|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-12-2013, 21:15
|
#11 |
|
ford::advanced
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 31-01-2008
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Model: Mondeo MK I Sedan automat.
Silnik: 1.8 16V+gaz(115 kM)
Rocznik: 1996
Postów: 220
|
Odp: Po krótkiej pracy silnika akumulator syczy i wypluwa elektrolit.
Montaż nowego regulatora(montowany na 3 śruby,koszt 30 zł) minut,woda destylowana dolana,Jazda próbna 10 km i na razie spokój.Pozdrawiam.
|
|
|
|
31-12-2013, 07:39
|
#12 |
|
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 31-01-2008
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Model: Mondeo MK I Sedan automat.
Silnik: 1.8 16V+gaz(115 kM)
Rocznik: 1996
Postów: 220
|
Odp: Po krótkiej pracy silnika akumulator syczy i wypluwa elektrolit.
Przejechane około 200 km i nic się nie dzieje.Zauważyłem że kontrolka z ładowania już się nie żarzy tak jak wcześniej.Czyli wymiana regulatora bez wyjmowania alternatora jest możliwa i mało uciążliwa.Pozdrawiam.
|
|
|
|
