Ford C-MAX 2.0 TDCI 2008r z Mobile.de

Witam. Ojczulek szuka powoli nowego autka. Podoba mu się jak i mnie C-Maxik a dokładnie taki z niemiec:

http://www.mobile.de/pl/marka/ford/m...197180814.html

Wersja Titanium i to w Sport Packu co jest chyba rzadkością. Wygląda fajnie i wyposażenie też ma fajne.

Nie znam się zbytnio na Fordach bo od bardzo dawna śmigam VW i wiem o nich wszystko, ale Fordów nie znam w ogóle. Na co zwrócić uwagę przy kupnie?

Jeszcze mam takie pytania:
1. Czy ta nawigacja co jest w tym egzemplarzu, posiada Bluetootha do rozmów głośnomówiących?
2. Nawigacja jak i komputer pokładowy posiadają polski język lub angielski? Czy ewentualnie w nawigacje można wgrać polski? W ogóle jak się sprawuje na naszych drogach? Jak jest z aktualizacjami?
3. Czy te reflektory xenonowe są skrętne, tzn doświetlają zakręty?


Z góry dzięki za pomoc.

[latar]

Wygląda świetnie. Silnik w focusie świetny w przeciwieństwie do legendarnego 2.0 tdi z tego okresu. Moją uwagę zwróciłby jednak dopisek:
"Verkauf nur für Gewerbe oder Export!!"
"Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców lub eksport!!"
a podana cena to cena brutto.

Trzeba by się dowiedzieć czy samochód ma aktualny TUV i kiedy następny przegląd. Tu może być coś na rzeczy.

1. Bez VIN nic nie wiadomo. Jeżeli nie ma to można dołożyć:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
2. Komputer może mieć polski nawigacja na pewno ma angielski. Aktualizacje są wypuszczane co roku, cena to ~350 za płytę DVD lub kartę SD. Są przyzwoite.
3. VIN prawdę powie. Mi to wygląda na halogeny soczewkowe skrętne.

A to fabrycznie lampy soczewkowe H7 wychodziły w C-Maxie? Myślałem, że jak soczewka to na pewno bi-xenon?

[erniio]

Musi coś być nie tak z autem skoro w ogłoszeniu jest "Verkauf nur für Gewerbe oder Export!!"

[jarhel74]

Już o tym ktoś pisał- trzeba by poszukać- nie chcą sprzedawać prywatnemu klientowi, bo wtedy jako komis muszą dać gwarancję.

[xander!]

VIN + trzeba zadać pytanie czemu auto tylko na eksport Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[latar]

Było tu ale to tyczyło się samochodu z roku 2000 czy 2001
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

A czy kupując takie auto można w Niemczech wykupić żółte tablice i dojechać do domu??

[latar]

Żeby kupić żólte/czerwone czyli eksportowe tablice w Niemczech samochód mysi być dopuszczony do ruchu czyli posiadać aktualne badania dechniczne czyli tzw TUV. Pogooglaj o procedurach i kosztach sprowadzania aut. Sporo tego.

[czeslaw555]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żeby kupić żólte/czerwone czyli eksportowe tablice w Niemczech samochód mysi być dopuszczony do ruchu czyli posiadać aktualne badania dechniczne czyli tzw TUV.

Bzdura !!! jeżeli chodzi o żółte tablice, po to one są właśnie żeby móc np. auto zaprowadzić na badanie tech. , służą do przeprowadzenia auta z pkt. A do pkt. B, w tym np. do PL . Czerwone jedynie wymagają ważnych bad.tech.