Sprawdzanie Numeru VIN

Mouera · 12-07-2009, 15:54

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jedynie ze z benzynowym silnikiem , bo z dieslem nie jest za cicho.

b5 1.9 tdi przy wiekszych predkosciach gdzie ten diesel ma obroty , to halas zjawiskowy.

Fakt jeździłem Passatem benzyną, ale i teraz mój Mondeo to benzyniak - więc porówanie jak najbardziej na miejscu.

ddqip · 12-07-2009, 21:55

Witam
W temacie, który poruszył przynap.
"jest na dotarcie wiec nie chce go wkrecac jeszcze na obroty"
i tej podobne wypowiedzi.

Przed przeczytaniem tego tematu nie zwracałem uwagi.
Wczoraj przetestowałem.
Silnik benzynowy w moim aucie zaczyna przyspieszać od około 3tys.obr.
Dynamicznie przyspiesza powyżej 4tys.obr.
Z tego powodu aby sprawnie wyprzedzić tir'a jadącego 80km/h trzeba startować z trójki.
Trzymając auto w zakresie 3-6 tys.obr. na trasie - spalanie na poziomie 8.5l/100.
Moim zdaniem w normie biorąc pod uwagę wielkość i masę auta.

hybryd · 12-07-2009, 23:02

ddqip

Dokladnie, ja tam docieraniem sie nie przejmowalem. Na hamowni w fabryce silniki sa docierane.
Obecnie na liczniku mam przejechane 1700 km. Na poczatku staralem sie jezdzic w miare delikatnie, od 500 km juz krecilem normalnie. Chociaz na pewno nie unikalem krecenia wczesniej. Trzeba, to sie kreci i tyle.
Co do wyprzedzania mam podobne doswiadczenia. Dzis na trasie wyprzedzalem w granicach obr 3 tys - 5,8 tys. Najwazniejsze jest bezpieczenstwo.

Na hamowni w fabryce silniki sa docierane, takze nie przejmowalbym sie tym.

azet · 14-07-2009, 20:27

Cytat:

Napisał Romeksch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szanowni koledzy
Jako użytkownik silniczka 1,6 chciałem wam serdecznie podziękować za uwalenie wątku dotyczącego Mondeo 1,6 benzyna. Wasze wiele wnoszące uwagi doprowadziły do tego, że wątek ten zmienił się w pole batalii, której celem było zabranie głosu za wszelką cenę. Pozdrawiam i mam nadzieję, że waszego wątku wam nie zamkną

dla ścisłości no nie wszystkim,a może zachowamy się jak antyrama i uwalimy im ten wątek ? nie nie będziemy jak pan wszystko wiedzący.ktoś tu pisał że mu do setki się zbiera w 19 s, / od 50 ? 60 ? hmmm, z ciekawości sprawdziłem u siebie od 60-100 -12 s ,może 13 s. z 4

antyrama · 14-07-2009, 20:31

Założyć Wam w ramach przeprosin drugi wątek dla silników 1,6 czy sami dacie radę?
Tylko proszę o unikanie kontrowersyjnych stwierdzeń bo znowu mogę nie wytrzymać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TOMAS · 14-07-2009, 20:32

Nie drapć się dziewczyny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

azet · 14-07-2009, 21:31

Cytat:

Napisał antyrama Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Założyć Wam w ramach przeprosin drugi wątek dla silników 1,6 czy sami dacie radę?
Tylko proszę o unikanie kontrowersyjnych stwierdzeń bo znowu mogę nie wytrzymać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie zaglądaj, to wytrzymasz.

Romeksch · 15-07-2009, 12:34

Trochę mnie nerwy poniosły. Zależało mi na wymianie informacji z kolegami użytkującymi 1,6 a decyzja moderatora (do którego skierowałem prywatną korespondencję) była trudna do zrozumienia. Jeśli ktoś poczuł się urażony to przepraszam. Traktuję to forum jako miejsce spotkania przyjaciół i niech tak pozostanie pozdrawiam WSZYSTKICH użytkowników Mk 4.

azet · 15-07-2009, 17:10

wiesz zrobił nauczkę teraz paru się zastanowi zanim bele co napisze

antyrama · 15-07-2009, 17:16

Dlatego natychmiast powinieneś przestać bele co pisać i spylać ze swoim modelarskim silniczkiem do swojego wątku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-07-2009, 21:55	#192
ddqip ford::beginner Zarejestrowany: 19-12-2007 Skąd: Białystok Model: Modeo [MK4] Silnik: Duratec 2.0 Rocznik: 2007 Postów: 40	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! Witam W temacie, który poruszył przynap. "jest na dotarcie wiec nie chce go wkrecac jeszcze na obroty" i tej podobne wypowiedzi. Przed przeczytaniem tego tematu nie zwracałem uwagi. Wczoraj przetestowałem. Silnik benzynowy w moim aucie zaczyna przyspieszać od około 3tys.obr. Dynamicznie przyspiesza powyżej 4tys.obr. Z tego powodu aby sprawnie wyprzedzić tir'a jadącego 80km/h trzeba startować z trójki. Trzymając auto w zakresie 3-6 tys.obr. na trasie - spalanie na poziomie 8.5l/100. Moim zdaniem w normie biorąc pod uwagę wielkość i masę auta. __________________ Mondeo [MK4] 2.0 145KM Hatchback Gold 2007 Mondeo [MK3] 1.8 110KM Hatchback Silver 2004 Hyundai Lantra 1.5 90KM Kombi 2000

12-07-2009, 23:02	#193
hybryd ford::average Zarejestrowany: 12-05-2009 Model: Mondeo MK4 <Hatchback><Panther Black><GoldX>17"< Silnik: 2.0 Duratec He 145 KM Rocznik: 2009 Postów: 54	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! ddqip Dokladnie, ja tam docieraniem sie nie przejmowalem. Na hamowni w fabryce silniki sa docierane. Obecnie na liczniku mam przejechane 1700 km. Na poczatku staralem sie jezdzic w miare delikatnie, od 500 km juz krecilem normalnie. Chociaz na pewno nie unikalem krecenia wczesniej. Trzeba, to sie kreci i tyle. Co do wyprzedzania mam podobne doswiadczenia. Dzis na trasie wyprzedzalem w granicach obr 3 tys - 5,8 tys. Najwazniejsze jest bezpieczenstwo. Na hamowni w fabryce silniki sa docierane, takze nie przejmowalbym sie tym. Ostatnio edytowane przez hybryd ; 12-07-2009 o 23:11

14-07-2009, 20:31	#195
antyrama ford::specialist Zarejestrowany: 22-01-2006 Skąd: Bydgoszcz Model: MkIV Tit 1/2X :) Silnik: 2,0 benz Rocznik: 08 Postów: 828	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! Założyć Wam w ramach przeprosin drugi wątek dla silników 1,6 czy sami dacie radę? Tylko proszę o unikanie kontrowersyjnych stwierdzeń bo znowu mogę nie wytrzymać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ bla bla

14-07-2009, 20:32	#196
TOMAS Moderator Imię: T O M A S Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: ok. Stargardu Model: Toyota Corolla 2023 / Ford Fiesta 2022 Silnik: 1.8 Hybryda 196 KM / 1.1 75KM Rocznik: 2023 / 2022 Postów: 2,750	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! Nie drapć się dziewczyny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Została Toyota Corolla 2013 TS Style i Fiesta 2022 Pozdrawiam Tomas

15-07-2009, 12:34	#198
Romeksch ford::average Zarejestrowany: 10-05-2009 Skąd: Wrocław Model: Mondeo Silnik: 1,6 Duratec 125 KM Rocznik: 2009 Postów: 59	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! Trochę mnie nerwy poniosły. Zależało mi na wymianie informacji z kolegami użytkującymi 1,6 a decyzja moderatora (do którego skierowałem prywatną korespondencję) była trudna do zrozumienia. Jeśli ktoś poczuł się urażony to przepraszam. Traktuję to forum jako miejsce spotkania przyjaciół i niech tak pozostanie pozdrawiam WSZYSTKICH użytkowników Mk 4.

15-07-2009, 17:10	#199
azet ford::professional Zarejestrowany: 21-12-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk IV Silnik: 1,6 Rocznik: mikołaj '07 Postów: 1,397	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! wiesz zrobił nauczkę teraz paru się zastanowi zanim bele co napisze __________________

15-07-2009, 17:16	#200
antyrama ford::specialist Zarejestrowany: 22-01-2006 Skąd: Bydgoszcz Model: MkIV Tit 1/2X :) Silnik: 2,0 benz Rocznik: 08 Postów: 828	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! Dlatego natychmiast powinieneś przestać bele co pisać i spylać ze swoim modelarskim silniczkiem do swojego wątku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ bla bla