|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-12-2007, 16:37 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 08-12-2007
Postów: 2
|
Gaśnięcie silnika na wolnych obrotach po odłączeniu aku.
Witam.Ma problem (szukałem mozliwych odpowiedzi ale żadna nie była trafna w przypadku mojego problemu).Odłączyłem akumulator ponieważ musialem wyczyścić końcówki przewodów
rozrusznika.Po ponownym podłączeniu akumulatora i odpaleniu silnika,przykra niespodzianka-silnik po zejsciu na niskie obroty gasnie.Przed czyszczeniem wszystko było ok Silnik 1,4 z instalacją LPG. Proszę o pomoc |
09-12-2007, 18:40 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 29-06-2007
Skąd: SULECHÓW
Postów: 91
|
poszukaj tematu samoadaptacja komputera
__________________
NEMO |
09-12-2007, 19:15 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 08-12-2007
Postów: 2
|
Znalazłem i próbowalem,ale dalej jest to samo.
|
09-12-2007, 20:04 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 05-12-2007
Skąd: Będzin
Postów: 110
|
no wedlug mnie to mogl sie komputer od gazu zrestartowac ale to nie jest pewnie sekw. wiec jest to nie mozliwe jako mechanik musialbym to zobaczyc bo kiedys mialem cos podobnego u mnie ale nie mam gazu jak zapalil to chodzil i gdy sie wylaczalo ssanie to gasl ale to bylo tak jakby problem z dostawa powietrza ale tu to nei wiem przykro mi ze nie moge ci pomoc
|
09-12-2007, 20:18 | #5 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Re: Gaśnięcie silnika na wolnych obrotach po odłączeniu aku.
Cytat:
|
|
31-12-2007, 15:28 | #6 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 31-12-2007
Skąd: CHORZÓW
Postów: 3
|
Cczesc jestem nowym uzytkownikiem forum FORDA mam maly problem w moim escorcie 1,8 16v po naladowaniu akumulatora pojawil sie problem z obrotami tzn:auto pali jezdzi tylko ze wolne obroty schodza na 1200 i chwile sie utrzymuja dopiero po jakiejs chwili schodza na 950 jest to troche denerwujace.prosze jak dokladne zrobic samoadaptacje bo juz robilem raz ale nic pozdrawiam do siego.
|
31-12-2007, 15:36 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-12-2007
Skąd: Tarnów
Model: Escort MK VII
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 1997
Postów: 74
|
nie bardzo rozumiem, to jak ci sie utrzymuja 1200 potem schodza do 950, wedlug mnei to normalne przy dzialajacym ssaniu chyba :fcp18
__________________
***** HAPPY NEW YEAR 2008 ***** ------------------------------------------ Pozdrawiam Michał |
01-01-2008, 12:26 | #8 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 31-12-2007
Skąd: CHORZÓW
Postów: 3
|
hehe na zimnym to norma ale na ciplym to juz nie
|
01-01-2008, 19:21 | #9 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,309
|
Cytat:
__________________
wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg |
|