Sprawdzanie Numeru VIN

slaweek · 02-07-2013, 20:16

U mnie okazuje się, że nie domaga cewka sprzęgła klimy. Do wtyczki napięcie 12V dochodzi, Sprzęgło nie staruje,

slaweek · 13-07-2013, 06:00

Jak pech to pech. Poradziłem sobie z poprzednim problemem to dopadł mnie inny. Mianowicie przejechałem do Chorwacji 1500 km z klimą która działała super. Wczoraj po dwu dniach postoju odpalam auto a tu niespodzianka zero reakcji sprzęgła i kompresor się nie załancza.Sprawdziłem forscanem i wywaliło mi błąd P1462

Module: PCM

Explanation: A/C Pressure Sensor Circuit Low

Alternative Explanation: Air Conditioning Pressure Sensor (ACP) Sensor Low Voltage Detected

Detailed Explanation: ACP inputs a voltage to the PCM. If the volotage is below the calibrated level the DTC will set.

Possible Causes:

- ACP circuit short to GND or SIGRTN
- VREF circuit open
- Damaged PCM
- Open ACP circuit
- Damaged ACP sensor

Diagnostic Aides: Verify VREF voltage between 4.0 and 6.0V.

Co i jak sprawdzić by wyeliminować np czujnik. Proszę o pomoc bo 40 stopni bez klimy to kiepsko.

Abigor · 08-08-2013, 15:28

Cytat:

Napisał slaweek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co i jak sprawdzić by wyeliminować np czujnik

Test styków czujnika:
E28: SPRAWDŹ NAPIĘCIE NA PRZETWORNIKU CIŚNIENIA CZYNNIKA CHŁODNICZEGO
1. Odłącz złącze C1H433 od przetwornika czynnika chłodniczego.
2. Kluczyk w położeniu II.
3. (rys.) Zmierz napięcie między przetwornikiem ciśnienia czynnika chłodniczego, złącze C1H433, styk 2, obwód VH442B (GN/BN), po stronie wiązki przewodów a masą.
Powinno być napięcie ok. 5 V
4. Styk po prawej stronie pustego powinien mieć ok. 4V (u mnie ma 4,9)
5. Styk po przekątnej pustego to masa, czyli omomierzem po wyłączeniu stacyjki

Jeśli wszystkie są OK, to IDS i pomiar ciśnienia czy właściwy. Jak nie to czujnik.

----------------------------------------------------------------

Podepnę się pod temat, jako, że aktualnie walczę z klimą.

Czy mógłby ktoś poratować schematem elektrycznym A/C?

U mnie wygląda to tak:
- sterowanie z Blaupunkta NX
- IDS - błędów brak
- czynnik jest, jadę jeszcze jutro uzupełnić (ciśnienie przy wył. 7bar)
- sprężarka włącza się i chłodzi po spięciu na krótko przekaźnika R3
- na R3 nie jest podawane napięcie, także klima sama z siebie nie zaskakuje [EDIT - plus jest, masy nie zapodaje]
- IDS pokazuje klimę jako wyłączoną cokolwiek bym nie robił:
- AIRCON_SW - Off
- ACC_REQ - Off
- AC_HIGH - No
- AC_REQ - No
- FANHI - Off

W planie mam sprawdzenie odczytów temp. na parowniku [EDIT - 31st. OK] oraz kabelkologię sterowania R3 (tylko schematu brak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

slaweek · 09-08-2013, 10:13

Dzięki za pomoc. Czujnik wymieniony i wszystko ok. Chłodzi bardzo dobrze.
PS. Przez fixujący czujnik można szukać bardzo długo przyczyny. Mi padł dopiero wtedy kiedy auto postało w 50 stopniach na słoneczku w CRO.

Abigor · 09-08-2013, 14:09

Udało się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. klima chodzi.
Winowajcą był nr 1 na każdej liście usterek - fioletowy kabelek.

Po przelutowaniu kawałka do pierwszego rozgałęzienia i zresetowaniu błędów klima w końcu chodzi i chłodzi.

09-09-2013, 19:59

Mam pytanie ... mam S-Maxa ...i klima przestała działać...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Byłem w warsztacie od klimy - powiedzieli że spadku ciśnienia nie ma i to elektryka...

Sprawdziłem klimatyzację i wyszły jakieś takie cyferki

po kolei od lewej 77 F0
6F 09
00

co to może znaczyć??

Pozdrawiam

sumik78 · 21-11-2013, 13:10

Witam,

Mam problem ze sprzęgłem klimatyzacji, odpadło, starte są zęby na sprzęgle i trzpieniu do którego jest to sprzęgło przymocowane. Co może być przyczyną?

Klimatyzacja działa, ale może trochę słabiej.

Chciałbym jeszcze wiedzieć jaki typ sprężarki może być w moim esiu, chciałbym coś dobrać jeśli jest uszkodzona.

slaweek · 26-11-2013, 10:16

Oddaj sprężarkę do regenaracji. Jest w Łodzi firma, która profesjonalnie się tym zajmuje.

sumik78 · 26-11-2013, 13:11

Cytat:

Napisał slaweek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oddaj sprężarkę do regenaracji. Jest w Łodzi firma, która profesjonalnie się tym zajmuje.

Trochę za daleko jestem z KOSZALINA, ale dzięki za radę. Wymyśliłem, że kupię używkę, zrobię zamianę, a starą zregeneruję.

euro_coins · 13-05-2019, 22:18

[QUOTE=kolonez;2029937]Za włączenie elektrosprzęgła sprężarki odpowiada przekaźnik R3 w skrzynce w komorze silnika - przewód fioletowo-biały od przekaźnika do cewki. (drugi przewód przy cewce to masa - czarno-żółty)

Uzwojenie sterujące przekaźnika R3 otrzymuje sygnał sterujący (zwarcie do masy) z modułu sterowania silnikiem ECM - jest o przewód biało-pomarańczowy od modułu do przekaźnika.

Panowie a gdzie znajdę ten przekaźnik R3. Klima nie załącza się, kilka razy zaskoczyła potem nie. Skanowałem forscanem i błąd P 1460:00-2F

02-07-2013, 20:16	#61
slaweek ford::advanced Imię: Sławek Zarejestrowany: 20-08-2008 Skąd: Kraśnik Model: Ford Galaxy MK2 (sprzedany) Ford S-MAX, Ford Edge polift Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TCDI Rocznik: 2001, 2007 Postów: 333	Odp: Usterka Klimatyzacji U mnie okazuje się, że nie domaga cewka sprzęgła klimy. Do wtyczki napięcie 12V dochodzi, Sprzęgło nie staruje,

13-07-2013, 06:00	#62
slaweek ford::advanced Imię: Sławek Zarejestrowany: 20-08-2008 Skąd: Kraśnik Model: Ford Galaxy MK2 (sprzedany) Ford S-MAX, Ford Edge polift Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TCDI Rocznik: 2001, 2007 Postów: 333	Odp: Usterka Klimatyzacji Jak pech to pech. Poradziłem sobie z poprzednim problemem to dopadł mnie inny. Mianowicie przejechałem do Chorwacji 1500 km z klimą która działała super. Wczoraj po dwu dniach postoju odpalam auto a tu niespodzianka zero reakcji sprzęgła i kompresor się nie załancza.Sprawdziłem forscanem i wywaliło mi błąd P1462 Module: PCM Explanation: A/C Pressure Sensor Circuit Low Alternative Explanation: Air Conditioning Pressure Sensor (ACP) Sensor Low Voltage Detected Detailed Explanation: ACP inputs a voltage to the PCM. If the volotage is below the calibrated level the DTC will set. Possible Causes: - ACP circuit short to GND or SIGRTN - VREF circuit open - Damaged PCM - Open ACP circuit - Damaged ACP sensor Diagnostic Aides: Verify VREF voltage between 4.0 and 6.0V. Co i jak sprawdzić by wyeliminować np czujnik. Proszę o pomoc bo 40 stopni bez klimy to kiepsko.

09-08-2013, 10:13	#64
slaweek ford::advanced Imię: Sławek Zarejestrowany: 20-08-2008 Skąd: Kraśnik Model: Ford Galaxy MK2 (sprzedany) Ford S-MAX, Ford Edge polift Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TCDI Rocznik: 2001, 2007 Postów: 333	Odp: Usterka Klimatyzacji Dzięki za pomoc. Czujnik wymieniony i wszystko ok. Chłodzi bardzo dobrze. PS. Przez fixujący czujnik można szukać bardzo długo przyczyny. Mi padł dopiero wtedy kiedy auto postało w 50 stopniach na słoneczku w CRO.

09-08-2013, 14:09	#65
Abigor ford::beginner Imię: Maciuch Zarejestrowany: 07-06-2012 Skąd: Gdańsk Model: Focus MK2 ST, S-MAX Titanium X, Explorer ST Silnik: 2.5 290KM, 2.0 240KM, 3.0 400KM Rocznik: 2007, 2012, 2020 Postów: 16	Odp: Usterka Klimatyzacji Udało się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. klima chodzi. Winowajcą był nr 1 na każdej liście usterek - fioletowy kabelek. Po przelutowaniu kawałka do pierwszego rozgałęzienia i zresetowaniu błędów klima w końcu chodzi i chłodzi.

09-09-2013, 19:59	#66
Andersen1.4TDCi Postów: n/a	Odp: Usterka Klimatyzacji Mam pytanie ... mam S-Maxa ...i klima przestała działać...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Byłem w warsztacie od klimy - powiedzieli że spadku ciśnienia nie ma i to elektryka... Sprawdziłem klimatyzację i wyszły jakieś takie cyferki po kolei od lewej 77 F0 6F 09 00 co to może znaczyć?? Pozdrawiam

21-11-2013, 13:10	#67
sumik78 ford::beginner Imię: DANIEL Zarejestrowany: 03-07-2012 Skąd: Police Model: Transit Custom Silnik: 2.0 EcoBlue Rocznik: 2019 Postów: 15	Odp: Usterka Klimatyzacji Witam, Mam problem ze sprzęgłem klimatyzacji, odpadło, starte są zęby na sprzęgle i trzpieniu do którego jest to sprzęgło przymocowane. Co może być przyczyną? Klimatyzacja działa, ale może trochę słabiej. Chciałbym jeszcze wiedzieć jaki typ sprężarki może być w moim esiu, chciałbym coś dobrać jeśli jest uszkodzona. __________________ Pozdrawiam, sumik78

26-11-2013, 10:16	#68
slaweek ford::advanced Imię: Sławek Zarejestrowany: 20-08-2008 Skąd: Kraśnik Model: Ford Galaxy MK2 (sprzedany) Ford S-MAX, Ford Edge polift Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TCDI Rocznik: 2001, 2007 Postów: 333	Odp: Usterka Klimatyzacji Oddaj sprężarkę do regenaracji. Jest w Łodzi firma, która profesjonalnie się tym zajmuje.

13-05-2019, 22:18	#70
euro_coins ford::beginner Imię: Tomasz Zarejestrowany: 03-06-2018 Skąd: Poznań Model: Galaxy Silnik: 2.0 Rocznik: 2006 Postów: 33	Odp: Usterka Klimatyzacji [QUOTE=kolonez;2029937]Za włączenie elektrosprzęgła sprężarki odpowiada przekaźnik R3 w skrzynce w komorze silnika - przewód fioletowo-biały od przekaźnika do cewki. (drugi przewód przy cewce to masa - czarno-żółty) Uzwojenie sterujące przekaźnika R3 otrzymuje sygnał sterujący (zwarcie do masy) z modułu sterowania silnikiem ECM - jest o przewód biało-pomarańczowy od modułu do przekaźnika. Panowie a gdzie znajdę ten przekaźnik R3. Klima nie załącza się, kilka razy zaskoczyła potem nie. Skanowałem forscanem i błąd P 1460:00-2F