Sprawdzanie Numeru VIN

ducki1985 · 09-12-2009, 11:47

Cytat:

Napisał Dinar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W jego modelu można wymienić samo łożysko.

klocki sie skonczyly

kristof833 · 19-03-2010, 16:45

Witam, powiem szczerze że mam nieco podobny problem ponieważ coś mi tłucze przy hamowaniu z prawej strony. Wymieniłem nowe klocki tarcze i płyn hamulcowy...efekt dalej tłucze....wszystkie powierzchnie styku mam wyszlifowane jak dupcia niemowlaka....nawet podczas nabierania prędkości w samochodzie puka ale cicho....słuchajcie powiedzcie czy to może być łożysko....aha jeżeli chodzi o zacisk to z lewej strony wymieniłem wszystkie części ze środka i działa tak że zbiera tylko połowe z tarczy....ale stukanie jest z prawej a nie z lewej strony,,,,oczywiście tam gdzie remontowałem zacisk jest za krótka linka ręcznego o jeden centymetr więc samo przez sie wiadomo że ręczny jest słabszy z tej strony ...ale nadal nie wiem skąd te pukanie przy hamowaniu...pozdro

19-03-2010, 16:45	#12
kristof833 ford::amateur Zarejestrowany: 17-03-2010 Skąd: Szczecin Model: Focus Silnik: 1,8 benzyna Rocznik: 1999 Postów: 8	Odp: BUCZENIE W TYLNYM PRAWYM KOLE focus 2000 kombi Witam, powiem szczerze że mam nieco podobny problem ponieważ coś mi tłucze przy hamowaniu z prawej strony. Wymieniłem nowe klocki tarcze i płyn hamulcowy...efekt dalej tłucze....wszystkie powierzchnie styku mam wyszlifowane jak dupcia niemowlaka....nawet podczas nabierania prędkości w samochodzie puka ale cicho....słuchajcie powiedzcie czy to może być łożysko....aha jeżeli chodzi o zacisk to z lewej strony wymieniłem wszystkie części ze środka i działa tak że zbiera tylko połowe z tarczy....ale stukanie jest z prawej a nie z lewej strony,,,,oczywiście tam gdzie remontowałem zacisk jest za krótka linka ręcznego o jeden centymetr więc samo przez sie wiadomo że ręczny jest słabszy z tej strony ...ale nadal nie wiem skąd te pukanie przy hamowaniu...pozdro