Sprawdzanie Numeru VIN

Dawcio · 06-04-2006, 20:44

Cześć! Mam dziwne pytanie które ciagle przychodzi mi do głowy! Chciałbym się dowiedzieć czy przy hamowaniu silnikiem zużycie ropy jest większe niż jazda na luzie? Bo to co wiem to w autach benzynowych z wtryskiem paliwa niema róznicy czy się hamuję silnikiem czy dojerzdza
do skrzyżowania na luzie! A jak to jest w dislach np w fordzie fieście 1.8D???
:fcp1 Dzięki za odpowiedzi!!!

karex · 06-04-2006, 21:05

Cytat:

Napisał Dawcio

Bo to co wiem to w autach benzynowych z wtryskiem paliwa niema róznicy czy się hamuję silnikiem czy dojerzdza do skrzyżowania na luzie

A i tutaj się mylisz. B. wiele aut z wtryskiem ma taką funkcję jak cut-off, w tym temacie jest wyjaśnione co to za funkcja: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

A co do diesla to się nie wypowiem, w nowszych konstrukcjach na pewno będzie jakieś znaczne ograniczenie, ale w 1,8 D . Zobaczymy co nam powiedzą znawcy tematu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .

wujek75 · 06-04-2006, 23:48

Cytat:

Napisał karex

w nowszych konstrukcjach na pewno będzie jakieś znaczne ograniczenie, ale w 1,8 D

Niestety w starych jednostkach jak np. fordowski 1,8D czy TD pompa wtryskowa podczas hamowania silnikiem podaje cały czas paliwo do cylindrów i nie ma tu czegoś takiego co występuje w nowszych jednostkach wysokoprężnych, które w tym momencie zdecydowanie zmniejszają ilość wtryskiwanego ON lub je praktycznie odcinają.
Poprostu ilość podanego paliwa w czasie hamowania silnikiem jest taka jak przy pracy na "luzie" - nie naciskamy przecież na pedał gazu. :fcp1

Bauma · 07-04-2006, 09:23

Cytat:

Napisał wujek75

Poprostu ilość podanego paliwa w czasie hamowania silnikiem jest taka jak przy pracy na "luzie" - nie naciskamy przecież na pedał gazu.

czyli w takich autach oplaca sie hamowac silnikiem dla oszczednosci hamulcow :fcp1 a np przed wjazdem na jakas wioske mozna puscic auto na luz bo nie ma pospiechu w hamowaniu i czsami auto moze dosyc daleko potyc sie na wybiegu ...

szum-szak · 08-04-2006, 19:08

taaaaa.... zawsze lepiej naprawiac skrzynie biegow niz wymienic klocki... odradzam hamowanie silnikiem - chyba, ze w zimie...

ford_driver · 08-04-2006, 19:46

w benzynie to od czasu wtrysku w dieslu napewno od dobrych paru lat oplaca sie hamowac biegiem czy inaczej mowiac zwalniajac lekko nie wrzucac na luz
na luzie auto pali ok 0,6 do 1 litra na godz
natomiast w czasie jak puszczamy noge z gazy auto (obecnie) pali 0 (zero)

pozatym nie jezdzi sie na luzie
:-)

pozdrowienia

ford_driver

wujek75 · 08-04-2006, 19:53

Cytat:

Napisał szum-szak

odradzam hamowanie silnikiem

...powinno być raczej: odradzam gwałtowne i bardzo brutalne hamowanie np. redukcja z 5 na 3 przy 100km/h i gwałtowne puszczenie sprzęgła...

...nie ma nic złego w spokojnym hamowaniu silnikiem i nie chce mi się wierzyć, że jak jedziesz rozpędzony np: z 60km/h i będąc ze 100m przed przejściem dla pieszych gdy zapaliło się właśnie czerwone wciskasz sprzęgło i hamujesz...bo to poprostu głupie :fcp3 - chyba lepiej spokojnie wytracić prędkość hamując silnikiem :fcp1

hmmm...a tak na marginesie przy bardzo gwałtownym hamowaniu silnikiem bardziej bałbym się o rozrząd - przynajmniej w dieslu...

szum-szak · 09-04-2006, 12:40

otoz ja czesto hamuje silnikiem - ale odwaze sie tylko w tym samochodzie, ktory naprawde znam... przy przesiadce na inny, ktory mniej znam, wole jednak /zwlaszcza przed przejsciem dla pieszych/ wrzucic na luz i przyhamowac, niz narobic szkody...

marcin_gw · 09-04-2006, 20:37

w nowoczesnych dieslach to nawet zalecaja zeby tak hamowac
ostatnio nawet shell rozdawał na stacjach takie ulotki
na temat oszczędnej jazdy
ale w starych to jak kto woli ja tam lubie sobie
czasem luzik :fcp12

Bauma · 10-04-2006, 17:52

ale przeciez spokojne puszczanie sprzegla i to na obrotach np nie przekraczajacych 3tys w benzynie to bedzie bez problemu. gorzej jak ktos jedzie na 6 i wrzucisz 3.
a hamowanie silnikiem w gornym zakresie obrotow tez nie musi byc destrukcyjne o ile robi sie to umiejetnie czyli z przygazowka ale to trzeba umiec a z drugiej strony na ulicy nie ma takich potrzeb...

06-04-2006, 20:44	#1
Dawcio ford::beginner Zarejestrowany: 31-01-2006 Skąd: Kraków Model: Ford C-max Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 25	Jazda na luzie? Cześć! Mam dziwne pytanie które ciagle przychodzi mi do głowy! Chciałbym się dowiedzieć czy przy hamowaniu silnikiem zużycie ropy jest większe niż jazda na luzie? Bo to co wiem to w autach benzynowych z wtryskiem paliwa niema róznicy czy się hamuję silnikiem czy dojerzdza do skrzyżowania na luzie! A jak to jest w dislach np w fordzie fieście 1.8D??? :fcp1 Dzięki za odpowiedzi!!!

09-04-2006, 20:37	#9
marcin_gw ford::advanced Zarejestrowany: 06-02-2006 Skąd: Gdańsk Model: Focus Ambiente Silnik: 1.4 Rocznik: 1999 Postów: 368	w nowoczesnych dieslach to nawet zalecaja zeby tak hamowac ostatnio nawet shell rozdawał na stacjach takie ulotki na temat oszczędnej jazdy ale w starych to jak kto woli ja tam lubie sobie czasem luzik :fcp12 __________________ była Fiesta 1.1 84 był Escort 1,6 EFI 91 Escort 1,8D 95 jest Focus 1,4 00 będzie ... FORD

10-04-2006, 17:52	#10
Bauma ford::expert Zarejestrowany: 29-06-2005 Skąd: CB Model: Mondeo Silnik: 1/2 DB9 Rocznik: '04 Postów: 2,209	ale przeciez spokojne puszczanie sprzegla i to na obrotach np nie przekraczajacych 3tys w benzynie to bedzie bez problemu. gorzej jak ktos jedzie na 6 i wrzucisz 3. a hamowanie silnikiem w gornym zakresie obrotow tez nie musi byc destrukcyjne o ile robi sie to umiejetnie czyli z przygazowka ale to trzeba umiec a z drugiej strony na ulicy nie ma takich potrzeb... __________________ Naruszenie regulaminu pkt.23 i 24

08-04-2006, 19:08	#5
szum-szak ford::average Zarejestrowany: 24-08-2004 Skąd: wawa / klodzko Postów: 192	taaaaa.... zawsze lepiej naprawiac skrzynie biegow niz wymienic klocki... odradzam hamowanie silnikiem - chyba, ze w zimie...

08-04-2006, 19:46	#6
ford_driver ford::specialist Zarejestrowany: 30-01-2006 Skąd: podkarpacie Model: Focus Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 745	w benzynie to od czasu wtrysku w dieslu napewno od dobrych paru lat oplaca sie hamowac biegiem czy inaczej mowiac zwalniajac lekko nie wrzucac na luz na luzie auto pali ok 0,6 do 1 litra na godz natomiast w czasie jak puszczamy noge z gazy auto (obecnie) pali 0 (zero) pozatym nie jezdzi sie na luzie :-) pozdrowienia ford_driver

09-04-2006, 12:40	#8
szum-szak ford::average Zarejestrowany: 24-08-2004 Skąd: wawa / klodzko Postów: 192	otoz ja czesto hamuje silnikiem - ale odwaze sie tylko w tym samochodzie, ktory naprawde znam... przy przesiadce na inny, ktory mniej znam, wole jednak /zwlaszcza przed przejsciem dla pieszych/ wrzucic na luz i przyhamowac, niz narobic szkody...