[Escort 1995-2001] opór wału korbowego

[Sly82]

Po wymianie pierścieni i panewek ciężej kręci się wałem korbowym (kadłub wyciągnięty), czy to normalne?
Mam wrażenie że większy opór stawiają pierścienie.

[brajdak]

Ze pierscienie stawiaja wiekszy opod to w sumie mozliwe. A wlozyles je na sucho czy dales lekko oleju zeby sie slizgaly?

[Magik123]

Nowe pierscienie, nbowe panewki, bark smarowania, to wszystko musi sie dotrzec, później będzie chodzic lekko.

[Sly82]

Napisał brajdak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A wlozyles je na sucho czy dales lekko oleju zeby sie slizgaly?

W miejscu styku panewki z czopem polałem olejem.

Ale na starych pierścieniach i panewkach kręciło się nim trochę lżej i dlatego pytam.
Mam nadzieje że po tej reanimacji mój silnik odżyje.
Dzięki za odpowiedz.

[Magik123]

Jesli był robiony szlif tulei to odżyje, jesli na stare nie równomiernie wytarte tuleje dałeś nowe pierscienie to nie bedzie to ani mocy fabrycznej miało, ani tez długo sprawnie nie pochodzi.

Napisał Sly82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po wymianie pierścieni i panewek ciężej kręci się wałem korbowym (kadłub wyciągnięty), czy to normalne?

Tak, jak najbardziej normalne. Gdyby było tak samo lub odwrotnie, to byłoby nie normalne.

[Sly82]

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jesli był robiony szlif tulei to odżyje, jesli na stare nie równomiernie wytarte tuleje dałeś nowe pierscienie to nie bedzie to ani mocy fabrycznej miało, ani tez długo sprawnie nie pochodzi.

No szlifu tulei niestety nie zrobiłemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ponieważ po włożeniu pierścieni luz zamka był jak najbardziej ok, znajomy mechanik zresztą mi tak doradził. Mierzyliśmy średnicówką tuleje i w tej płaszczyznie gdzie bardziej się wycierają odchyłka była rzędu: 0,06mm, mechanik stwierdził że ów owal się dotrze. Kurcze napiszcie czy dobrze mi podpowiedział bo mnie Magik123 nastraszył.

[sharkys]

a wal z samymi panewkami glownymi lekko sie krecil? jezeli z panewkami, oczywiscie z glownymi i korbowodowymi jest Ok to powinno byc dobrze

[Sly82]

Napisał sharkys Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a wal z samymi panewkami glownymi lekko sie krecil? jezeli z panewkami, oczywiscie z glownymi i korbowodowymi jest Ok to powinno byc dobrze

główne panewki chodzą luźno, korbowe chyba też, nie jestem pewien bo pierścienie stawiają mały opór, a co z tymi cylindrami i pierścieniami, o które wcześniej pytałem?

[Magik123]

Ja Cie nie strasze, tylko pisze jak jest w realu, mała szansa jest że sie dotrze, ale moze sie tez nie dotrzec i bedzie tak samo/gorzej badz troche lepiej, na maxymalna poprawe nawet nie licxz, bo ciezko jest ją uzyskac po kapitalce, chyba że na oryginalnych czesciach.