|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-08-2007, 17:21 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 28-08-2007
Postów: 2
|
Optymalny wybór wersji silnikowej
Witam,
Chciałbym zakupić Focusa z 2002 gdyż naczytałem się że przysparza mało problemów, ale mam dylemat odnośnie wersji silnika (1.6 lub 1.8 TCDI) gdyż zależy mi na dynamice jak i niskim spalaniu( zwłaszcza w mieście) . Pewnie poradzicie diesla ze względu na niższe zużycie pal. i większą dynamikę , ale czy nie generalnie nie ma z tym silnikiem problemów (wiadomo że na wysokoprężne trzeba bardziej uważać). Prosiłbym o rzetelne porady odnośnie wyboru. Ps. jeśli wystąpił podobny temat ( a dotąd nie znalazłem ) to zgóry sorki za powtarzanie. |
28-08-2007, 17:28 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 29-07-2007
Skąd: Częstochowa
Postów: 136
|
to moze TDDi zamiast TDCi? 90 km i calkiem fajnie sie jezdzie a za 1k zl mozna wyciagnac z niego nawet 115 km
zalezy tez jak chcesz go uzytkowac, jezeli bedzie robil cos okolo 20 - 30 lub wiecej tys. kilometrow rocznie to diesel sie oplaca jezeli mniej to raczej 1.6 16 albo nawet mozesz pokusic sie o 1.8 16v ale to juz z tym co maja Pb trzeba zagaadac bo ja to kopciucha mam i moge powiedziec cos wiecej o nm. najczestsze problemy TDDi: sterownik pompy, pompa, dwumasowka TDCi: wtryski, wrazliwe na paliwko jak cos przeoczylem albo inne bledy sie wkradly to prosze o sprostowanie.
__________________
Focus 1.8 TDDi 2002 rok jak narazie niezawodny - odpukac |
28-08-2007, 17:30 | #3 |
ford::specialist
Imię: Adam
Zarejestrowany: 11-08-2007
Skąd: Gdańsk
Model: Focus Futura kombi
Silnik: 1.8 TDCi 115 PS
Rocznik: 2002
Postów: 603
|
Spójrz na post poniżej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli zależy ci na dynamice i niskim spalaniu to lepszym wyborem będzie turbodiesel (ach, te 115 KM). Benzyniaki za to (info z drugiej ręki, nie miałem takiego) są ponoć mniej awaryjne (wtryski, koło dwumasowe itd)
__________________
Dictum sapienti sat (est) - Mądrej głowie dość dwie słowie - z Plauta (Persa, 4, 6, 19) http://www.cb-radio.pl/phpBB/images/...4803ed4683.png |
28-08-2007, 17:31 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 29-07-2007
Skąd: Częstochowa
Postów: 136
|
__________________
Focus 1.8 TDDi 2002 rok jak narazie niezawodny - odpukac |
29-08-2007, 09:59 | #5 | |
ford::average
Zarejestrowany: 22-12-2006
Model: Fikus I kombi
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 138
|
Cytat:
|
|
29-08-2007, 11:59 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 28-05-2007
Skąd: Dąbrowa G
Postów: 56
|
Witaj. Ja mam foczke TDCi i jak dotąd bez problemów, należy tylko uważać na to co sie tankuje i na jakich stacjach gdyż jest to motorek bardzo wrażliwy na kiepskie paliwo. Co się może zepsuć ? koło dwumasowe, wtryski ( paliwo ) a reszta to to samo co w benzynie. Tak jak pisał KleXon jeśli dużo jeździsz ( 30 tys ) to diesel ,a jak dużo mniej to benzyna ( tylko nie 1,4l ). Pozdrawiam
__________________
"lepiej panować w piekle niż być sługą w niebie" |
29-08-2007, 13:00 | #7 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Kup sobie 2.0 16v mocny silnik jak na ten samochod wiec nie trzeba go cisnac mocno.
Spali z 10l w miescie trasa zalezy od jazdy moze spalic 7 a moze i 10l Jeszcze 1.8 fajnie jezdzi zreszta 1.6 100km tez jezdzilem i swobodnie wystarcza. ZAdnego mniejszego silnika nie kupuj. Co do diesla mozesz jezdzic delikatnie i spalic mniej ( tych ciemnot ze przy szybkiej dynamicznej jezdzie spali 5 litrow to nawet nie sluchaj) wtedy zaoszczedzisz 10 zl na 100km tylko jak padnie cokolwiek w tym silniku to zostaniesz sprowadzony na ziemie co to naprawa diesla. Jezeli teraz doliczysz drozszy zakup i jeszcze jak co sie sypnie to poznasz magie uroki posiadania diesla. Zaraz tutaj wszyscy napisza ze maja zrobione tyle km i nic nie padlo :fcp2 :fcp2 tylko te tematy rozne same sie mnoza. Jezeli nie ma dla Ciebie znaczenia czy samochod spali 7.8l a 8.9l cenisz sobie przyjemnosc z jazdy lubisz czasami sobie zaszalec ,bezawaryjnosc to kup benzyne lej full syntetyk. Jezeli robisz z 60 tys km rocznie i liczysz w cuda ze nie kupisz diesla po lizingowego ze nie padnie turbo wtryski pompa swiecace sprezynki to kup diesla tdci. Jezeli jezdzisz statecznie i powoli to kup sobie tddi 90km znajomy ma ten silnik i moge powiedziec ze mu nie zrobil zadnego psikusa po 150tys km wmiare jedzie. Juz widze ta debate :fcp2 :fcp2 :fcp2 :fcp2 |
29-08-2007, 13:24 | #8 | |
ford::expert
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 28-05-2005
Skąd: Ruda Śląska
Model: Mondeo Mk IV
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 3,770
|
Cytat:
Już widzę tą debatę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
"tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci |
|
29-08-2007, 15:17 | #9 | |
ford::average
Zarejestrowany: 29-07-2007
Skąd: Częstochowa
Postów: 136
|
Cytat:
__________________
Focus 1.8 TDDi 2002 rok jak narazie niezawodny - odpukac |
|
29-08-2007, 16:22 | #10 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 28-08-2007
Postów: 2
|
Dzięki Wam za informacje, ponieważ jeżdzę rocznie ok. 15 tys. km to raczej zdecysuję się na 1.6 16V choć boję się że w mieście spali powyżej 9L , jeśli się mylę wyprowadżcie mnie z błędu . Generalnie jeśli macie sprawdzone osiągi ?sek/100m i spalanie ?L/100km dla takiego silnika to chciałbym je poznać . Z góry dzięki , pozdrawiam.
|
|
|
|