|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-08-2007, 15:19 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 20-08-2007
Model: Mondeo MK 4, Focus MK 1
Silnik: 1.6 ecoboost, 1.6 Zetec
Rocznik: 2011, 2003
Postów: 51
|
Prośba o poradę
Witajcie!
Jestem zdecydowany na zakup focusa, ale potrzebuję porady który model/rocznik itd. Chciałbym się zamknąć w kwocie 30 tys z opłatami. Jeżdżę stosunkowo niedużo (10 tys na rok), nie zależy mi na wysokich osiągach (super przyspieszenia czy wielkie prędkości), raczej chodzi o ekonomikę jazdy i uniwersalność (trasa/miasto, z przewagą przebiegu miejskiego). Interesuje mnie wersja 5 drzwiowa hatchback, z klimą, rocznik nie wcześniej niż 2003/2004. Doradźcie mi proszę czy warto kupić benzynę czy diesla przy takiej jeździe?? Jaki silnik i na co najbardziej zwrócić uwagę przy zakupie. Będę wdzięczny za wszelkie uwagi. Pozdrawiam, Wojtek |
20-08-2007, 15:35 | #2 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-04-2007
Skąd: DG
Postów: 29
|
Ja bym polecał foczke z silnikiem 1.6 benzyne, 100 KM zdecydowanie starcza na takie auto, fajne przyspieszenie i chyba najbardziej ekonomiczne, a jak ktoś chce jeszcze troszke pojeździć za niewielkie pieniądze to tylko szukać Focusa z gazem, piekna sprawa jak tankuje się za 20zł i ponad 100km można przejechać :fcp1
|
20-08-2007, 16:57 | #3 |
ford::expert
Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Hajnówka
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 DURATEC-HE
Rocznik: 2007
Postów: 2,010
|
Przy takich przebiegach chyba nawet nie powinieneś się zastanawiać tylko benzyna. A czy z gazem to bym się zastanowił, za mało chyba jeździsz żeby przejmować się spalaniem. A gaz to zawsze jakaś ingerencja w silnik.
Pozdrawiam |
20-08-2007, 17:00 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 31-08-2006
Skąd: POMORZE
Model: Focus Ghia kombi
Silnik: 1,8 TDDI 90KM
Rocznik: grudzień 1999
Postów: 415
|
Jak nie robisz minimum 20 tyś. km rocznie to z dieslem daj sobie spokój.
Co do silników benzynowych to się nie wypowiadam bo ich nie znam i nie wiem co w nich piszczy. Największą zmorą w wersjach benzynowych lub dieslu jest rdza (nie we wszystkich), tak że dobrze oblukaj wewnętrzne dolne krawędzie drzwi i tylnej klapy. Pisałem już kiedyś że przejedź się powyżej 100km/h, bo u mnie na przeglądzie nie wyszło że mam przegub wewnętrzny do wymiany (600zł zamiennik). Telepało autem, a na warsztacie nie rozpędzają tak szybko auta. Pozdrawiam i udanego zakupu :fcp4 Piotr |
20-08-2007, 17:06 | #5 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 24-03-2007
Skąd: Poznań
Model: Ford fiesta + Elpigaz Leonardo XL
Silnik: 1.3i
Rocznik: 1995
Postów: 1,575
|
moons, Czy zechciałbyś przedstawić wyliczenie, ile wyniesie koszt benzyny za te 10 000km? I potem dodaj do tego 20% zwiększonego zużycia LPG, ale za ok 2zł/l... :fcp4
|
20-08-2007, 18:48 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 27-07-2007
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2011
Postów: 13
|
witam, rzeczywiście jeżeli robisz w granicach 10tyś to bierz tylko benzynę, ja obecnie jeżdżę 1,6 i nie narzekam spalanie średnio 7-8 litrów po mieście trochę więcej koło 9, wcześniej miałem 1,4 jednak dużo lepiej jeździ się 1,6 a spalanie praktycznie na tym samym poziomie, pozdrawiam i życzę udanego zakupu
|
20-08-2007, 18:58 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 20-08-2007
Model: Mondeo MK 4, Focus MK 1
Silnik: 1.6 ecoboost, 1.6 Zetec
Rocznik: 2011, 2003
Postów: 51
|
Dzięki za porady. Właściwie utwierdziliście mnie w opinii że dla mnie będzie najlepszy 1.6 benzyniak. O rdzy naczytałem się już w wielu źródłach i postaram się zwrócić na to szczególną uwagę. Co do gazu jestem tradycjonalistą i jednak trochę uprzedzony do grzebania w silniku. Myślę że przy takiej ilości km różnica w kosztach poniesionych na montaż gazu nie zwróci mi się za szybko a jakoś (pewnie bezpodstawnie) ale nie lubię siedzieć na butli z gazem (wolę na baku benzyny hehehe).
pozdrawiam, Wojtek |
20-08-2007, 22:46 | #8 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Hajnówka
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 DURATEC-HE
Rocznik: 2007
Postów: 2,010
|
Cytat:
a co do wyliczeń ile by to kosztowało, to nie zapominaj że do tego trzeba dodać kupno i montaż instalacji gazowej bo nigdy w życiu nie kupiłbym samochodu z założoną już instalacją gazową :fcp4 Pozdrawiam |
|
20-08-2007, 23:42 | #9 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Jezeli robisz mniej niz 20 tys to benzyna a jak wiecej to diesel?? ciekawa teoria
Jezeli cudem kupi sie auto ktore ma 140 tys przebiegu w dieslu to sie akurat trafi na moment sypiacych sie turbin pomp itp itd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kup sobie beznyne i nie martw sie niczym. W benzynie jest zerowa szansa ze kupisz focusa z lizingu ktory ma najechane 400 klockow tak jak jest w przypadku diesla. Moze masz chec zaczac jezdzic duzo wiecej to kupisz sobie obojetnie jaka benzyne 1.6 czy tam 2.0 zamontujesz konkretna instalacje sekwencyjna gazu i zycze milej szerokiej drogi. A nie ze zadymi diesel 4 razy i juz zmartwienie czy wtryski czy turbo czy jeszcze co innego a naprawy 4 cyfrowe. ZAraz mi sie oberwiel od posiadaczy diesla :fcp2 :fcp2 :fcp2 jak ktos kupil pewnego diesla to pojezdzi sobie , ale musicie sie zgodzic ze duzo jest firmowych z naklepanymi przebiegami lub skatowanymi juz dawno. |
21-08-2007, 07:50 | #10 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-07-2007
Postów: 31
|
Jezdzilem i jednym i teraz drugim ( diesel (sluzbowy 1,5 roku)/benzyna (wlasna - kilka miesiecy))
Robie srednio ok.10-12 tys/ rok 1)Bol po podjechaniu na stacje jest wyraznie odczuwalny- zwalszcza jak roznica na litrze dochodzi nieraz do 70 groszy. 2)Boli rowniez to ze jak wsiadam to zasieg jaki mi pokazuje komputer jest mnieszy - gora 700 zamiast 1000 lub wiecej ( rekord- ponad 1200 na trasie w niemczech Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.), a kosztuje to jak pisalem wiecej. 3) roznica momentu obrotowego tez jest wyrazna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., moc ta sama, a tamten silnik pracowal o wiele lepiej, wg mnie benzyna jest po prostu ospala :fcp23 Ale... minelo troche czasu, pierwszy szok minal i w sumie nie jest zle, wyliczylem ze rocznie przy moim przebiegu zaoszczedzilbym 600 -700zl jezdzac dieslem- to daje kwote 50 -60zlotych na miesiac- wziawszy pod uwage sumy wydawane na zycie , samochod- to sa to nieistotne roznice. z drugiej strony ziejace widmo napraw za ciezkie tysiace przestraszyla mnie na tyle skutecznie zeby nie kupowac diesla . Troche zaluje, ale benzyna sprawuje sie ladnie i mam spokojniejszy sen. ps. No i jestem drugim wlascicielem foczki gdzie pierwszym byl marszalek senatu :fcp27 Mam wiec foczke z rodowodem :fcp13
__________________
Kiedyś szczęśliwy posiadacz TDCi kombi, teraz szcześliwy posiadacz 1,6 ZETEC sedan |