Sprawdzanie Numeru VIN

tomiscorpio · 02-12-2009, 23:55

Cytat:

Napisał Seweryn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wybacz przyjacielu ostre słowa ale bredzisz okrutnie. Niezsynchronizowana to była jedynka w maluchu tak jak wsteczny. Ja bardzo często wbijam jedynkę gdy wiem,że zaraz się zatrzymam i będę chciał sprawnie ruszyć.U mnie jedynka chodzi dobrze - gorzej ze wstecznym, za każdym razem z większym lub mniejszym zgrzytkiem.

tutaj masz racje z ta sychronizacja , tyle ze do 95r byla pojedyncza sychronizacja , a rezta miala podwojna , po 95r 1,2,3 bieg maja podwojna.

Jedynki sie nie wrzuca podczas jazdy bo jest to totalny bezsens i tyle.

No to masz cos zwalone bo wsteczny wchodzi dobrze w focusie.

A jak Ci zgrzyta to juz cos jest zajechane.

bebran · 03-12-2009, 00:14

mozesz zaznaczyc na tych przykladowych fotkach który przycisk robi ze linka robi sie luzna a potem 2 przyciski które tez trzeba nacisnac?

napisz prosze po kolei co mamy robić.

baldur321 · 03-12-2009, 07:21

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to masz cos zwalone bo wsteczny wchodzi dobrze w focusie.

A jak Ci zgrzyta to juz cos jest zajechane.

I tu sie mylisz, bo wielu uzytkownikow obserwuje problem ze wstecznym...wystarczy poczytac opinie na autocentrum.pl

NORBERTII · 03-12-2009, 07:58

W mojej Foce, też biegi wchodziły topornie gdy temperatura spadła poniżej zera.
Myślałem również o wymianie linek smarowaniu, ew regulacji.
Rozmawiałem z gościem z ASO, gdzie dowiedziałem się, że olej w skrzyni jest dożywotni.
Jednak postanowiłem wymienić na nowy.
Zastosowałem Castrol-a TAF-X 75 W90 syntetyk.
Zaraz po wymianie, skrzynia zaczęła lepiej pracować, a gdy resztki oleju mineralnego zostały wypłukane przez nowy, jest jak dzień do nocy.
Dodam jeszcze że skrzynie Forda nie są za precyzyjne.

mkaminski100 · 03-12-2009, 08:41

Opsalem wodziki. ZDjecie w zalaczeniu. Wciskasz te pomaranczowe przyciski i regulujesz dlugosc (zaznaczylem strzalka gdzie ja zyskasz). Moga wyskakiwac wiec trzeba mocniej wcisnac. Mocowania do skrzyni nie ma co ruszac, ale opisalem. Jezeli ktos chce zdjac wodziki (tu akurat TDDI DO 2001 roku) to to mocowanie do uchwytu na skrzyni przekreca sie wzgledem siebie jakby sie rozkrecalo, ale tylko o ok pol obrotu, bo dalej wyskoczy sprezyna! One same wracaja wiec trzeba lekko przekrecic i ruszac az wyjdzie.

MIETU1 · 03-12-2009, 09:25

Czy w TDCI ze skrzynią MTX75 jest taki sam układ regulacji luzu?
Czy linki są tak samo zakończone?
Interesuje mnie jak się linki demontuje i montuje na skrzyni i czy po ponownym montażu trzeba coś regulować ?

mkaminski100 · 03-12-2009, 09:51

Cytat:

Napisał MIETU1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy w TDCI ze skrzynią MTX75 jest taki sam układ regulacji luzu?
Czy linki są tak samo zakończone?
Interesuje mnie jak się linki demontuje i montuje na skrzyni i czy po ponownym montażu trzeba coś regulować ?

Po liftingu sa inne. Mocowanie do ciegien jest na przycisk, tylko zabij mnie,ale nie jestem pewien czy regulacje dalej robi sie na skrzyni czy juz kolo wybieraka. Swita mi, ze na skrzyni, ale musialbym to sprawdzic.
Zdejmujesz z uchwytow (przekrecasz te dwa elementy jak opisalem wczesniej), potem z wybierakow (wciskasz przycisk i pociagasz). Ja w TDCI nie regulowalem po wyjeciu silnika i pracuje normalnie.

fantomak · 03-12-2009, 09:58

bebran: po zdjęciu obudowy filtra powietrza widać linki od góry, aczkolwiek dostęp do nich jest dość trudny

Łukasza: wymiana czy też sprawdzenie oleju w skrzyni biegów to żaden problem, jest dobry dostęp (oczywiście na kanale lub podnośniku), zdjęcia były gdzieś na forum, jak będę miał trochę czasu to poszukam i podeśle link

fantomak · 03-12-2009, 10:01

Cytat:

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po liftingu sa inne. Mocowanie do ciegien jest na przycisk, tylko zabij mnie,ale nie jestem pewien czy regulacje dalej robi sie na skrzyni czy juz kolo wybieraka. Swita mi, ze na skrzyni, ale musialbym to sprawdzic.
Zdejmujesz z uchwytow (przekrecasz te dwa elementy jak opisalem wczesniej), potem z wybierakow (wciskasz przycisk i pociagasz). Ja w TDCI nie regulowalem po wyjeciu silnika i pracuje normalnie.

A jak ściągnąć lub wyregulować te linki? Pytam, bo dostęp do nich jest dość trudny, trzeba coś jeszcze - oprócz obudowy filtra powietrza - ściągać, wymontowywać żeby mieć dobry dostęp?

mkaminski100 · 03-12-2009, 10:03

Obudowa filtra wystarczy. Niestety nie pamietam wszystkich detali, ale swita mi, ze tam jest bardzo podobna regulacja jak opisalem powyzej

03-12-2009, 07:58	#24
NORBERTII ford::beginner Zarejestrowany: 02-10-2009 Skąd: WARSZAWA Model: FOCUS Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2001 Postów: 19	Odp: Toporna skrzynia biegów W mojej Foce, też biegi wchodziły topornie gdy temperatura spadła poniżej zera. Myślałem również o wymianie linek smarowaniu, ew regulacji. Rozmawiałem z gościem z ASO, gdzie dowiedziałem się, że olej w skrzyni jest dożywotni. Jednak postanowiłem wymienić na nowy. Zastosowałem Castrol-a TAF-X 75 W90 syntetyk. Zaraz po wymianie, skrzynia zaczęła lepiej pracować, a gdy resztki oleju mineralnego zostały wypłukane przez nowy, jest jak dzień do nocy. Dodam jeszcze że skrzynie Forda nie są za precyzyjne.

03-12-2009, 09:25	#26
MIETU1 ford::average Zarejestrowany: 07-04-2008 Skąd: Warszawa Model: MK1 Ghia kombi Silnik: 1.8 TDCi 115PS Rocznik: 2001 Postów: 75	Odp: Toporna skrzynia biegów Czy w TDCI ze skrzynią MTX75 jest taki sam układ regulacji luzu? Czy linki są tak samo zakończone? Interesuje mnie jak się linki demontuje i montuje na skrzyni i czy po ponownym montażu trzeba coś regulować ?

03-12-2009, 09:58	#28
fantomak ford::beginner Zarejestrowany: 24-09-2008 Skąd: European Union Model: Focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 16	Odp: Toporna skrzynia biegów bebran: po zdjęciu obudowy filtra powietrza widać linki od góry, aczkolwiek dostęp do nich jest dość trudny Łukasza: wymiana czy też sprawdzenie oleju w skrzyni biegów to żaden problem, jest dobry dostęp (oczywiście na kanale lub podnośniku), zdjęcia były gdzieś na forum, jak będę miał trochę czasu to poszukam i podeśle link

03-12-2009, 10:03	#30
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Toporna skrzynia biegów Obudowa filtra wystarczy. Niestety nie pamietam wszystkich detali, ale swita mi, ze tam jest bardzo podobna regulacja jak opisalem powyzej