[Mk2] 1,8TD zbyt wysokie spalanie .

[2KORONA]

A co do ciśnienia w kołach to napewno ma to jakiś wpływ ale minimalny, no chyba że ktoś wcale jeździ na flakach i ma 1,5.ja przeważnie pompuje 2,2.
Więszy juz na spalanie wpływ ma jakie opony i koła mamy w swoich mondeo, moje mondeo mniało 15felgi 195/65-lato.Zima 15felgi 185/65.

[Dawid849]

Napisał 2KORONA

A i najważniejsze kiedyś nigdy mi nieschodził poniżej 6 dopóki nieodłączyłem urządzenia odpowiedzialnego za recylkulacje spalin.wtedy auto niemusi oddychać spalinami i jest mu lżej, jest dynamiczniejszy i mniej pali.

Powiedz mi kolego jak to dokładnie zrobić ? moze jest gdzies na forum opis dla zielonych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Marix]

Chodzi o zawór EGR, poszukaj na forum.

Mój serwis dwoił sie i troił i nie dal rady tego odkręcić...

[peterpz]

Napisał Marix

Chodzi o zawór EGR, poszukaj na forum.

Mój serwis dwoił sie i troił i nie dal rady tego odkręcić...

EGRa? A gdzie go zaślepiacie? Ja zaślepiłem przy kolektorze dolotowym, tam jest najłatwiej odkręcić...

[2KORONA]

Zawór, zaworem. W Mk1 i w MK2(chyba też) jest w prawym rogu pod pokrywą silnika patrząc od zderzaka jest takie ustroistwo elektroniczne do którego idzie pełno przewodów podciśnieniowych, u dołu ma taki żółty kapturek.Te urządzenie to taka mała plastykowa puszka do której dochodzi wtyczka z kablami z metalowym zabezpieczeniem od dołu.Poprostu zdeimij wtyczkę zaizoluj taśmą tak żeby niezamokła i jeżdzij poprostu z odłączonym tym ustroistwem.Zobaczysz że około pól litra będzie palił mniej.Ja tak jeżdziłem 3lata.zrobiłem 60tys km.Pytałem majsterków którzy mają naprawde pojęcie o tym i sami kazali mi to odłączyć. A i tak wcześnij czy później wam to urządzonko się spali, jeżeli juz niejeździcie ze spalonym.

Dodaje zdjęcie gdzie to mniej więcej jest.

[Marix]

Po pierwsze mógłbyś wstawić w wyższej rozdzielczości, albo ze zbliżeniem na to ustojstwo? bo jakoś nie kojarze nic takiego u siebie.

Poza tym skoro tylu mechaników pytałeś to powiedz chociaż co to jest i za co jest odpowiedzialne bo to dla mnie troche taka gra w ciemno ;-)

edit: chociaż tą wtyczke do złącza na rękawie do filtra powietrza mam.... ale to nie jest przepływomierz?

jesli chodzi o zawor EGR tu jest mniej wiecej sprawa jasna, a tu mamy zagadke

[author0928]

A u mnie jest i pod tą wtyczką wychodzą 2 podciśnieniowe przewody, które są u mnie ładnie ucięte :553: .... Wiecie może za co one odpowiadają i co się dzieje po ich ucięciu ?

[2KORONA]

Kolego to od filtra powietrza jest przepływomierz i zostaw go w spokoju.Ja mówie o tym miejscu co na fotce jest strzałka, pod maską przy samej ściance dzilącej kabine kierowcy od komory silnika.

[2KORONA]

Kolego author0928, to jesli masz je ucięte to już wcale dziwna sprawa.to juz ktos przynich majsterkował.-a wtyczka siedzi podłonczona?bo jak tak to wcale szopy!!!
Co do pytania powyżej że za co te ustroistwo odpowiada to chyba juz wcześniej pisałem.To jest odpowiedzialne za recylkulacje spalin, niepamietam co i jak dokładnie to za zadanie spelnia i niechciałbym wprowadzać nikogo w błąd.Bo ja tym trzy lata temu sie zajmowałem.

[peterpz]

Ja tam nie wiem, lepiej nie ruszać kabli, wtyczek lub wężyków które nie wiadomo za co odpowiadają. Lepiej niech robią to co mają robić, a EGR zaślepić dobrze przy kolektorze i będzie pewne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.