Sprawdzanie Numeru VIN

Honduś · 29-09-2010, 01:42

Użytkuje osobiscie 2 fordziki 2.0Td i 2.4 Td

Interesuje mnie jakie macie przebiegi i jakie były awarie silników przy danym przebiegu?

U mnie niestety w 2.0 po 80 tys siadła turbina, przy 150 000 musiałem wymienić cały silnikGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w 2.4 przy 250 000 padły panewki.Awaria nastąpiła przez wyciek z pompy olejowej i się przytarły.Tutaj remoncik.Przy okazji jeszcze zatarło tłoki

generalnie w obu po 150 000 awarie wtrysków i regeneracja

A jak u was z silnikami? Czy tylko ja mam takiego pecha

erbi · 29-09-2010, 06:20

strzelam w ciemno że jeżdżą w Kurierce..

rostek · 29-09-2010, 06:22

2.0TDCi - 150000km 4 wtryski, 200000km 2mas ale jeszcze pojeździ i tyle.
2.0TDDi - 180000km zaworek na pompie, ale dali mi regenerowaną i jest cacy, 210000 spaliła mi się cała instalacja w komorze silnika i tak to jakieś drobne pierdoły
2.2TDCi - 30000km zawór EGR i tyle

Prowadzę dość skrupulatnie ewidencje wszelkich wydatków wszystkich samochodów tak więc wiem kiedy co i jak. Jak coś to mogę podesłać.

Wojtek · 29-09-2010, 06:51

Jak poprawisz tytuł tematu na zgodny z regulaminem , temat wróci na miejsce do działu Transit.

Temat poprawiony , więc powrócił do działu.

Honduś · 30-09-2010, 10:39

Cytat:

Napisał erbi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

strzelam w ciemno że jeżdżą w Kurierce..

Nie jezdzą bo mam je od nowosci i uzytkuje osobiscie

ufowroc · 30-09-2010, 11:03

zetec 2,0 272.000km z czego 80.000 na gazie. Silnik nie ruszany i brak problemów ze strony napędu

wojtekjanus · 30-09-2010, 11:58

Transit 2,0 tdci, przebieg 200.000 km, wymieniane było to co eksploatacyjnie siada:
-dwumasa (po 140.000 km) - sprzęgło zostało stare,
-świece żarowe
-napinacz, rolka, dwumasa paska, pasek,
-naprawa rozrusznika (wymiana elektrowłącznika).

Jeżeli chodzi o silnik - to wszystko...

tadek55 · 30-09-2010, 13:22

transit 2,0 TDDI.przebieg 278 000 tys.serwisowany w ASO.silnik.bez awaryjny tylko wymiana filtrów i olejow.Transit 2006r.wymiana łożyska tylnego koła,tarcze kól przednich,klocki.i to wszystko,jak narazie to jest okej.nie narzekam ale jeżdże sam.Pozd.

rosss2 · 30-09-2010, 19:59

transit 2.0 tddi 100km 160000km wymiana prawej i lewej półosi plus nowe linki do zmiany biegów, 205 tys alternator i rozrusznik(rozrusznik z mojej winy, zatarł sie alternator a ja pałowałem od rana próbując zapalic) 210tys ponownie rozrusznik (fabryczny oddałem i kupiłem zregenerowany podobno, wszystko w ASO ) trzeci jest fabrycznie nowy.Na 240tys przegrzany drugi tłok=uszkodzona gładz cylindra, wymiana całego "słupka"+wtryskiwacze.270tys rozkrecił mi sie wybierak w skrzyni, na szczescie da sie wyciagnąc srube bez rozkrecania skrzyni. To tyle, moj jezdzi w irlandii jesli to ma jakies znaczenie.

tomileejones · 30-09-2010, 20:58

2.2 tdci 2006
1) ok 75tys wymiana zaworu egr(standard w tych modelach)
2) 80 tys zaczyna podciekac chlodniczka oleum
3) 85 tys konieczna wymiana sofu komputera- przerywa przy 1700-2500 rpm- na 1,2,3 biegu ponoc - pierwszy soft byl z wadami i update uzdrawia bolaczki
4) 90 tys konczy sie sprzeglo-jeszcze jezdzi i nie slizga ale lozysko juz rechocze i bierze przy samej gorze.

Poza tym wdzieczne autko - 100% zadowolenia

29-09-2010, 01:42	#1
Honduś ford::average Zarejestrowany: 15-06-2009 Skąd: Beskidy Model: transit, Silnik: 2.0TDCI/2.4TDdi/ Rocznik: 2005 Postów: 67	Awarie silników a kwestia przebiegu Użytkuje osobiscie 2 fordziki 2.0Td i 2.4 Td Interesuje mnie jakie macie przebiegi i jakie były awarie silników przy danym przebiegu? U mnie niestety w 2.0 po 80 tys siadła turbina, przy 150 000 musiałem wymienić cały silnikGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w 2.4 przy 250 000 padły panewki.Awaria nastąpiła przez wyciek z pompy olejowej i się przytarły.Tutaj remoncik.Przy okazji jeszcze zatarło tłoki generalnie w obu po 150 000 awarie wtrysków i regeneracja A jak u was z silnikami? Czy tylko ja mam takiego pecha Ostatnio edytowane przez Honduś ; 29-09-2010 o 20:36

29-09-2010, 06:20	#2
erbi ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 26-09-2008 Skąd: Rzeszów Model: Transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2011 Postów: 964	Odp: Awarie silników w Transitach a kwestia przebiegu strzelam w ciemno że jeżdżą w Kurierce.. __________________ Bielecki Rafał Przewozy mikrobusami Rzeszów - Monachium Naprawy mikrobusów FORD i MERCEDES

29-09-2010, 06:22	#3
rostek ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 17-04-2005 Skąd: Piotrków Tryb. Model: Transit x 3, Mondeo MKII, Galaxy MKIII Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi, 1.8TD, 2.0TDCi Rocznik: 2001, 2003, 2008, 1997, 2007 Postów: 347	Odp: Awarie silników w Transitach a kwestia przebiegu 2.0TDCi - 150000km 4 wtryski, 200000km 2mas ale jeszcze pojeździ i tyle. 2.0TDDi - 180000km zaworek na pompie, ale dali mi regenerowaną i jest cacy, 210000 spaliła mi się cała instalacja w komorze silnika i tak to jakieś drobne pierdoły 2.2TDCi - 30000km zawór EGR i tyle Prowadzę dość skrupulatnie ewidencje wszelkich wydatków wszystkich samochodów tak więc wiem kiedy co i jak. Jak coś to mogę podesłać. __________________ [you] widzę Cię

29-09-2010, 06:51	#4
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,636	Odp: Awarie silników w Transitach a kwestia przebiegu Jak poprawisz tytuł tematu na zgodny z regulaminem , temat wróci na miejsce do działu Transit. Temat poprawiony , więc powrócił do działu. __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 30-09-2010 o 08:46

30-09-2010, 11:03	#6
ufowroc ford::specialist Zarejestrowany: 08-02-2007 Skąd: Siechnice/Wrocław/Radlin k. Wodzisławia Śląskiego Model: mondeo mk2 Silnik: 2.0 Rocznik: 1997 Postów: 909	Odp: Awarie silników a kwestia przebiegu zetec 2,0 272.000km z czego 80.000 na gazie. Silnik nie ruszany i brak problemów ze strony napędu __________________ ufo

30-09-2010, 11:58	#7
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,981	Odp: Awarie silników a kwestia przebiegu Transit 2,0 tdci, przebieg 200.000 km, wymieniane było to co eksploatacyjnie siada: -dwumasa (po 140.000 km) - sprzęgło zostało stare, -świece żarowe -napinacz, rolka, dwumasa paska, pasek, -naprawa rozrusznika (wymiana elektrowłącznika). Jeżeli chodzi o silnik - to wszystko... __________________ Zgredzik

30-09-2010, 13:22	#8
tadek55 ford::advanced Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 13-04-2009 Skąd: Nowy Sącz Model: Transit + Transit Custom Silnik: 2,0 TDDI + 2,2 TDCI Rocznik: 2006 + 2014 Postów: 222	Odp: Awarie silników a kwestia przebiegu transit 2,0 TDDI.przebieg 278 000 tys.serwisowany w ASO.silnik.bez awaryjny tylko wymiana filtrów i olejow.Transit 2006r.wymiana łożyska tylnego koła,tarcze kól przednich,klocki.i to wszystko,jak narazie to jest okej.nie narzekam ale jeżdże sam.Pozd.

30-09-2010, 19:59	#9
rosss2 ford::beginner Imię: paweł Zarejestrowany: 23-12-2009 Skąd: abbeyfeale Model: transit Silnik: 2.2 tdci 115km Rocznik: 2010 Postów: 16	Odp: Awarie silników a kwestia przebiegu transit 2.0 tddi 100km 160000km wymiana prawej i lewej półosi plus nowe linki do zmiany biegów, 205 tys alternator i rozrusznik(rozrusznik z mojej winy, zatarł sie alternator a ja pałowałem od rana próbując zapalic) 210tys ponownie rozrusznik (fabryczny oddałem i kupiłem zregenerowany podobno, wszystko w ASO ) trzeci jest fabrycznie nowy.Na 240tys przegrzany drugi tłok=uszkodzona gładz cylindra, wymiana całego "słupka"+wtryskiwacze.270tys rozkrecił mi sie wybierak w skrzyni, na szczescie da sie wyciagnąc srube bez rozkrecania skrzyni. To tyle, moj jezdzi w irlandii jesli to ma jakies znaczenie. Ostatnio edytowane przez rosss2 ; 30-09-2010 o 20:01

30-09-2010, 20:58	#10
tomileejones ford::average Zarejestrowany: 03-03-2010 Skąd: KENT/UK Model: Transit mk7 Silnik: 2.2 TDCI/powerbox by dieselexpress.co.uk Rocznik: 2006 Postów: 157	Odp: Awarie silników a kwestia przebiegu 2.2 tdci 2006 1) ok 75tys wymiana zaworu egr(standard w tych modelach) 2) 80 tys zaczyna podciekac chlodniczka oleum 3) 85 tys konieczna wymiana sofu komputera- przerywa przy 1700-2500 rpm- na 1,2,3 biegu ponoc - pierwszy soft byl z wadami i update uzdrawia bolaczki 4) 90 tys konczy sie sprzeglo-jeszcze jezdzi i nie slizga ale lozysko juz rechocze i bierze przy samej gorze. Poza tym wdzieczne autko - 100% zadowolenia