Sprawdzanie Numeru VIN

plocu · 31-05-2008, 16:57

Przy wymianie oleju zuważyłem od spodu auta wyciek. Podokręcałem śruby od miski, ale jest coraz gorzej. Wyciek jest w okolicach koła na wale silnika u dołu. Tak się zastanawiam czy to na uszczelce od miski czy raczej z uszczelniacza na wale. Czy spróbować wymienić uszczelkę pod miską czy raczej udać się do mechanika żeby sprawdził dokładnie?
Jeżeli okaże się że to uszczelniacz to pewnie będzie więcej zabawy?
Dodam tylko że zmianiałem jakies 10tys. km temu rozrząd, ale mechanik wymienił tylko paski i rolki. Chyba powinien też od razu uszczelniacze wałków i pompę wodną?

plocu · 05-06-2008, 06:33

Jakby ktoś miał podobny problem to znalazłem rozwiązanie. Okazało się że w rogu zrobiło się pękniecie (na samym mocowaniu), stąd jedna śruba narożna nie trzymała i się lało. Czeka mnie więc wymiana miski lub może spróbuję ją pospawać (jest aluminiowa)
Jak się okazało w tym modelu w celu odkręcenia miski olejowej trzeba wyciągnąć silnik ze skrzynią :fcp11
Pod kołem zamachowym znajduje się element w którym jest uszczelniacz wału. Ten element jest przykręcony zarówno do bloku jaki i do miski

31-05-2008, 16:57	#1
plocu ford::beginner Zarejestrowany: 16-05-2008 Skąd: podkarpackie Model: Focus, S-Max Silnik: 1.6B, 2.0 TDCI Rocznik: 2006, 2010 Postów: 13	[Mk1] TD wyciek oleju Przy wymianie oleju zuważyłem od spodu auta wyciek. Podokręcałem śruby od miski, ale jest coraz gorzej. Wyciek jest w okolicach koła na wale silnika u dołu. Tak się zastanawiam czy to na uszczelce od miski czy raczej z uszczelniacza na wale. Czy spróbować wymienić uszczelkę pod miską czy raczej udać się do mechanika żeby sprawdził dokładnie? Jeżeli okaże się że to uszczelniacz to pewnie będzie więcej zabawy? Dodam tylko że zmianiałem jakies 10tys. km temu rozrząd, ale mechanik wymienił tylko paski i rolki. Chyba powinien też od razu uszczelniacze wałków i pompę wodną?

05-06-2008, 06:33	#2
plocu ford::beginner Zarejestrowany: 16-05-2008 Skąd: podkarpackie Model: Focus, S-Max Silnik: 1.6B, 2.0 TDCI Rocznik: 2006, 2010 Postów: 13	Re: [Mk1] TD wyciek oleju Jakby ktoś miał podobny problem to znalazłem rozwiązanie. Okazało się że w rogu zrobiło się pękniecie (na samym mocowaniu), stąd jedna śruba narożna nie trzymała i się lało. Czeka mnie więc wymiana miski lub może spróbuję ją pospawać (jest aluminiowa) Jak się okazało w tym modelu w celu odkręcenia miski olejowej trzeba wyciągnąć silnik ze skrzynią :fcp11 Pod kołem zamachowym znajduje się element w którym jest uszczelniacz wału. Ten element jest przykręcony zarówno do bloku jaki i do miski