[MK1]Migająca kontrolka ABS

[motorek26]

wiec szukaj po czujnikach to wina któregoś z nich nie z czytuje z obrotu koła info wiec albo wtyczka albo czujnik albo zabrudzony pierścień

[kolecb]

Pomieżyłem, każdy czujnik w granicach 1,2 , z tego co się orientuje to dobrze, ale po podlączeniu spowrotem lampka przestała mrugać , teraz pali się cały czas. Spróbuje obczaić coś do samo diagnostyki, moduł posiada łącza diagnostyczne 2 i 3 stykowe, domyślam się że można znich uzyskać kody migowe.

[boropi]

Sprawdź jeszcze czy masz taki sam rozmiar opon przód/tył, bo lewa prawa to oczywiście muszą być takie same.

[kolecb]

rozmiar ten sam, ale z czystej ciekawości po co miałbym to prawdzać ?

[boropi]

Różne rozmiary kół to różne prędkości obrotowe, słyszałem już o problemach z abs-em spowodowanych właśnie tym, że ktoś miał inne opony z tyłu i inne z przodu. Czujnik w kole zlicza obroty i głupieje wtedy.

[kolecb]

Udało mi się dogadać z moim ABS

Wymrugał mi kod: 94, a po przekreceniu stayjki 81, i później cały czas 81.

kod 94: Electronic control unit (ECU) - Battery supply
kod 81: Battery supply

Rozumiem, że mam kłopoty z zasilaniem , a dokładniej z linia 12 V ?

Witam!!!

Ja mam taki problem....
Wpadłem w zaspę i po wyciągnięciu samochodu wywaliło mi kontrolkę ABS.
2 szybkie mrugnięcia przed zapłonem i 2 szybkie po odpaleniu samochodu i świeciła się nadal.Przy próbach hamowanie nie łapał ABS.
Pojechałem na kompa...
Wyszło , 3x uszkodzenie czujnika prędkości obrotowej kół.
Zresetowali mi błędy, kontrolka już się nie świeci :-)ABS działa.

ALE KONTROLKA NADAL MIGA 2x PRZED ZAPŁONEM I 2x PO ZAPALENIU SILNIKA.

Mam jeszcze grzebać i szukać czy już teraz tak będzie?

[kolecb]

Napisał maxas

Witam!!!

Ja mam taki problem....
Wpadłem w zaspę i po wyciągnięciu samochodu wywaliło mi kontrolkę ABS.
2 szybkie mrugnięcia przed zapłonem i 2 szybkie po odpaleniu samochodu i świeciła się nadal.Przy próbach hamowanie nie łapał ABS.
Pojechałem na kompa...
Wyszło , 3x uszkodzenie czujnika prędkości obrotowej kół.
Zresetowali mi błędy, kontrolka już się nie świeci :-)ABS działa.

ALE KONTROLKA NADAL MIGA 2x PRZED ZAPŁONEM I 2x PO ZAPALENIU SILNIKA.

Mam jeszcze grzebać i szukać czy już teraz tak będzie?

Jak chcesz mozesz się pobawić,
Będzie Ci potrzebne:

Dioda, opornik ~ 500 om , miernik V

Stojąc pod otwartą maską , po prawej na kielichu masz 2 wtyczki (zaślepione czerwonymi kapturkami) dwu i trzy pinowe.

Bierzesz 2 pinową , na jednym pinie bedziesz miał V (umnie było ! 10 V, a powinno być niby 5 V), i na jednym masz zero.

Wpinasz się diodą (+) w pina z plusem, a (-) dajesz na (-) od aku. Dioda powinna się zaświecić. Następnie przerywasz utworzony obwód dosłownie na 0,5 s czekasz ok 3 sec i zaczynasz notować migania . Dioda miga (pierwszy człon kodu), dioda zapala sie na ok 2-3 sek, znowu miga (drugi człon kodu).

Warto przed testem rozłaczyć aku na ok 10 s, zrobić test , przekrecić stacyjkę , powtórzyć test.

[link=http://rapidshare.com/files/197928883/Pictures.rar.html?killcode=12714941316880266896:1c ob198x]Rozpiska z kodami[/link:1cob198x]


Pozdrawiam

[uro2]

Napisał boropi

Różne rozmiary kół to różne prędkości obrotowe

Ja mam inny rozmiar na przodzie i inny na tylnej osi.Abs nie ma z tym żadnego problemu.

[kolecb]

Napisał kolecb

Udało mi się dogadać z moim ABS

Wymrugał mi kod: 94, a po przekreceniu stayjki 81, i później cały czas 81.

kod 94: Electronic control unit (ECU) - Battery supply
kod 81: Battery supply

Rozumiem, że mam kłopoty z zasilaniem , a dokładniej z linia 12 V ?

Ktoś się orientuje oco biega z tymi błedami ?

Sprawdziłem linie od aku i są ok (~12,30 V ), masa też.