|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-01-2011, 13:39 | #11 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-12-2010
Skąd: podkarpackie
Model: Ford mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 km
Rocznik: 2001
Postów: 15
|
Odp: nowy soft
czyli lepiej zmienic?
nie bedzie jakiegos zonka? |
03-01-2011, 14:12 | #12 |
ford::expert
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,211
|
Odp: nowy soft
Szkoda kasy kolego. Jeździ na tym co masz. Na 10w40 tęż będzie chodził a na spalanie to ma może z 1% wpływu
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
03-01-2011, 16:21 | #13 |
ford::average
Zarejestrowany: 21-12-2006
Model: MK3
Silnik: 2.0 TDCI Ghia
Rocznik: 2004
Postów: 78
|
Odp: nowy soft
Nie popadaj w panikę... O oleju jest osobny temat. Mogłeś wcześniej poczytać jaki itd. Generalnie 5W30, co do marki zdania są podzielone.
Nie szukaj problemu tam, gdzie go nie ma. Bo tylko będziesz snuł domysły, a przy okazji narażał się na koszty. Podłącz go pod kompa i wszystko będzie jasne. Nie rozpaczaj za VW...Mondek to dobre auto. Musisz jedynie na początek poświęcić mu trochę czasu... |
03-01-2011, 16:21 | #14 |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Odp: nowy soft
W TDCI kanaliki są bardzo wąskie i w nie których przypadkach 5w40 jest za gęsty bo ma zbyt wysoki współczynnik HTHS. Jeśli olej będzie miał problemy z przepływem to wiadomo jakie mogą być tego skutki.
Najbardziej optymalny jest 5W30. |
03-01-2011, 16:41 | #15 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-12-2010
Skąd: podkarpackie
Model: Ford mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 km
Rocznik: 2001
Postów: 15
|
Odp: nowy soft
ale to TDDI nie TDCI.
Podsumowując silnik w Mondeo mk3 TDDI to prosta konstrukcja Przeciez tma są wtryski ja w golfie 2 stara konstrukcja , jedni pisza ze są niezniszczalne (jeszce ich nie sprawdzałem u pompiarza ale przy 170 000 powinny byc raczej ok, pomijam wyjątki) ostatni wywieniłem 2 tremosty mały i duzy był niedogrzny ale juz ok tem 90C cały czas szybko sie nagrzewa Nie chce pchac się w koszty dlatego własnie podptuje was kolegów (odnosnie passata moge sam doradzic wszystko nim przeabiałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) aale forda nie znam Czy w mondku sa ajkies jeszzce czujniki odpowiedzialne za dawkowanie paliwa (czasami jada pod góke np na 3 biegu puszczam gaz a on sam ciagnie jak głupi jak na ssaniu ale silnik juz zagrzany sporadycznie sie tak zdarza ) Troche brak pomysłów w tyg pojade na kompa moze cos sie wyjasni jakby miał ktos jakies sugestie to bede wdzieczny jakies ukierónkowanie gdzie szukac pozdrawiam |
03-01-2011, 16:45 | #16 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-03-2010
Skąd: WARSZAWA
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0TDCI 140 KM
Rocznik: 2011.10
Postów: 253
|
Odp: nowy soft
Kolego a masz tempomat moze w tym cos sie dzieje ?
|
03-01-2011, 16:45 | #17 |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Odp: nowy soft
Odnośnie utrzymywania obrotów to napiszę to w odniesieniu do TDCI.
Nie ważne czy będziesz jechał na 1 czy na 5 jak zdejmiesz nogę z gazu to on będzie jechał, nie zatrzyma się, nie zgaśnie. Pedał gazu jest sterowany elektronicznie. Jest granica bezpieczeństwa po niżej której obroty nie schodzą! W zależności od obciążenia może być zwiększona doza paliwa ale obroty będą te same. Oczywiście jeśli do takiej sytuacji dochodzi na 4 czy 5 biegu to nie należy gwałtownie przyspieszać bo w ten sposób niszczymy układ przeniesienia napędu. |
03-01-2011, 17:12 | #18 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-12-2010
Skąd: podkarpackie
Model: Ford mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 km
Rocznik: 2001
Postów: 15
|
Odp: nowy soft
tempomatu nie ma.
|
03-01-2011, 17:15 | #19 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-03-2010
Skąd: WARSZAWA
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0TDCI 140 KM
Rocznik: 2011.10
Postów: 253
|
Odp: nowy soft
ja mam ten sam rocznik i silnik ale takiego objawu nie odczuwam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
03-01-2011, 17:23 | #20 |
ford::professional
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 11-01-2007
Skąd: KPR
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI 90 KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,151
|
Odp: nowy soft
Nie szukajcie problemów, jest tak jak pisze Srebrny. Jest to swego rodzaju zabezpieczenie przed "uduszeniem" silnika, Ty nie dodajesz gazu ale sterownik silnika to robi.
__________________
Nie każda mo... pasuje do Forda President Johnny II ASC + Sirio AS ML-145 |