Sprawdzanie Numeru VIN

falder · 18-02-2011, 13:05

Witam serdecznie.

Czy moglby mnie ktos poinformowac od jakiej temperatury zaczynaja działać świece żarowe i jak długo grzeją? Silnik to 2.0 tdci 136 hp.

Pozdrawiam

leonov · 18-02-2011, 17:19

Poniżej -10 stopni grzeją "pełną parą" do tej temperatury tylko "dogrzewają" silnik trwa to ok. 2 sek.

Kierownik1982 · 18-02-2011, 18:03

to jezeli ciezko odpala do -10 to swiece nie grzeja cala para .to chyba niemam co martwic sie o te moje ciezkie odpalanie

leonov · 19-02-2011, 08:55

Jak ciężko pali ? opisz dokładnie co się dzieje ? to że grzeją tylko 2 sek. to nie znaczy że ma ciężko palić !

Kierownik1982 · 19-02-2011, 13:20

dlugo trzeba kreci tak przy -5 i pusci na niebiesko dymek.ktos tu mowil ze jak jakas swieca niegrzeje to zadymi na niebiesko delikatnie.

falder · 19-02-2011, 16:59

U mnie jest taki problem ze dymi na niebiesko przez jakies 30-40 sekund.

I jeszcze czasami zadymi jak obroty sa powyzej 1200 obrotow.

Dzieje sie tak do 5 minut od odpalenia auta.

Wiec podejrzewam ze jednak to nie jest zwiazane ze swiecami zarowymi.

Ma ktos moze jakies pomysly co moze byc powodem dymienia?

Dzieki

Franuśś · 19-02-2011, 17:54

A jak z olejem znika ?

falder · 20-02-2011, 10:00

Ubytku oleju nie widac.

Samochod ma przejechane 81 tys km (ale nie jestem pierwszym wlascicielem).
Ma moc. Po prostu dymi.

Ma ktos moze jakies pomysly dlaczego tak jest.

leonov · 22-02-2011, 12:42

Zasady Ogólne !

dymi na czarno

niedopala paliwa;
przyczyną może być za mało powietrza; sprawdzić turbine i szczelność połączeń
zła regulacja pompy; sprawdzić ustawienia pompy
lejące wtryski; wymienić końcówki

dymi na biało

spala płyn chłodzący; wymienić uszczelkę pod głowicą
jeżeli temp. zewnętrzna jest niska to dymienie na biało jest rzeczą normalną - następuje kondensacja pary wodnej obecnej w spalinach

dymi na niebiesko

spala olej;
rozszczelnione uszczelniacze na turbinie; uszczelnić turbinę
przepuszczające uszczelniacze zaworowe; wymienić je
przepuszczający układ tłokowy; wymienić pierścienie, ew. szlif cylindrów i wymiana tłoków

ale.. są też inne przyczyny np. kąt wtrysku , uszkodzone świece itp. trzeba eliminować po kolei przyczyny i wtedy wyjdzie co jest nie tak !

falder · 22-02-2011, 16:07

Dziekuje bardzo leonov.

Tylko zastanawiam sie jak to jest ze on dymi tylko wtedy jak jest zimny. Tzn po 2 km juz zero dymku.

Czy turbo , uszczelniacze, uklad tlokowy by sie tak zachowywal ze po chwili 2 km mija dymienie. Zwlaszcza ze te usterki powoduja (wedlug mnie)widoczny ubytek oleju a moj samochod nie wymaga dolewek oleju miedzy przegladami.

Wlasnie to mnie trapi

18-02-2011, 13:05	#1
falder ford::beginner Zarejestrowany: 22-10-2009 Skąd: Tarnobrzeg/Krakow Model: Focus C-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 28	Działanie świec żarowych w 2.0 tdci Witam serdecznie. Czy moglby mnie ktos poinformowac od jakiej temperatury zaczynaja działać świece żarowe i jak długo grzeją? Silnik to 2.0 tdci 136 hp. Pozdrawiam __________________ *Falder*

18-02-2011, 17:19	#2
leonov ford::specialist Imię: Leszek Zarejestrowany: 23-03-2009 Skąd: Rybnik Model: Fiesta MK7 Silnik: 1.25 Rocznik: 2011 Postów: 506	Odp: Działanie świec żarowych w 2.0 tdci Poniżej -10 stopni grzeją "pełną parą" do tej temperatury tylko "dogrzewają" silnik trwa to ok. 2 sek.

18-02-2011, 18:03	#3
Kierownik1982 ford::advanced Imię: arek Zarejestrowany: 25-04-2010 Skąd: Nowy Tomyśl Model: Ford Focus C-max Silnik: 2000 tdci Rocznik: 2003 Postów: 219	Odp: Działanie świec żarowych w 2.0 tdci to jezeli ciezko odpala do -10 to swiece nie grzeja cala para .to chyba niemam co martwic sie o te moje ciezkie odpalanie

19-02-2011, 08:55	#4
leonov ford::specialist Imię: Leszek Zarejestrowany: 23-03-2009 Skąd: Rybnik Model: Fiesta MK7 Silnik: 1.25 Rocznik: 2011 Postów: 506	Odp: Działanie świec żarowych w 2.0 tdci Jak ciężko pali ? opisz dokładnie co się dzieje ? to że grzeją tylko 2 sek. to nie znaczy że ma ciężko palić !

19-02-2011, 13:20	#5
Kierownik1982 ford::advanced Imię: arek Zarejestrowany: 25-04-2010 Skąd: Nowy Tomyśl Model: Ford Focus C-max Silnik: 2000 tdci Rocznik: 2003 Postów: 219	Odp: Działanie świec żarowych w 2.0 tdci dlugo trzeba kreci tak przy -5 i pusci na niebiesko dymek.ktos tu mowil ze jak jakas swieca niegrzeje to zadymi na niebiesko delikatnie.

19-02-2011, 16:59	#6
falder ford::beginner Zarejestrowany: 22-10-2009 Skąd: Tarnobrzeg/Krakow Model: Focus C-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 28	Odp: Działanie świec żarowych w 2.0 tdci U mnie jest taki problem ze dymi na niebiesko przez jakies 30-40 sekund. I jeszcze czasami zadymi jak obroty sa powyzej 1200 obrotow. Dzieje sie tak do 5 minut od odpalenia auta. Wiec podejrzewam ze jednak to nie jest zwiazane ze swiecami zarowymi. Ma ktos moze jakies pomysly co moze byc powodem dymienia? Dzieki __________________ *Falder*

19-02-2011, 17:54	#7
Franuśś ford::advanced Zarejestrowany: 05-11-2009 Model: Focus C-MAX,Fiesta Silnik: 2.0 TDCI Duratorq,1,3Duratec Rocznik: 2004,2006 Postów: 394	Odp: Działanie świec żarowych w 2.0 tdci A jak z olejem znika ?

20-02-2011, 10:00	#8
falder ford::beginner Zarejestrowany: 22-10-2009 Skąd: Tarnobrzeg/Krakow Model: Focus C-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 28	Odp: Działanie świec żarowych w 2.0 tdci Ubytku oleju nie widac. Samochod ma przejechane 81 tys km (ale nie jestem pierwszym wlascicielem). Ma moc. Po prostu dymi. Ma ktos moze jakies pomysly dlaczego tak jest. __________________ *Falder* Ostatnio edytowane przez falder ; 21-02-2011 o 08:11

22-02-2011, 12:42	#9
leonov ford::specialist Imię: Leszek Zarejestrowany: 23-03-2009 Skąd: Rybnik Model: Fiesta MK7 Silnik: 1.25 Rocznik: 2011 Postów: 506	Odp: Działanie świec żarowych w 2.0 tdci Zasady Ogólne ! dymi na czarno niedopala paliwa; przyczyną może być za mało powietrza; sprawdzić turbine i szczelność połączeń zła regulacja pompy; sprawdzić ustawienia pompy lejące wtryski; wymienić końcówki dymi na biało spala płyn chłodzący; wymienić uszczelkę pod głowicą jeżeli temp. zewnętrzna jest niska to dymienie na biało jest rzeczą normalną - następuje kondensacja pary wodnej obecnej w spalinach dymi na niebiesko spala olej; rozszczelnione uszczelniacze na turbinie; uszczelnić turbinę przepuszczające uszczelniacze zaworowe; wymienić je przepuszczający układ tłokowy; wymienić pierścienie, ew. szlif cylindrów i wymiana tłoków ale.. są też inne przyczyny np. kąt wtrysku , uszkodzone świece itp. trzeba eliminować po kolei przyczyny i wtedy wyjdzie co jest nie tak !

22-02-2011, 16:07	#10
falder ford::beginner Zarejestrowany: 22-10-2009 Skąd: Tarnobrzeg/Krakow Model: Focus C-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 28	Odp: Działanie świec żarowych w 2.0 tdci Dziekuje bardzo leonov. Tylko zastanawiam sie jak to jest ze on dymi tylko wtedy jak jest zimny. Tzn po 2 km juz zero dymku. Czy turbo , uszczelniacze, uklad tlokowy by sie tak zachowywal ze po chwili 2 km mija dymienie. Zwlaszcza ze te usterki powoduja (wedlug mnie)widoczny ubytek oleju a moj samochod nie wymaga dolewek oleju miedzy przegladami. Wlasnie to mnie trapi __________________ *Falder*