MK1 Focus 1.8tddi odpalanie

[Damiano1988]

Dwa tygodnie temu silnik zgasł podczas ruszania spod świateł i nie chciał odpalić. Po podpięciu komputera okazało się że sterownik pompy padł. Wymieniłem sterownik i pompę poddałem regeneracji. Gdy odebrałem samochód z warsztatu chodził jak nowy. Wstawiłem do garażu a następnego dnia gdy chciałem odpalić strasznie kopcił i złapał dopiero po dłuższym czasie kręcenia. Pojechałem do warsztatu okazało się że świece do wymiany. Wróciłem do domu niby było wszystko ok następnego dnia normalnie odpalił lecz gdy postał godzinę (temp -3) znowu nie chciał zapalić i dopiero za 3 razem załapał.po kolejnej godzinie stania na dworzu odpalił bez problemu. Postał noc w garażu i znowu dymił i za trzecim razem odpalił. Aha i wydaje mi się że spalanie wzrosło.

Co może być przyczyną?
Czekam na waszą pomoc.

[Maronek]

Sprawdź czy paliwo się nie cofa, (ale jak kopci przy rozruchu to paliwo podaje) filtr powietrza wymień. Zakladam że rozrząd był ustawiony, a nie jest słabszy? gdzie robiłeś pompę i jaki koszt?

[Damiano1988]

Rozrząd był nieruszany.
To znaczy rozrząd wymieniałem w maju tego roku.
A pompa wysyłana była do puław chyba a koszt 1500zł łącznie z nowym sterownikiem.

[Maronek]

Jak pompa była wyciągana to ponownie ustawia sie rozrząd i odpowiednio pompę do niego. Napisaleś pompa regenerowana, -nowy sterownik to ok 800 pln +kalibracja 700 to chyba pompa w srodku nie ruszana!? Przeważnie sterownik pada od usterki mechanicznej pompy i po założeniu nowego czy też jego naprawie mogą byc problemy z odpalaniem. :fcp20

[mandzuri]

1500PLN to za mało, żeby zaglądali do pompy. Mi na początku roku robili tylko sterownik i wydałem 1300 (w legionowie pod warszawą) i jak na razie jest OK nie mam takich problemów jak ty ale do naprawy sterownika nie trzeba wyciągać pompy.
A napisz jeszcze jakie miałeś błędy przed naprawą i może podłącz teraz swoją foke pod komp może jeszcze coś powie.

[Damiano1988]

Właściwie za wszystko zapłaciłem 3tys...
Ale miałem jeszcze coś wymieniane nie pamiętam dokładnie dowiem się.
Apropo błędów to nie wiem ale postaram się dowiedzieć.
Właśnie dziś znów oddałem samochód do warsztatu.

[Maronek]

Damiano 1998 i co dalej z focusikiem? Naprawiony?

[laskala]

Witam

1 lutego rankiem padł sterownik. Naprawa 1800 zł za wymianę sterownika na nowy i robociznę....
Wszystko mogło zacząć się podczas styczniowych mrozów. Rano miałem problem z odpaleniem (nie odpalił, a akumulator wyjechałem), potem laweta do mechanika i tam wymiana filtra paliwa i akumulatora. Odbieram auto i niewielkie problemy z odpaleniem auta, jeszcze w warsztacie. Jednak już potem jest prawie wszystko dobrze.... prawie, bo co jakiś czas są problemy z odpaleniem auta... odpala jak się go zakręci dłużej i to ze trzy razy.... no i 1 lutego nie odpala i za dziesiątym...

1. Jeśli nie można odpalić.....to absolutnie nie kręcić długo silnikiem (robić przerwy)
2. Bezwzględnie dbać o akumulator i stan świec żarowych
3. Wymieniać filtr paliwa (co drugą wymianę oleju)
4. Lać dobre paliwo
5. Nie kupować Forda Focusa 1.8 TDDI

Ktoś gdzieś wcześniej napisał, że "posiadacze FF dzielą się na tych co już robili sterowniki pompy, i na tych co jeszcze nie robili".....

Pozdrawiam

[dario200]

1.8 TDDI owszem, ale po lifcie.

[laskala]

Napisał dario200

1.8 TDDI owszem, ale po lifcie.

A możesz rozwinąć o co "kaman".... ???