Sprawdzanie Numeru VIN

antonnio · 21-10-2005, 11:15

Witam

Od niecalego miesiaca jestem szczesliwym posiadaczem fiesty 1.8D z 91r. Przejechalem nia juz okolo 3 tys km i wszystko gra jak nalezy oprocz... no wlasnie rankiem szczegolnie przy niskich temp. (ponizej +5C) dosc dlugo trzeba krecic silnikiem zeby zaskoczyl. Samochodzik ma przejechane 250 tys km. Problem ten znika jak sie juz silnik zagrzeje i wtedy pali na dotyk. Czy to moze byc wina swiec czy czegos innego?

pozdrawiam

mdcs · 22-10-2005, 14:14

Przyczyny mogą być różne! Począwszy od uszkodzonego zaworu zwrotnego paliwa, poprzez świece żarowe, na słabej kompresji skończywszy. Koszty usunięcia dolegliwości od 20 do 800zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

slon · 10-11-2005, 13:23

Czesc,

Mam identyczny problem! :-)
Robilem wszystko i nic nie pomaga [ glowica, pierscienie, tuleje, swiecie, pompa ].
Nic nie pomaga, mechaniory nie wiedza...

pozdrawiam
slon

mdcs · 10-11-2005, 13:53

U mnie po wyminie zaworu zwrotnego i świec pali rano po około 1-2 sekundach kręcenia. Wcześniej chechłałem czasami z 15 sekund a po odpaleniu stawiałem chmurkę dymu. Teraz super.

slon · 14-11-2005, 07:55

jakie swiece wsadziles ?

slon

mdcs · 14-11-2005, 12:04

Bosch Duraterm - 20zł/szt. na allegro , 48zł/szt. w sklepie.

slon · 14-11-2005, 14:35

Ja na wiosne kupilem swiece BERU. Ceny nie pamietam...

Mechanior mowil ze grzeja, wiec zastanawiam sie czy inwestowac w nowe. Z drugiej strony to predzej czy pozniej i tak bede musial kupic nowe...

Zaworek zwrotny mam zamontowany...

pozdro slon

mdcs · 14-11-2005, 14:44

a jak z kompresją?

slon · 14-11-2005, 14:51

Cisnienie przed remonetm 2,8 , po remoncie 3,2. Robione pierscienie / tuleje / glowica.

Tyle ze przed remontem palil lepiej niz po Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., do tego kopcil, ale dalem do regulacji, koles zrobil pompe i przestal kopcic, do tego lepiej jezdzi. Tyle ze jeszcze gorzej pali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pewnie jak pojade do nastepnego magika to zdechnie na amen :]

Ten ostatni magik wstawil mi zaworek wsteczny.

Czy o tej aukcji na allegro pisales ?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pozdro
slon

mateusz12 · 24-11-2005, 11:11

to jest fiesta i one zimą ciężko palą trzeba sie przyzwyczaić jest fajny sposób

na zimę troszcze przyśpieszyć zapłon ale minimalnie i jest super a na wiosne zapłan ustawić jak powinien być

21-10-2005, 11:15	#1
antonnio ford::beginner Zarejestrowany: 13-09-2005 Postów: 23	zapalanie 1.8 D 91r Witam Od niecalego miesiaca jestem szczesliwym posiadaczem fiesty 1.8D z 91r. Przejechalem nia juz okolo 3 tys km i wszystko gra jak nalezy oprocz... no wlasnie rankiem szczegolnie przy niskich temp. (ponizej +5C) dosc dlugo trzeba krecic silnikiem zeby zaskoczyl. Samochodzik ma przejechane 250 tys km. Problem ten znika jak sie juz silnik zagrzeje i wtedy pali na dotyk. Czy to moze byc wina swiec czy czegos innego? pozdrawiam

22-10-2005, 14:14	#2
mdcs ford::advanced Zarejestrowany: 28-05-2005 Skąd: Płock Model: SEAT Cordoba mk2 Silnik: 1.9TDI ASV @140PS/320Nm Rocznik: 2000 Postów: 418	Przyczyny mogą być różne! Począwszy od uszkodzonego zaworu zwrotnego paliwa, poprzez świece żarowe, na słabej kompresji skończywszy. Koszty usunięcia dolegliwości od 20 do 800zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ www.mdcs.elektroda.net - CAR-audio, elektroakustyka, wzmacniacze, kino domowe SEAT Cordoba FL Signo 1.9TDI (ASV 140PS/320Nm), 0-100@7,7s

10-11-2005, 13:53	#4
mdcs ford::advanced Zarejestrowany: 28-05-2005 Skąd: Płock Model: SEAT Cordoba mk2 Silnik: 1.9TDI ASV @140PS/320Nm Rocznik: 2000 Postów: 418	U mnie po wyminie zaworu zwrotnego i świec pali rano po około 1-2 sekundach kręcenia. Wcześniej chechłałem czasami z 15 sekund a po odpaleniu stawiałem chmurkę dymu. Teraz super. __________________ www.mdcs.elektroda.net - CAR-audio, elektroakustyka, wzmacniacze, kino domowe SEAT Cordoba FL Signo 1.9TDI (ASV 140PS/320Nm), 0-100@7,7s

14-11-2005, 12:04	#6
mdcs ford::advanced Zarejestrowany: 28-05-2005 Skąd: Płock Model: SEAT Cordoba mk2 Silnik: 1.9TDI ASV @140PS/320Nm Rocznik: 2000 Postów: 418	Bosch Duraterm - 20zł/szt. na allegro , 48zł/szt. w sklepie. __________________ www.mdcs.elektroda.net - CAR-audio, elektroakustyka, wzmacniacze, kino domowe SEAT Cordoba FL Signo 1.9TDI (ASV 140PS/320Nm), 0-100@7,7s

14-11-2005, 14:44	#8
mdcs ford::advanced Zarejestrowany: 28-05-2005 Skąd: Płock Model: SEAT Cordoba mk2 Silnik: 1.9TDI ASV @140PS/320Nm Rocznik: 2000 Postów: 418	a jak z kompresją? __________________ www.mdcs.elektroda.net - CAR-audio, elektroakustyka, wzmacniacze, kino domowe SEAT Cordoba FL Signo 1.9TDI (ASV 140PS/320Nm), 0-100@7,7s

10-11-2005, 13:23	#3
slon ford::beginner Zarejestrowany: 10-11-2005 Skąd: Lublin Postów: 14	Czesc, Mam identyczny problem! :-) Robilem wszystko i nic nie pomaga [ glowica, pierscienie, tuleje, swiecie, pompa ]. Nic nie pomaga, mechaniory nie wiedza... pozdrawiam slon

14-11-2005, 07:55	#5
slon ford::beginner Zarejestrowany: 10-11-2005 Skąd: Lublin Postów: 14	jakie swiece wsadziles ? slon

14-11-2005, 14:35	#7
slon ford::beginner Zarejestrowany: 10-11-2005 Skąd: Lublin Postów: 14	Ja na wiosne kupilem swiece BERU. Ceny nie pamietam... Mechanior mowil ze grzeja, wiec zastanawiam sie czy inwestowac w nowe. Z drugiej strony to predzej czy pozniej i tak bede musial kupic nowe... Zaworek zwrotny mam zamontowany... pozdro slon

14-11-2005, 14:51	#9
slon ford::beginner Zarejestrowany: 10-11-2005 Skąd: Lublin Postów: 14	Cisnienie przed remonetm 2,8 , po remoncie 3,2. Robione pierscienie / tuleje / glowica. Tyle ze przed remontem palil lepiej niz po Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., do tego kopcil, ale dalem do regulacji, koles zrobil pompe i przestal kopcic, do tego lepiej jezdzi. Tyle ze jeszcze gorzej pali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pewnie jak pojade do nastepnego magika to zdechnie na amen :] Ten ostatni magik wstawil mi zaworek wsteczny. Czy o tej aukcji na allegro pisales ? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pozdro slon

24-11-2005, 11:11	#10
mateusz12 ford::amateur Zarejestrowany: 16-05-2005 Postów: 2	to jest fiesta i one zimą ciężko palą trzeba sie przyzwyczaić jest fajny sposób na zimę troszcze przyśpieszyć zapłon ale minimalnie i jest super a na wiosne zapłan ustawić jak powinien być