Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > LPG
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 01-04-2016, 17:34   #1
ninio
ford::beginner
 
Avatar ninio
 
Zarejestrowany: 18-11-2011
Skąd: WG.....
Model: Mondeo MK4 kombi
Silnik: 2.0 Duratec-HE + LPG KME
Rocznik: 2011
Postów: 19
Domyślnie [mdo MKIV 2.0 145KM - dobór instalacji]

Czy zestaw

nevo mke, wtryski hana , zbiornik 55l.
będą odpowiednie do mojego autka.
Mam 2.0 145KM. Auto z 2011r. polift.
Byłem na razie w jednym zakładzie montującym (najbliżej mnie) i zaproponowali ten zestaw.
montowali taki zestaw w podobnym mdo.
Oraz mam pytanie czy montowanie wlewu LPG w klapce wlewu benzyny ma sens.

Koszt pod klucz jest w granicach 2,5tys zł.

Bardziej interesuje mnie opcja czy będzie pasowało.
Na hasło lubry... - nie montują. Więc wydaje sie że wiedzą o co chodzi. Na rynku istnieją od 10 latek.

Bump:

ninio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-04-2016, 21:20   #2
jaho2000
ford::average
 
Zarejestrowany: 27-11-2012
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2005
Postów: 186
Domyślnie Odp: [mdo MKIV 2.0 145KM - dobór instalacji]

kwestia czy chcesz wiercić zderzak, czy dokręcać końcówkę przy tankowaniu. Ja osobiście dokręcam i nie narzekam
jaho2000 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-04-2016, 22:17   #3
ninio
ford::beginner
 
Avatar ninio
 
Zarejestrowany: 18-11-2011
Skąd: WG.....
Model: Mondeo MK4 kombi
Silnik: 2.0 Duratec-HE + LPG KME
Rocznik: 2011
Postów: 19
Domyślnie Odp: [mdo MKIV 2.0 145KM - dobór instalacji]

Cytat:
Napisał jaho2000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kwestia czy chcesz wiercić zderzak, czy dokręcać końcówkę przy tankowaniu. Ja osobiście dokręcam i nie narzekam
dokręcać mogę nie ma problemu. Ale chyba tu doczytałem o jakimś nietrwałym plastiku.

Pozostaje pytanie czy takie zestawienie elektroniki poradzi sobie w tym silniku.
najechane mam 127kkm.
ninio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-04-2016, 19:40   #4
wojtekpl
ford::average
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 02-06-2013
Skąd: KR
Model: Fiesta MK7 Trend, GoldX
Silnik: 1,4i LPG
Rocznik: 2013
Postów: 120
Domyślnie Odp: [mdo MKIV 2.0 145KM - dobór instalacji]

Elektronika, czy to KME, Stag, LPG Tech, czy inny - odpowiednio wystrojony na drodze da radę. Pytanie czy gazownik da radę?
Ptaszki od dłuższego czasu ćwierkają, że Hana to już nie ta jakość jak kiedyś. Teraz na topie są polskie wtryskiwacze - Barracuda. Pojedyncze, na trójnikach sprawdzą się bardzo dobrze.
Zerknij na odpowiednie forum gazowe, a w dziale Galeria zobaczysz jak to wygląda.
Plastikiem się nie przejmuj - da radę.
__________________
pozdrawiam
wojtekpl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2016, 07:31   #5
c-matix
ford::professional
 
Avatar c-matix
 
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,790
Domyślnie Odp: [mdo MKIV 2.0 145KM - dobór instalacji]

Ten silnik nie wymaga skomplikowanej instalacji tylko jak każdy silnik dobrze założonej. Wtryskiwacze niech ci zrobią jak większość zalca wkręcane w głowice nie w kolektor i będziesz jeżdził.
c-matix jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2016, 21:54   #6
ninio
ford::beginner
 
Avatar ninio
 
Zarejestrowany: 18-11-2011
Skąd: WG.....
Model: Mondeo MK4 kombi
Silnik: 2.0 Duratec-HE + LPG KME
Rocznik: 2011
Postów: 19
Domyślnie Odp: [mdo MKIV 2.0 145KM - dobór instalacji]

Cytat:
Napisał c-matix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ten silnik nie wymaga skomplikowanej instalacji tylko jak każdy silnik dobrze założonej. Wtryskiwacze niech ci zrobią jak większość zalca wkręcane w głowice nie w kolektor i będziesz jeżdził.
cenna uwaga dopytam to jak będę przejeżdżał.

wtryski w głowice. więcej roboty jak sami twierdzą ale pewniejsze w eksploatacji. Pt - montaż.

Jakieś dobre miejsce na umieszczenie przełączników w środku autka . dobre i sprawdzone najlepiej, możecie podpowiedzieć?
Wlew obok paliwa nie ma problemu zrobią tokarę maja więc ranty zaokrąglę sobie i domontuje podpórkę, chcoaiż może im zaproponuje to sami domontują Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Ostatnio edytowane przez ninio ; 12-04-2016 o 19:45 Powód: dodanie podsumowania z planowanego montazu, co, gdzie i jak.
ninio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-04-2016, 20:40   #7
ninio
ford::beginner
 
Avatar ninio
 
Zarejestrowany: 18-11-2011
Skąd: WG.....
Model: Mondeo MK4 kombi
Silnik: 2.0 Duratec-HE + LPG KME
Rocznik: 2011
Postów: 19
Domyślnie Odp: [mdo MKIV 2.0 145KM - dobór instalacji]

Instalacja zamontowana zgodnie z sugestiami.
wlew przy benzynie
wtryski w głowicy (przy okazji dowiedziałem że na czym polegałby problem jakby były zamontowane w kolektorze. chodzi o te nieszczęsne klapki.)
instalacja kme
zbiornik 48l w kole (+ to że mam dojazdówkę bo bagażnika trochę wypadło.
przegląd za 1kkm.
pod maską super porządeczek musiałem zastanawiać się które kabelki doszły.

Wątek do usunięcia/zamknięcia.

Ostatnio edytowane przez ninio ; 16-04-2016 o 20:42
ninio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-04-2016, 17:15   #8
c-matix
ford::professional
 
Avatar c-matix
 
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,790
Domyślnie Odp: [mdo MKIV 2.0 145KM - dobór instalacji]

No to super, nie zamykaj wątku zrób z 2-03 tankowania na full i podziel sie wrażeniami i spalaniem
c-matix jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-04-2016, 20:06   #9
ninio
ford::beginner
 
Avatar ninio
 
Zarejestrowany: 18-11-2011
Skąd: WG.....
Model: Mondeo MK4 kombi
Silnik: 2.0 Duratec-HE + LPG KME
Rocznik: 2011
Postów: 19
Domyślnie Odp: [mdo MKIV 2.0 145KM - dobór instalacji]

Cytat:
Napisał c-matix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No to super, nie zamykaj wątku zrób z 2-03 tankowania na full i podziel sie wrażeniami i spalaniem
ok.

przegląd w cenie montażu mam po 1kkm.
Postaram się opisać wszystko.

Tak sie zapytam z ciekawości. to średnie spalanie przy jeździe na LPG (komp pokazuje) to teoretycznie czy faktycznie?.
Wyzerowałem średnie przejechane 150km i sie jakies średnie pokazuje i nie wiem jak to interpretować.

Ostatnio edytowane przez ninio ; 18-04-2016 o 20:10
ninio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-04-2016, 21:51   #10
wojtekpl
ford::average
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 02-06-2013
Skąd: KR
Model: Fiesta MK7 Trend, GoldX
Silnik: 1,4i LPG
Rocznik: 2013
Postów: 120
Domyślnie Odp: [mdo MKIV 2.0 145KM - dobór instalacji]

Komp pokazuje spalanie, jakie teoretycznie byłoby na PB.
__________________
pozdrawiam
wojtekpl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 19:43.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.