Sprawdzanie Numeru VIN

tomiscorpio · 09-07-2009, 05:21

Cytat:

Napisał pyrzynap Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie rozumiem tego podaje tylko porownanie i osiagki jakie powinien miec a ma
mam problem i dlatego pytam i sprawdzam a to ze silink ma ciezko to wiem
jest na dotarcie wiec nie chce go wkrecac jeszcze na obroty
wiem jedno dla mnie moj mondek nie ma mocy i przyspieszenia jak powienie miec i tyle a nie chodzi o to czy mecze czy prosze o zastanowienie sie nad problemem a nie wymawianie czy mecze czy nie

PRzysieszajac 50-100 na 4 biegu z decha bardziej meczysz ten silnik niz wkrecajac go na obroty. Wlasnie nalezy go wkrecac , normalnie a nie przeciazac , czyli nagle zrywy i meczenie go na zerowych obrotach.

Wieksza krzywde robisz mu przyspieszajac z 1500rpm niz walac nawet odciecie/

kristof70 · 09-07-2009, 06:45

Wg mnie nie ma tragedii, co prawda 170 to jeszcze nie jechałem ale troszke mniej. Słychać szum auta, który nie jest męczący. I jest to raczej szum oporów powietrza jaki stawia mondek niż odgłos pracującego silknika. Przecież to duze auto, finezja projektantów forda nie wyeliminuje całkowicie oporów. Do tego trzeba dodać oponki.

hybryd · 09-07-2009, 09:57

Wg mnie tragedii to moze nie ma, ale nie jest komfortowo. Szum jest znaczny i nie jest to tylko szum oporu powietrza czy opon (mam 235/45/17).

Co prawda auto ma dopiero przejechane 1200 km, ale juz sprawdzilem jazde przy predkosciach 160-200 km/h (na autostradzie A4)

160km/h - dluzsza jazda okolo 100 km
200 km/h - chwilowa próba
Przy nierównej jezdzie z prędkościami jak wyzej spalil srednio wg komputera 10,6l (paliwo Pb98 )

Co do predkosci/przyspieszania. Do 180 km/h dobrze idzie, pozniej to juz znacznie wolniej. Jezeli osiagnie te katalogowe 210 km/h to juz na granicy obrotow.

Osobiscie poki co nie jestem zadowolony z wycieszenia auta. W miare "komfortowo" podrozuje sie z predkoscia okolo 130-max 140km/h pozniej robi sie juz glosno. Oczywiscie jest to subiektywna opinia, kazdy odbiera to inaczej i nie ma co na ten temat dyskutowac. Mam porownanie do jazdy Audi Q7, i nawet przy 200 km/h jest fajnie/komfortowo. No ale Mondek to nie ta polka.

A i jeszcze jedno, na postoju przy wlaczonej klimie chwilowe spalanie waha sie od 1,5-1,8l

Mouera · 09-07-2009, 10:59

Z wyciszeniem nie jest źle, ale mogłoby być rzeczywiscie być lepiej - powyżej 160 robi się głośno - ja mam porównanie do Passata poprzedniej generacji - Zrobiłem nim jakieś 1000 km po austostradach na wyspach - moja opinia jest taka, że Passat (poprzedniej generacji) jest lepiej wyciszony.

tomiscorpio · 09-07-2009, 14:49

Cytat:

Napisał Mouera Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z wyciszeniem nie jest źle, ale mogłoby być rzeczywiscie być lepiej - powyżej 160 robi się głośno - ja mam porównanie do Passata poprzedniej generacji - Zrobiłem nim jakieś 1000 km po austostradach na wyspach - moja opinia jest taka, że Passat (poprzedniej generacji) jest lepiej wyciszony.

Jedynie ze z benzynowym silnikiem , bo z dieslem nie jest za cicho.

b5 1.9 tdi przy wiekszych predkosciach gdzie ten diesel ma obroty , to halas zjawiskowy.

pyrzynap · 09-07-2009, 16:00

Cytat:

Napisał antyrama Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pyrzynap daj temu silnikowi jeszcze ze 3 tys spokojnej, równomiernej trasy. TRASY!!!
Poza miastem. Mój też był mułowaty i dużo palił, acz nie robiłem mu żadnych testów i trudno mi określić czy Twój to już egzemplarz usterkowy czy jeszcze normalny.
Ważne, że z każdym tysiącem był coraz żwawszy i mniej pił.
Nie mówię, żebyś zaprzestał dzielić się swoimi uwagami z ASO, bo może rzeczywiście coś jest nie halo. Żądaj potwierdzeń na piśmie, że byłeś z takim problemem.
Jak coś wyjdzie za miesiąc, dwa, trzy będziesz miał podkładkę.

Taka ciekawostka z innej beczki- 170 km/h na autostradzie przez ok 80 km - spalanie 13 litrów/100 km
Brak 6 biegu całkowicie niezauważalny bo dźwięk silnika zagłuszają opory powietrza. Tutaj rodzi się pytanie czy to jest dobrze wygłuszone auto?

Witam, ano w poniedzialek bedzie mial test jada na wakacje wiec bedzie sie docieral na odcinku 3 tys dwei strony i mam nadzije ze sie poprawi tak tez miwili na serwisie zobaczym podziel sie opinią

mk4titben · 09-07-2009, 19:36

Witam jestem po pierwszym przeglądzie gwarancyjnym i pisze jakie sprawy wyszły przy tym właśnie przeglądzie, pierwsza sprawa to uszkodzona pomka spryskiwaczy, objawy były takie: w chwili uruchamiania spryskiwacza tylnej szyby uruchamiał się delikatnie spryskiwacz przedniej szyby tzn spryskiwacz lewy. (delikatny wytrysk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale wytrysk)
Druga sprawa wymiana wszystkich filtrów tzn powietrza, oleju, kabinowy oraz wymiana oleju na olej oczywiście motorcraft 5w30, niestety nie pozwolili mi, wlać motula 5w30 bo gwarancja i takie tam, nie chciałem sie kłócić wiec wlali to co mają, sprawa kolejna to najprawdopodobniej źle wklejona tylna szyba tzn, koleś w serwisie stwierdził iż szyba jest wklejona na silikonie i w miesjcu gdzie widać zaciek po wewnętrznej stronie szyby, akurat nie umieścili silikonu więć oni go tam dokleją i będzie oki , więc nie wiem czy to tak ma wyglądać proszę ewentualanie o jakieś podpowiedzi, sprawa trzecia, to wycieraczki pierodła ale ważna sprawa bo gwarancja je obowiązuje ale niestety w lecie nie widać jak się przednia szyba nie da wyczyścić nawet po wylaniu 0,5 litra płynu na szybę, nie wiem jak im udowodnić ze wycieraczki są do bani, proszę o podpowiedź. Pozdrawiam

pyrzynap · 09-07-2009, 22:08

mam pytanko - przejechane jest juz 900 km i jak jest zimny jest poprawa ale jak sie tylko zagrzeje to jest słaby czy na dotarci tez mieliscie taki efekt ?? moze walnieta mam lambde ?? lub inne jakies sugestie

antyrama · 09-07-2009, 22:19

Cytat:

Napisał pyrzynap Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mam pytanko - przejechane jest juz 900 km i jak jest zimny jest poprawa ale jak sie tylko zagrzeje to jest słaby czy na dotarci tez mieliscie taki efekt ?? moze walnieta mam lambde ?? lub inne jakies sugestie

Czy ty przypadkiem nie śpisz w tym samochodzie?
Będzie co ma być, pomyśl o fajnych cyckach zamiast się zamartwiać zachowaniem samochodu który parę dni temu opuścił fabrykę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zachowanie, które opisujesz da się wytłumaczyć. Ja nie zauważyłem, ale pewnie dlatego, że mniej o nim myślałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Romeksch · 12-07-2009, 08:34

Szanowni koledzy
Jako użytkownik silniczka 1,6 chciałem wam serdecznie podziękować za uwalenie wątku dotyczącego Mondeo 1,6 benzyna. Wasze wiele wnoszące uwagi doprowadziły do tego, że wątek ten zmienił się w pole batalii, której celem było zabranie głosu za wszelką cenę. Pozdrawiam i mam nadzieję, że waszego wątku wam nie zamkną

09-07-2009, 06:45	#182
kristof70 FCP member Zarejestrowany: 26-11-2008 Skąd: Olsztyn Model: Mk4 Mondeo TitaniumX Silnik: 2.0 Duratec 145KM Rocznik: 05.2009 Postów: 389	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! Wg mnie nie ma tragedii, co prawda 170 to jeszcze nie jechałem ale troszke mniej. Słychać szum auta, który nie jest męczący. I jest to raczej szum oporów powietrza jaki stawia mondek niż odgłos pracującego silknika. Przecież to duze auto, finezja projektantów forda nie wyeliminuje całkowicie oporów. Do tego trzeba dodać oponki.

09-07-2009, 09:57	#183
hybryd ford::average Zarejestrowany: 12-05-2009 Model: Mondeo MK4 <Hatchback><Panther Black><GoldX>17"< Silnik: 2.0 Duratec He 145 KM Rocznik: 2009 Postów: 54	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! Wg mnie tragedii to moze nie ma, ale nie jest komfortowo. Szum jest znaczny i nie jest to tylko szum oporu powietrza czy opon (mam 235/45/17). Co prawda auto ma dopiero przejechane 1200 km, ale juz sprawdzilem jazde przy predkosciach 160-200 km/h (na autostradzie A4) 160km/h - dluzsza jazda okolo 100 km 200 km/h - chwilowa próba Przy nierównej jezdzie z prędkościami jak wyzej spalil srednio wg komputera 10,6l (paliwo Pb98 ) Co do predkosci/przyspieszania. Do 180 km/h dobrze idzie, pozniej to juz znacznie wolniej. Jezeli osiagnie te katalogowe 210 km/h to juz na granicy obrotow. Osobiscie poki co nie jestem zadowolony z wycieszenia auta. W miare "komfortowo" podrozuje sie z predkoscia okolo 130-max 140km/h pozniej robi sie juz glosno. Oczywiscie jest to subiektywna opinia, kazdy odbiera to inaczej i nie ma co na ten temat dyskutowac. Mam porownanie do jazdy Audi Q7, i nawet przy 200 km/h jest fajnie/komfortowo. No ale Mondek to nie ta polka. A i jeszcze jedno, na postoju przy wlaczonej klimie chwilowe spalanie waha sie od 1,5-1,8l Ostatnio edytowane przez hybryd ; 09-07-2009 o 10:00

09-07-2009, 10:59	#184
Mouera ford::average Zarejestrowany: 07-05-2008 Model: Mondeo Titanium Navi Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2008 Postów: 158	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! Z wyciszeniem nie jest źle, ale mogłoby być rzeczywiscie być lepiej - powyżej 160 robi się głośno - ja mam porównanie do Passata poprzedniej generacji - Zrobiłem nim jakieś 1000 km po austostradach na wyspach - moja opinia jest taka, że Passat (poprzedniej generacji) jest lepiej wyciszony.

09-07-2009, 19:36	#187
mk4titben ford::average Zarejestrowany: 12-04-2008 Model: Mondeo mk4 kombi Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2008 Postów: 67	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! Witam jestem po pierwszym przeglądzie gwarancyjnym i pisze jakie sprawy wyszły przy tym właśnie przeglądzie, pierwsza sprawa to uszkodzona pomka spryskiwaczy, objawy były takie: w chwili uruchamiania spryskiwacza tylnej szyby uruchamiał się delikatnie spryskiwacz przedniej szyby tzn spryskiwacz lewy. (delikatny wytrysk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale wytrysk) Druga sprawa wymiana wszystkich filtrów tzn powietrza, oleju, kabinowy oraz wymiana oleju na olej oczywiście motorcraft 5w30, niestety nie pozwolili mi, wlać motula 5w30 bo gwarancja i takie tam, nie chciałem sie kłócić wiec wlali to co mają, sprawa kolejna to najprawdopodobniej źle wklejona tylna szyba tzn, koleś w serwisie stwierdził iż szyba jest wklejona na silikonie i w miesjcu gdzie widać zaciek po wewnętrznej stronie szyby, akurat nie umieścili silikonu więć oni go tam dokleją i będzie oki , więc nie wiem czy to tak ma wyglądać proszę ewentualanie o jakieś podpowiedzi, sprawa trzecia, to wycieraczki pierodła ale ważna sprawa bo gwarancja je obowiązuje ale niestety w lecie nie widać jak się przednia szyba nie da wyczyścić nawet po wylaniu 0,5 litra płynu na szybę, nie wiem jak im udowodnić ze wycieraczki są do bani, proszę o podpowiedź. Pozdrawiam

09-07-2009, 22:08	#188
pyrzynap ford::beginner Zarejestrowany: 03-07-2009 Skąd: Częstochowa Model: Mondeo IV Titanium Silnik: 2.0 Duratorq 145 KM Rocznik: 07.2009 Postów: 26	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! mam pytanko - przejechane jest juz 900 km i jak jest zimny jest poprawa ale jak sie tylko zagrzeje to jest słaby czy na dotarci tez mieliscie taki efekt ?? moze walnieta mam lambde ?? lub inne jakies sugestie

12-07-2009, 08:34	#190
Romeksch ford::average Zarejestrowany: 10-05-2009 Skąd: Wrocław Model: Mondeo Silnik: 1,6 Duratec 125 KM Rocznik: 2009 Postów: 59	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! Szanowni koledzy Jako użytkownik silniczka 1,6 chciałem wam serdecznie podziękować za uwalenie wątku dotyczącego Mondeo 1,6 benzyna. Wasze wiele wnoszące uwagi doprowadziły do tego, że wątek ten zmienił się w pole batalii, której celem było zabranie głosu za wszelką cenę. Pozdrawiam i mam nadzieję, że waszego wątku wam nie zamkną