAH Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja np mam podobnie jak jest mroz wlacza sie ssanie i obroty faluja delikatnie zaleznie od mrozu, po 2-3 minutach jest 9tys obrotow stale , wymieniałem filtr paliwa oleju swiece i tak samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ładnie kręci to Twoje V10 na wolnych obrotach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale mimo wszystko nic a nic nie powinno falować!

[CIABAH]

wiem ze cos jest nie tak, ale nie wiem co, i kazdy mechanik od razu mowi wtryski pewnie dwumasa, wydaje mi sie ze wtryski nie, bo nie kopci, dwumasa tez chyba nie bo byla sprawdzana jak mi wymieniali sprzegło

[Zac]

jak w mk1 mam to samo i sie nie przejmuje na plusie jest normlanie pali mi od 4.8-5.4 L na trasie wiec ok, nie kopci, ja do czasu tez sie wszystkim przejmowalem, poki nie wymienilem dobrej dwumasy, pompy oleju, oczywiscie wszystko po diagnozach aso, daj sobie spokoj....

[Vadero]

Napisał Zac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak w mk1 mam to samo i sie nie przejmuje na plusie jest normlanie pali mi od 4.8-5.4 L na trasie wiec ok, nie kopci, ja do czasu tez sie wszystkim przejmowalem, poki nie wymienilem dobrej dwumasy, pompy oleju, oczywiscie wszystko po diagnozach aso, daj sobie spokoj....

ja bym się nie przejmował jakby tak było zawsze. Ale że tak się zaczęło po wizycie w ASO to mnie się to nie podoba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kiku]

Vadero , a na jakim oleju jezdzisz? Syntetyk czy nie, jaka gestosc?

[Vadero]

Napisał kiku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Vadero , a na jakim oleju jezdzisz? Syntetyk czy nie, jaka gestosc?

Ford S/SD 5w-40 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ten sam przed wymianą i ten sam po wymianie.