Sprawdzanie Numeru VIN

adas81 · 22-05-2013, 09:03

Witam
Mój problem jest taki,że po nocy lub po długim postoju, gdy silnik całkowicie ostygnie, po odpaleniu i ruszeniu auto nie ma mocy, szarpie jakby nie palił na jeden gar i po wrzuceniu na luz gasnie,muszę go podtrzymać " na gazie". Gdy po odpaleniu chodzi na luzie do złapania temp. to go szarpie,ale nie gaśnie.
W przeciągu roku wymieniłem : świece, kablke WN, olej, filtry, zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej w wraz z kolankiem, wymieniłem uszczelkę pokrywy zaworów.
Jedyne co mi jeszcze przychodzi do głowy to czujnik temp lub cewka.
może przychodzi wam jakiś pomysł do głowy.
Pozdrawiam

roberthj1 · 22-05-2013, 17:23

Miałem podobny problem. Kidy był zimny szarpał i był słaby. W moim przypadku pomogła wymiana filtra paliwa który był tak stary że w sobotę rdza zrobiła w nim dziurę.

adas81 · 22-05-2013, 21:01

Widzisz, zapomniałem dodać,że dwa lata temu zmieniłem filtr paliwa i przejechałem jakieś 20 tyś, więc to raczej nie jego wina, chyba żebym się mylił...

yanek · 24-05-2013, 23:52

Rozgrzanie silnika i filtr paliwa raczej to nie ma nic wspólnego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

roberthj1 · 25-05-2013, 08:34

Coś tam jednak wspólnego ma. Przez zapchany filtr paliwo ma trudniej dostać się do silnika i może go czasami brakować. Nie twierdze że pomoże to adas81 skoro nie dawno filtr wymieniał, ale ja wymieniłem tylko ten filtr i silnik kiedy jest zimny pracuje na nieco wyższych obrotach niż przed wymianą i nie mam żadnego problemu z ruszeniem i brakiem mocy na zimnym silniku, więc jednak w moim samochodzie dało to efekt(a nie widziałem żeby miał gdzieś metkę MADE IN CHINA i żeby wszystko działało w nim na odwrót) Jedyną dodatkową rzeczą którą zrobiłem było zalanie po 2 dniach paliwa z domieszką czyszczącą wtryski (wzbogacona wersja 95 na shellu)

slawe1983 · 25-05-2013, 11:05

A auto stawiasz w garażu czy pod chmurką? Jakiej firmy masz świece i kable? Ewidentnie coś z układem zapłonowym, sam w tej chwili przerabiam to. Jeżeli zostawię w suchym garażu jest ok, jak stoi dłużej pod chmurką w deszczu pracuje na początku na 3 garach dopiero po rozgrzaniu dołącza 4. Wieczorem podnieś maskę uruchom silnik i sprawdź czy nie ma przebicia na kablach. To że niedawno wymieniane nie świadczy o ich sprawności. To samo tyczy się świec (możesz spróbować je wygrzać gdzieś na piecu czy grzejniku, bo czasem po prostu są nie wygrzane).. Jeżeli wyeliminujesz usterkę kabli bądź świec to pozostaje cewka.

adas81 · 25-05-2013, 11:12

Kable mam motorcraftu. Świec nie pamiętam. Ale pamiętam że przed wymianą miałem te same objawy.A auto stoi na dworze. Przebić na kablach nie mam. Już kilka razy spradzałem to. A jak sprawdzić w domowych warunkach sprawność cewki?

slawe1983 · 26-05-2013, 07:54

Nie wiem czy cewkę da się sprawdzić w domowych warunkach, chyba jedynie podmiana na inną.

Slawko · 30-05-2013, 20:28

gaz jest?

W skrzynce bezpiecznikowej w górnym rzędzie masz bezpiecznik 7,5A(jest jeden jedyny taki). Wyjmij go na noc, a rano przed odpaleniem włóż z powrotem i odpal auto. Poczekaj chwilę(ok 1min) i sprawdź jak jeździ.

adas81 · 31-05-2013, 05:58

Bez gazu.Bezpiecznik ten pod kierownicą tak? A pamiętasz który nr?A za co on odpowiada?

22-05-2013, 09:03	#1
adas81 ford::beginner Zarejestrowany: 25-03-2011 Skąd: Wrocław Model: MK7 Silnik: 1,6 16V Rocznik: 1996 Postów: 26	Szarpie po dłuższym postoju Witam Mój problem jest taki,że po nocy lub po długim postoju, gdy silnik całkowicie ostygnie, po odpaleniu i ruszeniu auto nie ma mocy, szarpie jakby nie palił na jeden gar i po wrzuceniu na luz gasnie,muszę go podtrzymać " na gazie". Gdy po odpaleniu chodzi na luzie do złapania temp. to go szarpie,ale nie gaśnie. W przeciągu roku wymieniłem : świece, kablke WN, olej, filtry, zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej w wraz z kolankiem, wymieniłem uszczelkę pokrywy zaworów. Jedyne co mi jeszcze przychodzi do głowy to czujnik temp lub cewka. może przychodzi wam jakiś pomysł do głowy. Pozdrawiam

22-05-2013, 17:23	#2
roberthj1 ford::beginner Imię: robert Zarejestrowany: 03-03-2013 Skąd: Łódź Model: escort mk7 Silnik: 1,6 zetec Rocznik: 1997 Postów: 45	Odp: Szrapie po dłuższym postoju Miałem podobny problem. Kidy był zimny szarpał i był słaby. W moim przypadku pomogła wymiana filtra paliwa który był tak stary że w sobotę rdza zrobiła w nim dziurę.

22-05-2013, 21:01	#3
adas81 ford::beginner Zarejestrowany: 25-03-2011 Skąd: Wrocław Model: MK7 Silnik: 1,6 16V Rocznik: 1996 Postów: 26	Odp: Szrapie po dłuższym postoju Widzisz, zapomniałem dodać,że dwa lata temu zmieniłem filtr paliwa i przejechałem jakieś 20 tyś, więc to raczej nie jego wina, chyba żebym się mylił...

24-05-2013, 23:52	#4
yanek ford::average Zarejestrowany: 13-08-2008 Skąd: UĆ Model: Focus Kombi MKI/ Escort Cabrio MK VII Silnik: 1.8TDCI / 1.6 16V Rocznik: 2003/1996 Postów: 49	Odp: Szrapie po dłuższym postoju Rozgrzanie silnika i filtr paliwa raczej to nie ma nic wspólnego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-05-2013, 08:34	#5
roberthj1 ford::beginner Imię: robert Zarejestrowany: 03-03-2013 Skąd: Łódź Model: escort mk7 Silnik: 1,6 zetec Rocznik: 1997 Postów: 45	Odp: Szrapie po dłuższym postoju Coś tam jednak wspólnego ma. Przez zapchany filtr paliwo ma trudniej dostać się do silnika i może go czasami brakować. Nie twierdze że pomoże to adas81 skoro nie dawno filtr wymieniał, ale ja wymieniłem tylko ten filtr i silnik kiedy jest zimny pracuje na nieco wyższych obrotach niż przed wymianą i nie mam żadnego problemu z ruszeniem i brakiem mocy na zimnym silniku, więc jednak w moim samochodzie dało to efekt(a nie widziałem żeby miał gdzieś metkę MADE IN CHINA i żeby wszystko działało w nim na odwrót) Jedyną dodatkową rzeczą którą zrobiłem było zalanie po 2 dniach paliwa z domieszką czyszczącą wtryski (wzbogacona wersja 95 na shellu)

25-05-2013, 11:05	#6
slawe1983 ford::average Imię: Slawek Zarejestrowany: 13-07-2009 Skąd: Iława Model: Mondeo combi/Galaxy Silnik: 1,8 TD/2,0 Rocznik: 1995/1996 Postów: 95	Odp: Szrapie po dłuższym postoju A auto stawiasz w garażu czy pod chmurką? Jakiej firmy masz świece i kable? Ewidentnie coś z układem zapłonowym, sam w tej chwili przerabiam to. Jeżeli zostawię w suchym garażu jest ok, jak stoi dłużej pod chmurką w deszczu pracuje na początku na 3 garach dopiero po rozgrzaniu dołącza 4. Wieczorem podnieś maskę uruchom silnik i sprawdź czy nie ma przebicia na kablach. To że niedawno wymieniane nie świadczy o ich sprawności. To samo tyczy się świec (możesz spróbować je wygrzać gdzieś na piecu czy grzejniku, bo czasem po prostu są nie wygrzane).. Jeżeli wyeliminujesz usterkę kabli bądź świec to pozostaje cewka.

25-05-2013, 11:12	#7
adas81 ford::beginner Zarejestrowany: 25-03-2011 Skąd: Wrocław Model: MK7 Silnik: 1,6 16V Rocznik: 1996 Postów: 26	Odp: Szrapie po dłuższym postoju Kable mam motorcraftu. Świec nie pamiętam. Ale pamiętam że przed wymianą miałem te same objawy.A auto stoi na dworze. Przebić na kablach nie mam. Już kilka razy spradzałem to. A jak sprawdzić w domowych warunkach sprawność cewki?

26-05-2013, 07:54	#8
slawe1983 ford::average Imię: Slawek Zarejestrowany: 13-07-2009 Skąd: Iława Model: Mondeo combi/Galaxy Silnik: 1,8 TD/2,0 Rocznik: 1995/1996 Postów: 95	Odp: Szrapie po dłuższym postoju Nie wiem czy cewkę da się sprawdzić w domowych warunkach, chyba jedynie podmiana na inną.

30-05-2013, 20:28	#9
Slawko ford::professional Imię: Sławek Zarejestrowany: 25-09-2012 Skąd: Warszawa Model: Focus 3 kombi Silnik: 1.6 TDCi DV6C Rocznik: 2012 Postów: 1,357	Odp: Szrapie po dłuższym postoju gaz jest? W skrzynce bezpiecznikowej w górnym rzędzie masz bezpiecznik 7,5A(jest jeden jedyny taki). Wyjmij go na noc, a rano przed odpaleniem włóż z powrotem i odpal auto. Poczekaj chwilę(ok 1min) i sprawdź jak jeździ.

31-05-2013, 05:58	#10
adas81 ford::beginner Zarejestrowany: 25-03-2011 Skąd: Wrocław Model: MK7 Silnik: 1,6 16V Rocznik: 1996 Postów: 26	Odp: Szrapie po dłuższym postoju Bez gazu.Bezpiecznik ten pod kierownicą tak? A pamiętasz który nr?A za co on odpowiada?