Sprawdzanie Numeru VIN

ciohu · 30-09-2011, 11:37

Witam,

od jakiegoś czasu mam dziwną przypadłość z moim FF MK1 1,6benz +LPG 2001r., objawy:
- rano lub po dłuższym postoju auto odpala bez problemu, ale po chwili obroty zaczynają delikatnie falować
- próba przegazowania kończy się na tym, że są problemy z wkręceniem silnika na wyższe obroty (przestój w okolicach 2000 - 2300 obr/min)
- w tym czasie naciskają gaz obroty trochę opadają a później dopiero zaczynają iść do góry. Po puszczeniu gazu obroty falują w zakresie 800-1500 obr/min
- jak już mi się uda wkręcić go na wyższe obroty i przegazować ze dwa razy to mogę śmiało ruszać w drogęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mogę auto zgasić i odpalić i już będzie OK.
- jeśli jadę nie robiąc powyższych czynności auto bardzo zamula, nie można wejść na wyższe obroty... jeśli w czasie kiedy szarpie silnik złapie temperaturę i przełączy się na gaz wszelkie objawy nagle ustają.

Krokowiec czyszczony, przepustnica tez, przepływomierz... nie bo nie mam (kupiłem ją z zamontowanym stożkiem i nie widzę żeby wisiała jakaś luźna wtyczka)

Mechanik radzi spróbować zamontować zwykły filtr powietrza bo ten bardzo "bulgocze" na początku i nie równo pracuje, ale przez 2 lata nie było tego problemu.
Po resecie komputera jest wszystko OK przez jakieś 100-150km, potem zaczyna się znowu.

Ostatnio "gazownik" pokazał mi jak odpalić sekwencję od razu na gazie i spróbowałem. Auto odpaliło i od razu zgasło, próbowałem jeszcze z 2 razy kręcić i sobie odpuściłem. Odpaliłem go na benzynie i... tu moje zdziwienie bo auto było gotowe i chętne do jazdy. Zero szarpania, dławienia i falowania obrotów. Wnioskuję, że problem ma związek z układem paliwowym. wydaje się jakby coś się zbierało w silniku i jest problem z przepaleniem tego.

Wypracowanie napisane a teraz konkrety: Pomocy! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jakieś porady, sugestie, rozwiązania?

po przeglądnięciu forum nie znalazłem podobnej sytuacji.

Pozdrawiam

mechanix · 01-10-2011, 20:48

Witam nie wymieniaj wszystkiego po koleji tylko odwiedż kogos kompetentnego kto wskarze ci usterke kolego. Na forum raczej nie naprawisz tego . Pozdrawiam.PS. jak masz blisko do mnie to zapraszam.

Wojtek · 02-10-2011, 16:13

Cytat:

Napisał mechanix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na forum raczej nie naprawisz tego . Pozdrawiam.PS. jak masz blisko do mnie to zapraszam.

Czy Ty sobie jaja robisz z Forum ?????
Czytając Twoje niektóre porady można dostać zawrotu głowy...
Jeżeli zobaczę jeszcze jeden taki Twój wpis i takie bzdury to wylecisz z Forum.

ahmedxd · 03-10-2011, 13:29

Cytat:

Ostatnio "gazownik" pokazał mi jak odpalić sekwencję od razu na gazie

Przepraszam ze nie na temat ale jak to robisz? mam focusa SVT z 2004 z instalacja gazowa STAG sekwencja i sam do konca nie wiem kiedy on sie przelacza na gaz a kiedy na benzyne czasem jest tak ze niby gaz wlaczony temperatura jest a paliwko ucieka a to nie na moja kieszen bo 14l/100km benzyny to troszke przesada
Wiec bede wdzieczny gdy powiesz jak od razu odpalic samochod na gazie

ciohu · 06-10-2011, 20:59

mechanix:
nie mam zamiaru naprawiać na forum bo auta na priv'a nie będę wysyłałGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. szukam wskazówek bo nie chcę i nie zamierzam wszystkiego po kolei wymieniać. od tego jest forum żeby pytać bo ktoś mógł się spotkać z podobną sytuacją.

ahmedxd:
nie masz na przełączniku gazu w kabinie informacji czy jedzie na benzynie czy na gazie? przypuszczam ze masz wogóle taki przełącznik pod ręką bo inaczej nie odpalisz na gazieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

OSTRZEŻENIE:
nie należy odpalać auta na gazie... bla bla bla i takie tamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

musiałem to napisać bo też od "gazownika" dostałem informację żeby tego nie nadużywać także też tego nie polecam. Tylko w sytuacjach awaryjnych.

odpalanie "na gazie": (ponoć nie na każdej instalacji się da)
-przekręcam stacyjne aż zapalą się kontrolki
-wyłączam przyciskiem instalację gazową
-włączam i przytrzymuję ten sam przycisk przez jakieś 10 sekund aż przełączy się na gaz (u mnie dioda kolo przycisku zmienia kolor na zielony i spychać "cyknięcie" chyba zaworu w butli)
-nie cofając kluczyka odpalam auto (musiałem przygazować w tym momencie bo bez tego odpalił i od razu zgasł)

ot i cała filozofiaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-09-2011, 11:37	#1
ciohu ford::amateur Zarejestrowany: 01-12-2009 Model: Ford Focus MK1 Silnik: 1,6 Rocznik: 2001 Postów: 2	wariujące obroty Witam, od jakiegoś czasu mam dziwną przypadłość z moim FF MK1 1,6benz +LPG 2001r., objawy: - rano lub po dłuższym postoju auto odpala bez problemu, ale po chwili obroty zaczynają delikatnie falować - próba przegazowania kończy się na tym, że są problemy z wkręceniem silnika na wyższe obroty (przestój w okolicach 2000 - 2300 obr/min) - w tym czasie naciskają gaz obroty trochę opadają a później dopiero zaczynają iść do góry. Po puszczeniu gazu obroty falują w zakresie 800-1500 obr/min - jak już mi się uda wkręcić go na wyższe obroty i przegazować ze dwa razy to mogę śmiało ruszać w drogęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mogę auto zgasić i odpalić i już będzie OK. - jeśli jadę nie robiąc powyższych czynności auto bardzo zamula, nie można wejść na wyższe obroty... jeśli w czasie kiedy szarpie silnik złapie temperaturę i przełączy się na gaz wszelkie objawy nagle ustają. Krokowiec czyszczony, przepustnica tez, przepływomierz... nie bo nie mam (kupiłem ją z zamontowanym stożkiem i nie widzę żeby wisiała jakaś luźna wtyczka) Mechanik radzi spróbować zamontować zwykły filtr powietrza bo ten bardzo "bulgocze" na początku i nie równo pracuje, ale przez 2 lata nie było tego problemu. Po resecie komputera jest wszystko OK przez jakieś 100-150km, potem zaczyna się znowu. Ostatnio "gazownik" pokazał mi jak odpalić sekwencję od razu na gazie i spróbowałem. Auto odpaliło i od razu zgasło, próbowałem jeszcze z 2 razy kręcić i sobie odpuściłem. Odpaliłem go na benzynie i... tu moje zdziwienie bo auto było gotowe i chętne do jazdy. Zero szarpania, dławienia i falowania obrotów. Wnioskuję, że problem ma związek z układem paliwowym. wydaje się jakby coś się zbierało w silniku i jest problem z przepaleniem tego. Wypracowanie napisane a teraz konkrety: Pomocy! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jakieś porady, sugestie, rozwiązania? po przeglądnięciu forum nie znalazłem podobnej sytuacji. Pozdrawiam

01-10-2011, 20:48	#2
mechanix ford::average Zarejestrowany: 05-07-2008 Skąd: Jelenia Góra Model: Mondeo mk3 Silnik: 2,0tdci Rocznik: 2005 Postów: 176	Odp: wariujące obroty Witam nie wymieniaj wszystkiego po koleji tylko odwiedż kogos kompetentnego kto wskarze ci usterke kolego. Na forum raczej nie naprawisz tego . Pozdrawiam.PS. jak masz blisko do mnie to zapraszam.

06-10-2011, 20:59	#5
ciohu ford::amateur Zarejestrowany: 01-12-2009 Model: Ford Focus MK1 Silnik: 1,6 Rocznik: 2001 Postów: 2	Odp: wariujące obroty mechanix: nie mam zamiaru naprawiać na forum bo auta na priv'a nie będę wysyłałGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. szukam wskazówek bo nie chcę i nie zamierzam wszystkiego po kolei wymieniać. od tego jest forum żeby pytać bo ktoś mógł się spotkać z podobną sytuacją. ahmedxd: nie masz na przełączniku gazu w kabinie informacji czy jedzie na benzynie czy na gazie? przypuszczam ze masz wogóle taki przełącznik pod ręką bo inaczej nie odpalisz na gazieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. OSTRZEŻENIE: nie należy odpalać auta na gazie... bla bla bla i takie tamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. musiałem to napisać bo też od "gazownika" dostałem informację żeby tego nie nadużywać także też tego nie polecam. Tylko w sytuacjach awaryjnych. odpalanie "na gazie": (ponoć nie na każdej instalacji się da) -przekręcam stacyjne aż zapalą się kontrolki -wyłączam przyciskiem instalację gazową -włączam i przytrzymuję ten sam przycisk przez jakieś 10 sekund aż przełączy się na gaz (u mnie dioda kolo przycisku zmienia kolor na zielony i spychać "cyknięcie" chyba zaworu w butli) -nie cofając kluczyka odpalam auto (musiałem przygazować w tym momencie bo bez tego odpalił i od razu zgasł) ot i cała filozofiaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.