[Kuga 2013-2020] 2018, 1.5 benz, 175KM brak mocy P0299

[traper2000]

Drodzy koledzy,
proszę o pomoc. Wczoraj kupiłem Kugę MK2 2018r, automat, 1.5 benzyna 175KM z przebiegiem 85000km. Objeździłem auto u dilera i wszystko było jakby super. Równiutka praca silnika, żadnych nawet najdrobniejszych odchyleń, ale testowałem na mieście więc większych prędkości nie było.
Jadąc do domu z Gdańska do Wrocławia, zaraz po wjechaniu na A1 chciałem trochę podciągnąć, ale jakie było moje zdziwienie że od 130km/h bardzo ciężko było osiągnąć coś więcej. Przy dłuższym męczeniu dochodziło do 150, ale to trwało 5 razy dłużej niż powinno. W ogóle nawet od 100km/h przy nagłym dodaniu gazu jakoś ociężale szło rozpędzanie. Mniejwięcej w połowie drogi, jak dodałem więcej gazu przy włączaniu się do ruchu po krótkim postoju to zaświeciła się zółta kontrolka silnika i tak dojechałem do domu. Sprawdziłem forscanem błąd i pokazuje P0299 - Stan zbyt niskiego ciśnienia turbosprężarki / sprężarki A.
Jeśli znacie takie objawy to co można z tym zrobić i na jaki koszt naprawy powinienem się nastawić bo już mnie głowa boli, a portfel totalnie pusty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[angelz]

Dzwonić skąd kupiłeś i domagać się naprawy w ramach rękojmi.

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

[mskgs]

Jak wyżej, telefon do sprzedawcy i niech naprawiają, choć domyślam się, że odległość będzie stanowiła pewien problem.
Na przyszłość rada, ale to już pewnie sam do tego dojdziesz: przy zakupie używanego samochodu trzeba sobie zostawić jakiś bufor na naprawy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przy nowym zresztą też, na ewentualną obsługę prawną. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[traper2000]

Mam gwarancję/ubezpieczenie na to auto, ale na razie nie chcę tu się rozpisywać o szczegółach bo treści tu zawarte pojawiają się w goglach. Jak się zakończy temat to dam znać, ale na razie chciałem się sam dowiedzieć co mogło się stać i jaki mógłby być tego koszt. Auto jest tak super utrzymane, że nawet gdybym miał ponieść ten koszt sam to bym to zrobił. Auto salonowe PL, pierwszy właściciel, badanie lakieru idealo, przegląd super.

[paoloWawa]

Napisał traper2000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto jest tak super utrzymane, że nawet gdybym miał ponieść ten koszt sam to bym to zrobił. Auto salonowe PL, pierwszy właściciel, badanie lakieru idealo, przegląd super.

Nie rozumiem. Zawsze myślałem że przegląd super, stan ideolo to oznacza auto które chociaż jeździ. Kupiłeś w miarę świeże auto, a po wyjeździe z salonu ledwo doczłapałeś się nim do domu i chcesz, w zależności od rodzaju usterki, położyć na stół kilka tysięcy na naprawę, albo więcej jeśli to coś poważniejszego? Ja bym się już z trasy cofnął do sprzedawcy. Powoływać się na rękojmię i niech naprawiają, zresztą dostałeś już taką właśnie radę i to najlepsza rada.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[smokeh]

Napisał traper2000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

. Auto salonowe PL, pierwszy właściciel, badanie lakieru idealo, przegląd super.

Jak kupowałem Focusa MK3.5 to nie brałem tego silnika tylko bardziej "pancernego" Durateca i liczyłem, że dojadę do 90kkm na fabrycznych sondach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sprzedałem przy 55kkm kiedy była już litania na forum o 1.5 4cyl Ecopaść.

Teraz mam co prawda 1.5 3cyl po akcji serwisowej na wtryskiwaczach, ale narazie na forum cichooooo i 35kkm bez problemów.

Na lakier nie patrze, bo wjedziesz raz w miasto i ktoś Cie przyrysuje, że nawet nie poczujesz.

[mskgs]

Napisał traper2000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak się zakończy temat to dam znać, ale na razie chciałem się sam dowiedzieć co mogło się stać i jaki mógłby być tego koszt. Auto jest tak super utrzymane, że nawet gdybym miał ponieść ten koszt sam to bym to zrobił. Auto salonowe PL, pierwszy właściciel, badanie lakieru idealo, przegląd super.

Nie bardzo rozumiem co chcesz osiągnąć, bo najpierw piszesz, że nie stać cię w tym momencie na jakieś naprawy, a za chwilę, że w sumie mógłbyś za to zapłacić... to jak to jest? Samochód zaraz po wyjeździe od sprzedawcy wywalił błąd i nie chciał jechać, co trochę przeczy temu super utrzymaniu. Sprzedawca na 99% wiedział o tej usterce, a Ty chyba naiwnie wierzysz w to, że tak nie jest. Nawet jeżeli o tym nie wiedział, to w Twoim interesie nie jest wierzyć w cudowne zbiegi okoliczności, że niby wszystko ok, a akurat zaraz po zakupie coś się wysypało. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[traper2000]

Naszukałem się auta i w międzyczasie sprzedałem swoje. Czas mnie gonił, bo auto jest mi niezbędne. Jeździłem po różnych komisach i tam to dopiero były wałki. Żeby zakończyć jak najszybciej zakup czegoś "super", dobrałem kredytu i postanowiłem kupić używane z gwarancją Toyota pewne auto, myśląc że jak zapłacę więcej to zyskam 100% pewności i gwarancję. Ta kuga była/wydawała się idealna. Jeden właściciel od nowości, wszystkie serwisy w ASO (potwierdzone), przy 75tyś wymieniony olej w skrzyni (rachunek), Toyota zrobiła wszystkie przeglądy (wystawli certyfikat) i wymienione klocki, tarcze, olej, opony, płyny itd. Auto super pachnące i od pierwszego właściciela. Pomiar lakieru itd, itd, itd. Jako, że auto było na drugim końcu Polski, to wsiadłem w pociąg i pojechałem w stronę morza. Tam objechałem kawałek po mieście, sprawdziłem co mogłem, zajrzałem na protokoły i czego miałem jeszcze szukać? Wszystko wydawało się super! Gwarancja na rok dała mi całkowitą pewność.
Jednak w trasie zdarzyło się to, co opisałem. Pojechałem do ASO forda zrealizować gwarancję "bezgotówkowo" i tu pojawiły się schody, ze ta gwarancja to ubezpieczenie i są pewne procedury, i nie jest tak jak było to przedstawiane w T... Jestem umówiony na jutro w ASO Forda i tam mają postawić diagnozę i oszacować koszty. I teraz jeśli się okaże, że to będzie spory koszt naprawy to będę się starał skorzystać z rękojmii, ale strasznie mi szkoda tego auta, jest po prostu SUPER! Dlatego mam tak powalone myśli, bo już nie mam siły znowu szukać. Nie wiem tylko gdzie się kończy moja granica rozsądku i wytzrymałości, tym bardziej że inne problemy życia codziennego też mają wpływ na różne decyzje i wybory.
Przyznaję, ze się już w tym pogubiłem, a kosztowało mnie to już prawie 90k i miało to być auto na następne 7 lat (kredytu).

[mskgs]

To czy samochód się wydawał "super" nie ma znaczenia. Faktem jest, że coś się posypało i powinieneś to reklamować do sprzedawcy. Jeżeli masz jakąś gwarancję to zgłaszaj i niech naprawiają. Co to w ogóle za gwarancja? Bo wychodzi na to, że samochód kupiłeś nad morzem w Toyocie, a na diagnozę pojechałeś do Forda. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[paoloWawa]

Nie komentuję 7-letniego zakredytowania się pod korek na 5-letnie auto bo decyzje finansowe pozostawiam osobom które je podejmują.

Z tego co kojarzę to udzielona gwarancja czyli to mityczne ubezpieczenie nie wyłącza rękojmi. Nie musisz jechać do Forda i użerać się z ubezpieczycielem vel gwarantem. Ten salon Toyoty który sprzedał Ci auto i tak odpowiada z tytułu rękojmi. Skoro zakredytowałeś się pod korek to tym bardziej uderzaj do Toyoty i niech naprawiają, to gwarancjo-ubezpieczenie nie uwalnia ich od rękojmi.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka